Message
par Bullitwist » 13 Oct 2008, 15:36
Oui, c'est bien un "DFR 1ère mouture", modifié avec mon ensemble embrayage du BULLIT.
Le palier côté embrayage a été charcuté.
Sur le dessus du save-servo, plot de carro avec silentbloc d'origine BULLIT.
Après, bricolage pas très joli (peut mieux faire).
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).