RCmagvintage

Bonjour à tous. I apologize for my French in advance.

Le week-end dernier, j’ai eu la chance de trouver un BSW-50 d’occasion, alors j’ai pris le temps de transformer mon "option complète" Turbo Burns en un "option complète" SCC.

Le SCC est venu avec les pièces suivantes. J'ai laissé la description en anglais.

BS-58 rear wheel (additional for front of car)
BSW-28 Long shock absorbers (mounted to the font of the car)
BSW-38 Rear carbon shock tower
BSW-40 Multi-pin Tire (for the front and rear)
BSW-43 Front brake set
BSW-50 Front carbon shock tower (made specifically to implement the longer rear shocks at the front)
BSW-58 Flywheel nut

Le reste des options sur cette voiture n'était PAS inclus avec le SCC.

BS-20 Universal joint (rear)
BS-63 Stabilizer Set (front)
BSW-19 Steel Gear (53T)
BSW-30 Big Pressure Spring (Rear, Hard)
BSW-35 Special Tie Rod
BSW-36 Special Upper Rod
KYO39308 Medium sized fuel filter

Ces images semblent être actuellement les seules images d’un SCC autres que celles du magazine postées sur retromodelisme.
http://www.retromodelisme.com/article_p ... yosho.html

J'espère qu'ils pourront vous être utiles. Il y a plus de photos sur ma page flickr.
J'ai mis à jour la page Wikipedia avec des informations supplémentaires que j'ai reçues concernant cette voiture.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kyosho_Burns

Kyosho Turbo Burns SCC (Full Option) by lexster76, auf Flickr

Kyosho Turbo Burns SCC (Full Option) by lexster76, auf Flickr

Kyosho Turbo Burns SCC (Full Option) by lexster76, auf Flickr

Il est magnifique !!!

lexster76 a écrit : ↑

24 Avr 2019, 22:51

Ces images semblent être actuellement les seules images d’un SCC autres que celles du magazine postées sur retromodelisme.
http://www.retromodelisme.com/article_p ... yosho.html

Salut,

Il me semble qu'il y a aussi ces photos. Je ne suis pas expert du Turbo Burns, mais si je me fie au support d'amortisseurs avant et à la présence du frein avant, cela correspond au SCC :











Source, Retromodelisme.com :
http://www.retromodelisme.com/article_p ... yosho.html

Salut tof_bzh,
Merci beaucoup d'avoir posté cet article!
Je ne l'ai jamais vu auparavant et je vais mettre un lien vers cela dans la page Wikipedia de Kyosho Burns.

https://en.wikipedia.org/wiki/Kyosho_Burns

J en possede un, beaucoup moins beau

futura111s a écrit : ↑

05 Mai 2019, 10:10

J en possede un, beaucoup moins beau

J'espère que tu peux trouver le temps pour le restaurer et de poster des images sur rcmagvintage!

Il a roulé à la vosgienne 2019 avec son moteur drastique sans aucun problème

un picco drastic ?

Oui, c est une voiture très fiable

Bonjour,

Est ce bien un Turbo Burns SCC que j'ai dans mes voitures à restaurer ?



Merci d'avance

Bonjour Carnute,

Oui ton modèle semble être un T.Burns Special champion Car, le réservoir a été changé par un Serpent de l'époque, très courant sur les Burns et TBurns, et le support d’amortisseurs avant est en alu, d'origine en carbone FRP (d'ailleurs c'est sont point faible car fragile en cas de retournement) comme à l'arrière et il est équipé du frein avant dispo sur cette version uniquement de mémoire.
Les amortisseurs avant sont les mêmes qu'à l'arrière normalement.

Bonjour,

Quelqu'un aurait lancé la fabrication de stickers verts spécifiques à la version SCC du Turbo Burns ?
Si ce n'est pas le cas, je vais lancer une série, est-ce que celà intéresse quelqu'un ?!

Merci,

Alcam

Belle réalisation