piste Yankee 4x4

Message par **TR85** » 13 Oct 2010, 05:59

c'est noël avant l'heure...
a+ tof

Message par **TR85** » 13 Oct 2010, 12:33

si quelqu'un possède des photos d'époques pour savoir ce qu'il y avait comme moteur, pôt et carrosserie
merci
a+ tof

Message par **lehornetvosgien** » 13 Oct 2010, 13:13

ben...y a ça dans le musée virtuel
mais ça na fais pas beaucoup avancer le shimilimili...le ...schmilimili...sclimmimimlili...........le schmilblick
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... nkee22.jpg

Message par **TR85** » 13 Oct 2010, 13:19

oui, merci, j'avais vu aussi

mais j'ai du mal à trouver une photo de l'auto complète
a+ tof

MK4 · Message par **MK4** » 13 Oct 2010, 15:54

c'est pas la voiture de Rod ?
il y a 2 ?

Message par **TR85** » 13 Oct 2010, 16:31

non, il n'y en a qu'une

a+ tof

Message par fg » 13 Oct 2010, 19:37

Denis va pas tarder de répondre à tes question ,il a rouler dessus et gagner des courses d'endurance avec Lachat Claude et pierre heintz .

vintagerccar · Message par **vintagerccar** » 13 Oct 2010, 20:11

Bonsoir Christophe,
Désolé pour cette question!
En quelle année est elle sortie que je puisse cibler les années des revues que je dois consulter afin d'éventuellement te trouver des photos d'époque

.
@+
Emmanuel

Message par **TR85** » 13 Oct 2010, 20:26

salut Manu, je dirais 84/85
merci
a+ tof

Message par **Producteam** » 13 Oct 2010, 21:11

au revoir la belle ...

Message par **denislamalice** » 13 Oct 2010, 21:28

Moteur je dirais Picco ! Pour le reste je ne me souviens plus, mais je regarde car j(ai le compte rendu des 2 heures de Limoges gagnées avec Claude Lachat et cette voiture !

Message par **denislamalice** » 13 Oct 2010, 21:34

Nous avons également participé aux 24 heures de Besançon avec Gueye et Lachat ... Un diff explosé toutes les deux heures !!
Défaut de traitement des pignons ! A la fin, il fallait démonter les diffs pour changer les pignons !
Jamais les 24 heures ne furent aussi longues !

Message par **TR85** » 13 Oct 2010, 21:38

merci d'avance pour les infos
a+ tof

Message par **denislamalice** » 14 Oct 2010, 07:46

L'échancrure dans la platine radio est sans doute faite pour le carbu à tiroir !

Message par **rod** » 14 Oct 2010, 20:11

Message par **TR85** » 14 Oct 2010, 20:14

merci Rod pour cette photo
c'est quoi cette carro ?
a+ tof

Nelson69 · Message par **Nelson69** » 14 Oct 2010, 20:27

Pour la carro j'sais pas du tout!Mais pourquoi cette photo des "Brigades du tigre".
Comprend pas la relation avec ces moustaches!!!!Et pis après tout c'est peu etre une de Dion Bouton ta carro.
A+
X

Message par **TR85** » 14 Oct 2010, 20:37

effectivement, y'à de la ressemblance

Message par **denislamalice** » 14 Oct 2010, 21:25

Encore une jolie couronne mortuaire de gagnée !

Message par **mani** » 14 Oct 2010, 21:26

TR85 a écrit :merci Rod pour cette photo
c'est quoi cette carro ?
a+ tof

Lola VDS

Message par **TR85** » 14 Oct 2010, 21:32

ben y'à plus qu'à trouver ça

merci DD pour l'info
a+ tof

Message par **mani** » 14 Oct 2010, 21:38

TR85 a écrit :ben y'à plus qu'à trouver ça
merci DD pour l'info
a+ tof

Tiens c'est cadeau

Message par **TR85** » 15 Oct 2010, 05:24

JLB3105 · Message par **JLB3105** » 16 Oct 2010, 20:17

Ben voilà, il te manque quoi maintenant?

Message par **TR85** » 16 Oct 2010, 20:27

le piste 4 sur base memo

a+ tof

JLB3105 · Message par **JLB3105** » 16 Oct 2010, 20:52

C'est tous, je te donne 3 mois pour la trouver. Bouges.

Message par **TR85** » 16 Oct 2010, 21:02

pour la trouver, je l'ai trouvée, ça ce n'ai pas un problème, c'est le proriétaire qui fait de la rétention

a+ tof

Message par **TR85** » 26 Oct 2010, 20:47

merci DD pour la carro, merci la banque de France pour les stickers

a+ tof

Message par **mani** » 26 Oct 2010, 20:51

Déjà

Et en plus il paye une fortune pour faire de la pub à Cas.......

Message par **TR85** » 26 Oct 2010, 21:13

avec castrol, tout s'envole, et avec motul...
a+ tof

RCmagvintage

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