Hot Bodies Cyclone 12 / 12X de 2008 ca commence à être vintage ;)

[Trass]

Bonjour,

Tout est parti d'un chassis acheté dans un lot en 2015 et j'ai fini la resto fin 2017 a grand frais, ce qui m'a presque permis de monter un autre chassis avec les restes






Après quelques recherches de pièces neuves ou non usagées/rayées et surtout beaucoup d'énergie, voilà à quoi il en est réduit aujourd'hui.

Le Destop est toujours au top et mes doigts sont en feu !!!





Vous constaterez qu'il y a des pièce pas désanodisées... bein j'y arrive pas, les biellettes pas inversé (violettes et noires) et les anneaux de réglage des amortisseur, ils on l'air d'être en "je ne sais pas quoi "!





Sinon, voici les photos du remontage en suivant la notice, il me manque encore des pièces neuves, mais là j'ai explosé le budget ... ;













































voile ce quon fait avec du rab





Et de belles photos avec un vrai appareil photo:




















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Jerome

[Franck 11200]

Belle machine même si c'est du "très jeune vintage ".

[Tractoricou]

c'est une découverte pour moi, je savais pas que HB avait produit ce type de voiture

[Trass]

Belle machine même si c'est du "très jeune vintage ".

Merci,
Un jour elle sera plus vieille que moi

c'est une découverte pour moi, je savais pas que HB avait produit ce type de voiture

HB au aussi fait des DTM 1/10 et des TT 1/10 avec un certain succès dans les années 2000 (chanpion du monde en DTM en 2006)



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Voici une petite nouveauté que j'ai pioché du coté du chassis précédent à la 12X, à savoir la Cyclone 12.

La 12x n'est qu'une évolution de la Cyclone 12



Une désanodistion en règle est a venir ainsi qu'un petit polissage


Pour ce qui est des futures options à venir, je suis en chasse de la ref 61645 (support servo alu anti-tweak)

@ suivre ...

Jerome

[DARKMO2]

Biellettes probablement en titane

[Trass]

Biellettes probablement en titane

malheuresement : oui




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grosse avancée du soir :

désanodisation et polissage du pod arrière et montage de ce dernier sur le chassis :


























A suivre ...


Jerome