yankee europa 89 4x4

Le forum des Yankee ( France )

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yankee europa 89 4x4

Message par TR85 » 11 Nov 2009, 13:16

salut les pitits, un modèle que je n'avais pas,
il a du mal et pas vraiment conforme, mais j'aime bien les challenges :ok:
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ce que je trouve d'étonnant, c'est le gros diamètre du diff central
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Message par JLB3105 » 11 Nov 2009, 19:49

Normalement si il est plus gros: c'est un torsen
Un chassis neuf "jet d'eau" et ça repart
Bel article!
Avé

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Message par TR85 » 11 Nov 2009, 20:03

c'est bien ce qu'il me semblait :fete: :fete: :fete: :fete:
c'est un torsen (et en plus, il est plus court)
pas tout perdu :ok:
mais j'en serais sûre quand il sera démonté
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Message par Geidemon » 11 Nov 2009, 21:52

Sympas un des rares yankee que je recherche :ok:

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Message par tafarel38 » 11 Nov 2009, 22:22

Il a vraiment fier allure ce YANKEE, décidément trop fort la chasse aux YANKEE :ok: :ok: :ok: :ok:
Quand j'aurais fini mon BULLIT, moi aussi je part a la chasse au TT dijonnais :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
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Message par eric-Z » 12 Nov 2009, 23:53

Il a du mal et pas vraiment conforme.. patate vas ! :)

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Message par eric-Z » 12 Nov 2009, 23:59

tafarel38 a écrit :Il a vraiment fier allure ce YANKEE, décidément trop fort la chasse aux YANKEE :ok: :ok: :ok: :ok:
Quand j'aurais fini mon BULLIT, moi aussi je part a la chasse au TT dijonnais :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
oui trop fort Tof :lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par TR85 » 13 Nov 2009, 06:53

eric-Z a écrit :Il a du mal et pas vraiment conforme.. patate vas ! :)
t'inquiète, ça va bien se passer :ok:
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Message par TR85 » 13 Nov 2009, 19:56

la suite
bonne nouvelle le diff torsen central est bien complet et comme neuf
la voiture est en super état, sauf le châssis, mais ça ne va pas tarder
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mani
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Message par mani » 13 Nov 2009, 20:34

Ha bon, tu vas changer le châssis :?: :lol: :lol: :lol:

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Message par tafarel38 » 13 Nov 2009, 23:23

On dirait la boite de "pandore" plein de bonnes choses dedans :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: Vivement le gros nettoyage et quelques photos.......
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Thierry
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Message par lehornetvosgien » 14 Nov 2009, 08:15

trés jolie piéce le torsen :ok:
tu fais une restauration à neuf comme d'habitude :?:
tu devrais le garder pour rouler :wink: ...même si c'est pas ton truc :mrgreen:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par TR85 » 14 Nov 2009, 08:18

lehornetvosgien a écrit :trés jolie piéce le torsen :ok:
tu fais une restauration à neuf comme d'habitude :?:
tu devrais le garder pour rouler :wink: ...même si c'est pas ton truc :mrgreen:
oh malheureux :oops: il va rester sur son étagère ce bon vieux torsen, va être bien beau le petit
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Message par TR85 » 14 Nov 2009, 13:56

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Message par TR85 » 16 Nov 2009, 16:17

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au programme :
4 pneus cournon neufs
châssis neuf
4 amortisseurs neufs rouges (rare)
platine radio neuve
plots de réservoir neufs
palier central + palier arrière neufs
couronne neuve
4 roulements de fusées arrières neufs
tout le reste est en parfait état
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Message par tafarel38 » 16 Nov 2009, 22:42

8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O Trop fort !!!!!!!!!!!!!!Aprés cette habillage en regle il sera magnifique de Yankee :ok: :ok: Bravo pour la rareté des pieces, joli :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:
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Message par TR85 » 17 Nov 2009, 05:34

merci :)
il ne sera pas neuf celui là, mais dans l'ensemble, il sera bien propret :)
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Message par JJLUX » 17 Nov 2009, 12:57

Christophe ,
Je pense que le diff torsen meriterait un couvercle transparent de facon a laisser apparaitre cette belle mecanique sur l'etagere ?
Connaissant ton attachement pour le concept de l'etagere , je suggere que tu nous prepares un modele type exposition ou salon : couvercle transparent , ecorche de certaines pieces ( motreur , silencieux , diff , cellule , servo )

Voila une idee quelle est bonne pour occuper tes longues soirees d'hiver :?:

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Message par TR85 » 17 Nov 2009, 13:00

oui, l'idée est bonne, mais dans mon cahier des charges, je ne perd jamais de vue que la voiture doit rester "utilisable", le plus proche de l'origine, c'est pour cela que j'évite les caches misères pour remplacer, bagues, roulements, et autres cales remplacées par les leures en balsa ou fausse pièce, afin de donner un aspect réaliste, je préfère attendre et mettre la vraie pièce
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Message par eric-Z » 18 Nov 2009, 16:10

Bravo Tof ! Dis-donc belles pieces en stock !!! cool !! :bravo: :bravo:

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Message par TR85 » 18 Nov 2009, 16:12

merki :ok:
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Message par fg » 18 Nov 2009, 17:33

Comme Tof je viens de finir de monter un yankee 1/8 tt de 91 .
il est pret à rouler.

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Message par TR85 » 18 Nov 2009, 19:42

fg a écrit :Comme Tof je viens de finir de monter un yankee 1/8 tt de 91 .
il est pret à rouler.
tu vas nous faire un petit topic :ok:
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Message par TR85 » 18 Nov 2009, 20:08

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pose de 4 roulements neufs, le plus étonnant, c'est qu'à l'arrière, les fusées étaient équipées de bagues plastique :x
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Message par TR85 » 21 Nov 2009, 19:26

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Message par tafarel38 » 21 Nov 2009, 22:14

Il a vraiment fier allure ce TT avec ces gros amortos rouges et ces pneus neufs de chez neufs :!: :!: :!: :!: :!: :!:
Belle réalisation, il va certainement rejoindre ces petits copains sur le haut de l'étagère :wink: :wink: :wink:
Encore bravo
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Message par lehornetvosgien » 22 Nov 2009, 06:43

toujours aussi belle tes restaurations :ok:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par TR85 » 22 Nov 2009, 06:44

merci les ptits gars :ok:
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double
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Message par double » 22 Nov 2009, 06:58

salut chris il est super avec les amortisseur rouges il lui faudrait un chassi rouge comme sa fera un veisserre replica
a plus tof tof

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Message par TR85 » 22 Nov 2009, 07:35

oui, j'y ai pensé, mais ça me fait désanodiser un noir neuf et remettre 60 euros d'anodisation :x
alors il restera black
a+ tof


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