OS 15 II RC de 1959 ( musée )
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OS 15 II RC de 1959 ( musée )
OS 15 II RC de 1959 - Collection RCmagvintage
Un OS 15 II RC ( 2,48cc ) de en 1959. En bon état pour son age ( 54 ans quand même ... ).
Quelques caractéristiques intéressantes comme son cylindre en acier, on original carburateur avec un boisseau plat qui commande l'ouverture de l'échappement.
Un OS 15 II RC ( 2,48cc ) de en 1959. En bon état pour son age ( 54 ans quand même ... ).
Quelques caractéristiques intéressantes comme son cylindre en acier, on original carburateur avec un boisseau plat qui commande l'ouverture de l'échappement.
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Re: OS 15 II RC de 1959 ( musée )
Un OS 15 II RC ( 2,48cc ) de en 1959. En bon état pour son age ( 57 ans quand même ... ).
Quelques caractéristiques intéressantes comme son cylindre en acier, son original carburateur avec un boisseau plat qui commande l'ouverture de l'échappement.
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Re: OS 15 II RC de 1959 ( musée )
Sur ces 2 photos on peut voir que carburateur ouvert cela ouvre aussi l'échappement et que carburateur fermé l'échappement est obturé.
A signaler aussi l'arrivée de carburant située sous le carburateur.
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Re: OS 15 II RC de 1959 ( musée )
Démontage du moteur
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Re: OS 15 II RC de 1959 ( musée )
Le moteur culasse et carburateur démontés.
Pour le bouchon de carter, l'échappement et le cylindre je n'ai pas réussit à les démonter sans risquer de marquer les pièces alu, j'ai préféré de pas insister.
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Re: OS 15 II RC de 1959 ( musée )
Gros plan sur le piston acier avec son déflecteur.
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Re: OS 15 II RC de 1959 ( musée )
La culasse qui est fixée au cylindre par 4 vis courtes et 2 très longues qui assurent la fixation de l'ensemble sur le carter.
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Re: OS 15 II RC de 1959 ( musée )
Un joint de culasse en papier et une bougie avec une barrette devant le filament.
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Re: OS 15 II RC de 1959 ( musée )
Le pointeau avec l'arrivée de carburant qui assure aussi la fixation du carburateur sur le carter.
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