RCmagvintage

Je n'ai pas eu à aller très loin pour trouver ce nouveau runner : c'est en effet mon vendeur favori qui a récupéré ce Pirate M1 de T2M complet et pas trop abimé.
C'est un vrai vintage, car sorti je crois fin 1991.
Pour une trentaine d'€, il a donc changé de main. Pas un trou supplémentaire dans le chassis, seul le train avant a un peu souffert, puisqu'au lieu de trouver des axes des triangles inférieur à 4, de grosses vis de 5 avaient été forcées dans le plastique...
Tout a été démonté et nettoyé, mais hélas je n'ai pris aucune photo des phases intermediaires.
Curiosité sur les Pirates : tous les diffs sont équipés de pignons à denture droite, comme sur les PB...

voici donc le résultat :







La carrosserie est provisoirement celle d'un Mugen (lot Producteam...) car celle d'origine est quasi introuvable, mais si qqun a une piste, je suis preneur....

salut
il est propre se pirate m1 première génération .
je pense que tes support d'amortisseur bleue sont pas d'origine
se sont ce du dernier m1 évo qui a toutes les piéces alu bleue
je possède casi toutes la famille de pirate jusqu'au RS2 .
et je cherche moi aussi des carro de M1 4X4 et 4X2 !!
dans l'ordre de sortie des pirate si je me plante pas
M1 4X4 - 4X2 / RS / RS évo / M1 évo / TWISTER / RS2 / RS3

salut
c est la version 2 du pirate m1
platine entre les paliers centraux et dessin des jantes et le reservoir
meme les triangles av sont different de la premiere version
et effectivement les support amortisseur alu bleu du pirate evo
cdt alain

hello
je vais profiter de la presence de specialistes du pirate pour savoir de quelle version est le miens. c'est un 4x2,il est incomplet et j'achete les pieces manquantes sur un site d'encheres il en passe tres souvant.
la carro est bien malade

je me demande si le train avant est monté dans le bon sens je l'ai eu comme cela.

je me demande à quoi sert cette excroissance à l'arriere du chassis .

il y a des pieces plus recente(en bleu)c'est pas grave,une fois complete elle est destinée à rouler.
alors,cékoidonk ce truc la un orni
a+
alain

salut version 4x2 le vrai
a l arrière c est l emplacement pour un boitier contenant l accu
tchous

Suite à la restauration de ce premier Pirate M1, je viens d’en trouver un deuxième pas très cher et en bon état. Il est complet avec sa notice.




Du coup, j’ai tout scanné : sur retromodelisme, il y a la notice du 4x2 et comme je n’ai trouvé nulle part la notice du 4x4, je fais un essai de mise en ligne sous format zip

Voir le Fichier : pirateM1.zip

si ça peut servir…..

PS : si qqun (Rod ?) peut signaler à retromodelisme qu'il peut recuperer les fichiers pour completer sa doc, merci...

pbalpha83 a écrit :

Du coup, j’ai tout scanné : sur retromodelisme, il y a la notice du 4x2 et comme je n’ai trouvé nulle part la notice du 4x4, je fais un essai de mise en ligne sous format zip

Voir le Fichier : pirateM1.zip

si ça peut servir…..

PS : si qqun (Rod ?) peut signaler à retromodelisme qu'il peut recuperer les fichiers pour completer sa doc, merci...

C'est fait.
Merci

merci Rod

après pose des radios, 2 runners en perspective



à noter : sur ces moteurs T2M, la culasse se visse, des trous horizontaux permettent de glisser un tournevis pour faire levier.

Il me semble que seul le Fuji 21 était identique ??

Voila ton voeux exaucé Jean-Marc ...

http://www.retromodelisme.com/manuel_pa ... 4-t2m.html



Merci a mid

le puzzle que constitue la restauration d'un ancienne se rassemble. J'ai pu trouver une rare carro neuve ! avec sa planche de stickers.
Si le modèle interesse notre fournisseur et sponsor, il peut m'envoyer un MP

Concernant la culasse vissée, c'est sur que c'est pas très courant sur nos moteurs de voiture, mais la technique est courante sur les petites cylindrées (genre 0,8cc), à commencer par les Cox, Rossi, etc, sans oublier les anciens "diesels" de VCC.

Que de souvenir que le Pirate M1. Ma première TT 1/8 et actuellement la seule.

Il faudrait que je pense à faire des photos.

Par contre, je pense que depuis plus de 9 ans dans une caisse, le moteur ne doit pas tourner.

Prochaine fois que je retourne chez mes parents, je ramènerai le tout chez moi.

Jolies restaurations

Je déterre un peut le sujet voici les miennes

j'ai hébergé l'image en plus grand

belle collection

Ah oui c'est mieux , merci beaucoup tractoricou j'essaye de les remettres en état petit à petit

c'est top d'avoir les carrosseries, c'est rare

Malheureusement elles ne sont pas toutes d'origines , oui très très rare à trouver en état donc j'ai emprunté celle du mugen sport qui s'en rapproche un peut et qui est plus facile à trouver

Hello pasc25
Ce serait bien de passer par la case présentation du forum pour faire connaissance .
Je possède un pirate 4x2 de première génération , celui des photos plus haut . J'ai les vrais roues de ce modèle (pas sur la photo) et aussi une carro mal découpé .
a+
alain

Hello alf77 oui il faut que je prenne le temp de faire ma présentation, je ferais ça au plus vite désolé .ca peut être intéressant tout ça. Tu as l'intention de le restauré ?

Salut à tous,

Personne refait des carros de M1 encore ?
J'ai cassé mes couronnes de diff sur l'un des miens (plastique !), j'ai vraiement du mal à trouver l'option acier; une petite idée où l'on peut en trouver ou adapter ?

@+ Sylvain

pour le pirate m1 j'essaie depuis un moment de retrouver une carrosserie neuve car comme maintenant j'ai le plan pour faire reproduire des carro, aileron, boites ... il est temps d'en profiter.

je viens d'en rater une sur ebay

A savoir que si vous en avez une, le mouliste vous en redonne 2 de plus en bonus

J'ai le M1 en 4X2, seulement pas sur de l'origine de la carro.
Je vais y regarder de près demain et en poster une photo pour avoir votre avis si elle est valable pour la repro, en plus elle n'est pas peinte.

la 4x2 se reconnait car tres tres tres mais vraiment tres tres tres tres tres fragile

car elle est pas en lexan

j'ai un kit neuf et quand je l'ai ouvert pour prendre la carrosserie, elle est tombée en morceaux

c'est vrai que les pièces deviennent rare ,je serais pas contre une reproduction des diffs en acier et de la carrosserie du 4*4 avec une belle d'éco d'origine

salut les amis
pour une carro. faut voir avec f2g78
il en avait proposé une neuve pour faire une repro :
merci a lui .

très intéressant tout ça ,ça serait quelle version ? merci pour l'info

Bonjour, nous venons de faire une petite serie de carrosserie de Pirate m1 (reproduction de la carrosserie d'origine) en 1mm et sommes en mesure d'en faire à la commande.
vous pouvez me joindre par MP afin d'obtenir plus d'informations .
Photos à venir
Cordialement
bruno BMDesign

Bonjour,

S'agit-il de la version 4x2 (première série) ou 4x4?

Cordialement,
Olivier

Bonjour très intéressé, une très bonne nouvelle mais même question que tomtomolive quel serait la version ?