RCmagvintage

il est bien ton marchand de moteur

mani a écrit :

eric-Z a écrit :ben.. ca fait une tres jolie voiture, mais un pot composite et un bergonzoni ou un cipolla lateral ca aurait ete top.... bon je sais c'hui penible...

En 91 les moteurs latéraux étaient en voie de disparition pour info, 6 OPS en finale du CE 91 dont 3 avec ce réso (OPS 001)

j'ai vraiment des problemes a poster ce soir danm ! Bon, j'ai perdu mon message, je ne sais plus ce que j'avais ecrit...je m'incline, et puis, elle est belle cette bagnole, et le moteur ira tres bien.

ah oui, je demandais si tu/quelqu'un aurait des photos d'epoque qu'on voit un peu. Perso je n'ai pas trop trouve de doc sur cette periode.

A+
Z

eric-Z a écrit :

mani a écrit :

eric-Z a écrit :ben.. ca fait une tres jolie voiture, mais un pot composite et un bergonzoni ou un cipolla lateral ca aurait ete top.... bon je sais c'hui penible...

En 91 les moteurs latéraux étaient en voie de disparition pour info, 6 OPS en finale du CE 91 dont 3 avec ce réso (OPS 001)

j'ai vraiment des problemes a poster ce soir danm ! Bon, j'ai perdu mon message, je ne sais plus ce que j'avais ecrit...je m'incline, et puis, elle est belle cette bagnole, et le moteur ira tres bien.

ah oui, je demandais si tu/quelqu'un aurait des photos d'epoque qu'on voit un peu. Perso je n'ai pas trop trouve de doc sur cette periode.

A+
Z

Ben il faudrait scanner Tiens voilà une pub de Auto 8 n°70 Sep 1991. Ce que j'aime bien c'est le dernière minute

lehornetvosgien a écrit :il est bien ton marchand de moteur

Veux-tu l'adresse

Ah ouaih ! super la pub.. de derniere minute..
Et puis au moins, la, on est fixe sur le modele de moteur, dans le mille emile !
Alors c'est apres 91 que les OPS ont 4 vis a l'echappement ?
Oui l'adresse ! on la veut, slurp slurp !
A+
Z

Montage du moteur et là ça passe sans problème

Voici la suite avec l'OPS

une bien jolie voiture ,le moteur est top ,bravo

t avais raison ça passe ...
belle finition .

la suite

L'aileron, le pare choc qui restera dans la boite ainsi que les traiteaux



La carro aprés découpe



Les roues

La suite

J'en ai aussi profité pour changer l'OS par un Picco sur le deuxième 91

Wah, avec la radio et tout et tout !
Mais tu as aussi change les amortos avant et le central. Plus haut ils sont bleus, et les v'la gris a present, ou c'est la photo ?
A+
Z

Normal, ce sont deux voitures différentes, je ferai une photo de famille

ah oui pardon, "sur le deuxieme". Alors mOssieur organise des courses de 91 dans son salon je vois

En 2010,au club du pin qui se trouve en ligue1.
j'ai fait la course nocturne en tout terrain 1/8 avec mon europa yankee 91 .
Mon yankee se comportait bien .
J'ai acrocher une 1/2 finale face au mugen et xray et losi etc..
Il manquait juste un peu de debattemant et de direction.
La nouvelle géneration de pilote croyait que c'était un nouveau modele,beaucoup de pilotes ont été surpris des performance de mon yankee 91.
je me suis bien fait plaisir.

Comme quoi, l'auto n'était pas si mal que ça. Dommage que le développement Yankee ce soit arrété sur le 91

Voila la photo des deux autos

fg a écrit :En 2010,au club du pin qui se trouve en ligue1.
j'ai fait la course nocturne en tout terrain 1/8 avec mon europa yankee 91 .
Mon yankee se comportait bien .
J'ai acrocher une 1/2 finale face au mugen et xray et losi etc..
Il manquait juste un peu de debattemant et de direction.
La nouvelle géneration de pilote croyait que c'était un nouveau modele,beaucoup de pilotes ont été surpris des performance de mon yankee 91.
je me suis bien fait plaisir.

Ce sont tes doigts qui ont tout fait Fifi !!!! Pas Yankee !!

Merci Denis ,remarque j'ai pu profiter de ton coté metteur au point qui m a permis de gagner des courses.

Je t'en prie mon Fifi !!
Ce fut un plaisir !