Mes chassis Vintage

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Mes chassis Vintage

Message par prp » 23 Oct 2007, 22:06

Bonjour je vous joins des photos de mes vintages electros:

Mon YZ10 YOKOMO le plus récent :
Image

Mon TRX1 TRAXXAS de 91':
Image

Mon PB ACE PB Racing de 89':
Image
http://vintage-rc-parts.blog4ever.com/blog/index-543520.html

http://prp.blog4ever.com/blog/index-63484.html

http://prp2.blog4ever.com/blog/index-177165.html

http://prp3.blog4ever.com/blog/index-177661.html


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turboinferno94
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Message par turboinferno94 » 24 Oct 2007, 00:53

Bizarre ton TRX1...: carro de RC10(Andy's?),roues arriere de Yokomo Super Dogfighter et avant de RC10... :roll:

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Message par prp » 24 Oct 2007, 06:42

A l'époque les jantes d'origine du TRX1 ne me branchait pas trop , je roulais en 4x4 avec le Yokomo, donc pour le look et la beauté de l'ensemble , j'ai utilisé les jantes Asso (axe avant retouché) et Yokomo (adaptateur pour RC10).
La carro est une RCPS Turbo Mirage , comme celle du RC10 World de 93'.
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Message par Tractoricou » 24 Oct 2007, 06:56

suis preneur de photos de tes voitures pour le musée virtuel et pour ouvrir des sujets plus spécialisés :wink:
je manque d'électriques :idea:

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Message par turboinferno94 » 24 Oct 2007, 11:18

Carro RCPS c'est vrai...
Sinon Eric tu as pris des photos de mon Schumacher Cat XL?
Comme j'ai disont quelques electriques(TT et piste)...veux tu quelques photos?
PRP, c'est bien toi qui peignait a l'aéro sur demande des Carrosseries? :roll:

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Message par prp » 24 Oct 2007, 22:00

Je peins toujours , et Tractoriou pas de souci ,dis moi ce qu'il te faut .
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Message par Tractoricou » 25 Oct 2007, 07:53

en fait un peu de tout :D
en gros faut prendre exemple sur les voitures déja en photos sur les pages spécialisées ( cadre de gauche ) et si possible prendre le meme type de vues
si en plus y'a un petit texte pour présenter les voitures, alors là c'est le pied :wink:

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Message par boysdontcry » 26 Oct 2007, 23:39

Aprés la victoire de Pavidis à la Yatabe Arena, j'ai acheter un Yokomo YZ10. Je faisais plus de couroies arrières que de packs.

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Message par prp » 26 Oct 2007, 23:47

C'est vrai qu'il fallait dire faire attention au serrage du pod et au réglage de la biellette de tension , et aussi aux graviers coincés dans la couronne de diff.
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Message par retroman » 28 Oct 2007, 21:22

Le PB etait pas équipé d'une boite ?

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Message par prp » 28 Oct 2007, 22:42

Pas le ACE , c'était le Mini Mustang et le Maxima...
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