RCmagvintage

hello
je viens de la recevoir, je pense que c'est une bycmo ,mais avec les plastiques rouge . j'ai remonté en 4x4 une autre bycmo avec plastique noir et il me reste un autre modèle(sans transmission car elle a donné ses pièce au 4x4)en plastique gris . il me semble que la version rouge était vendu sous plusieurs marque.

dommage que la carro soit en ruine je tenterai un sauvetage . le moteur est propre mais n'a plus de bielle et piston , c'est un zx21 . le lanceur est une adaptation "maison" il me semble ,j'ai l'impression que le bouchon de carter est usiné et que le lanceur vient d'un 2.5 ou 3cc .le moteur est monté sur des cales standards , pas de réhausses pour le lanceur . elle est en très bon état pour un petit prix .
a+
alain

la carro est la méme ,mais OK! en très bon état pas cassé

j'aurai dit Avioracing

c est de l avioracing...

un question, la base de ce chassis est bien bycmo , mais quelques modifs sont apparues sur les cellules rouge . avioracing aurait donc repris la marque bycmo ?.
je ne sais pas encore si le diff complet se monte dans la cellule bycmo avec le couple conique complet . pour le moment je ne sais pas si je la garde en avio ou si je remonte la bycmo 4x2 plastique gris .
a+
alain

tu veux que je t'aide à prendre ta décision ?

haaa , ton modèle est bien un bycmo d'origine et pas une avio . mon "gris" est presque le même(mais en vrac et incomplet ).
dans le carton de la voiture se trouve une radio complète de la marque bycmo . je pense donc dépouiller l'avio(j'ai encore avoir des remors ) pour remonter une bycmo 1/7 avec la bonne radio . faudra que je trouve une carro 1/7.
mon autre chassis(remonté en 4x4) a une carro et les roues d'une lancia . la carro lancia est très abimée et recollée de partout ,je ne sais pas si des repros existent .
a+
alain

Salut.

Le chassis que tu as Alain est de chez "Avio". je ne veux pas te froisser mais ce sont ceux-là qui sont fragiles, les plastiques ont été changés, standardisés (les triangles sont les meme avt/arr, les fusées aussi les cellules peuvent etre indifférement montées aussi sur l'un ou l'autre des trains.

Tu remarquera que l'implantation n'est pas révolutionnaire depuis le Yankee84 mais de grande similitudes avec la marque Française quand on regarde l'implantation du pot, la platine radio...

Tu as raison pour ton moteur, à l'origine le ZX21 avait un lanceur comme celui de CNJJ. Des Tunder Tiger étaient montés aussi, les deux moteurs se retrouvaient sur ces bestioles (les séries seven à plastiques noir comme celles au chassis anodisé rouge ou bleue) Le volant d'embrayage est le bon (sans cone).

Les dernières avaient un réservoir de plus grande contenance et une boite radio fermée.
Vincent.