mce (model car entreprise):porsche 917

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denislamalice
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Message par denislamalice » 03 Jan 2013, 19:02

Bien calé sur les côtés en plus, cela pourrait aller, si tu ne veux pas faire de trou !! :ok:
Denis Sallé


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Message par lehornetvosgien » 06 Jan 2013, 09:24

voilà le support du servos de la direction :ok:
il se glisse et se bloque tout seul dans le chassis

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comme tu me l'avais fait remarquer,denis,il est vrai que l'on ne voit pas la radio quand la voiture est montée :(

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j'ai eu une idée :mrgreen:
j'ai remplacé le dessus du chassis par du macrolon (merci vincent)
ça se coupe bien et ça se plie bien en chauffant :ok:

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que les puristes se rassurent,je conserve les pièces originales
:wink:

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vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par denislamalice » 06 Jan 2013, 22:12

Excellente idée !! :ok:
Denis Sallé

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Message par lehornetvosgien » 09 Jan 2013, 23:38

ça y est,la radio est bien en place :ok:

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c'est peut être pas le top d'un point de vue de la fiabilitée,mais je trouve que c'est bien sympa quand même :wink:

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et puis je suis 100% vintage,sauf pour le filtre à air :(

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gros plan sur la tringlerie gaz/frein

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c'est un peu le bazar au niveau de l'échappement :mrgreen:

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j'ai ajouté un petit ressort qui permet au frein de ne pas toucher la cloche en tout temps

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il ne reste plus qu'à fignoler la carrosserie et à tester :ok:
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Message par denislamalice » 10 Jan 2013, 07:17

Du travail de Pro !! :bravo:
Denis Sallé

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Message par lehornetvosgien » 10 Jan 2013, 23:44

merci,denis :wink:
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Message par lehornetvosgien » 11 Jan 2013, 21:53

allez,j'attaque la coque :ok:
les ailes ont été renforçé à l'arrache à grand coup de résine et de fibre :(
c'est pas moi,je vous le jure

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l'avant a eu droit à son renfort également
il s'agissait de faire tenir l'énorme charnière qui devait maintenir la coque :mrgreen:
j'ai tout viré et je remonterai sur un axe pivotant comme à l'origine

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quelques coups de disqueuse et de dremel plus loin....

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avec un léger voile de peinture,c'est plus propre :fete:

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pendant que ça sèche,j'ai une petite idée pour améliorer le look ravageur des jantes :wink:
quelques petits triangles de vénillia et ça ressemble presque à des jantes fuchs :bravo:
et tout cela sous l'oeil de sid.....

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ça devrait le faire :wink:

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Message par Trass » 12 Jan 2013, 21:08

Magnifique, je n'ai pas d'autre mots...!

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Message par lehornetvosgien » 12 Jan 2013, 21:31

merci et attends,tu n'as pas vu la carrosserie

les quelques petits trous présents ne me plaisaient guère :evil:
je les ai bouché :D

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voici la coque nettoyée et ornée de quelques morçeaux de vénillia

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avec des phares,c'est mieux

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et avec un moteur,c'est broadway :fete:

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il faut que je trouve quelques choses pour fabriquer la turbine :wink:

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Message par CNJJ0 » 12 Jan 2013, 23:51

cette voiture est vraiment fabuleuse.
Je pense qu'il faut voir du côté des petits ventilo de pc pour le turbine ...

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Message par juleo68 » 13 Jan 2013, 09:15

Salut Eric

Félicitations pour cette superbe resto...moi qui adore les Porsches a moteur "flat" je suis servis!
Et la carro de 917 y est pour beaucoup...y a même le flat 12 :bravo: :bravo:
Pour la turbine, idem que CNJJ0, mais regarde aussi vers les cartes graphique, il y a souvent de très beau ventilo qui pourraient s'intégrer sans problème!

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Message par alf77 » 13 Jan 2013, 09:18

hello
bravo eric :bravo: elle claque cette porsche :ok:
si tu place un petit ventilo de pc,il poura meme servir à extraire la chaleur du moteur,et en plus ça ne consomme presque rien.
a+
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Samuel walker"colt",1814/ 1862

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Message par lehornetvosgien » 13 Jan 2013, 21:04

merci les gars :wink:
très bonne idée,le coup du ventilateur d'ordinateur :ok:
le seul souci,c'est que je suis brocanteur et pas vendeur de matériel informatique
à part celui qui est dans mon ordinateur,je n'en ai pas d'autres
je vais demander à un copain qui est passionné de micro-informatique de me trouver ça dans son stock de vieille bécane
en attendant,voici encore quelques photos

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alors,à votre avis,bandes blanches ou pas :?:

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Message par MK4 » 13 Jan 2013, 22:04

oui ...

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Message par denislamalice » 13 Jan 2013, 22:56

Je dirais plutôt avec les bandes !! ... Depuis le début !! :ok:
Denis Sallé

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Message par lehornetvosgien » 15 Jan 2013, 22:48

bon ben,va avec les bandes blanches :fete:

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il ne manque plus que la turbine :wink:

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pas facile de toutes bien les aligner :o

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Message par denislamalice » 16 Jan 2013, 15:40

C'est vraiment pas mal du tout !!! C'est bien d'époque et bien réalisé !
Bravo Eric ! :ok: :bravo:
Denis Sallé

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Message par MK4 » 16 Jan 2013, 18:24

tu fais ça à le peinture ou à l' adhesif ?

en tout ça c'est chouette et beaucoup mieux que sans !

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Message par rapace » 16 Jan 2013, 22:01

belle auto :)

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Message par garros » 16 Jan 2013, 22:05

une superbe auto ,nous allons la voir évoluer a la bourguignonne :ok:

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Message par lehornetvosgien » 17 Jan 2013, 09:47

merci les gars :wink:
j'ai fait ça avec du vénillia découpé en fine bande
c'est pas cher et ça tient bien
le seul souci,c'est que je vient de me rendre compte que l'ancien propriétaire a peint la coque et l'a vernis ensuite
le vernis n'accroche pas terrible et les autocollants pourraient très bien s'envoler dans la première ligne droite
à voir à la bourguignonne :mrgreen:
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Message par lehornetvosgien » 17 Jan 2013, 19:54

finalement,j'ai laissé tomber l'idée du ventilateur pour pc :(
c'est pas vintage :D
j'ai confectionné une turbine comme elle aurait pu être faite à l'époque,c'est à dire avec trois rien...

un morçeau de laiton coupé en rond

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découpage des pales

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quelques rondelles et bout de plastique......et voilà le travail

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ça le fait :ok:

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Message par JJLUX » 17 Jan 2013, 20:41

Eric ,
Tu es un artiste :bravo:
Si tu cherches bien tu devrais trouver un truc sympa sur la photo suivante ...

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JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???

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Message par eric-Z » 18 Jan 2013, 09:15

Quand le modelisme rc rancontre le maquetisme.. chapeau Eric, c'est du super boulot :)
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Message par lehornetvosgien » 18 Jan 2013, 10:02

super les sous-verres jean jacques :ok:
un artiste...on va pas aller jusque là :oops:
mais c'est vrai que j'aime donner un joli look à mes autos
et puis vu qu'elles ne vont pas beaucoup rouler et qu'en plus elles ne vont pas vite,on aura le temps de les admirer :fete:

les feux arrière ne me plaisent pas trop
il faudrait que je trouve autre chose
je vais fouiller...

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Message par eric-Z » 18 Jan 2013, 10:05

lehornetvosgien a écrit :super les sous-verres jean jacques :ok:
un artiste...on va pas aller jusque là :oops:
mais c'est vrai que j'aime donner un joli look à mes autos
et puis vu qu'elles ne vont pas beaucoup rouler et qu'en plus elles ne vont pas vite,on aura le temps de les admirer :fete:

les feux arrière ne me plaisent pas trop
il faudrait que je trouve autre chose
je vais fouiller...

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tu cherches qq chose d'adhesif ou des repliques de phares en plastique ?

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Message par eric-Z » 18 Jan 2013, 10:08

d'apres ce que je vois, ils etaient plutot "reduits" a l'epoque ?

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Message par lehornetvosgien » 18 Jan 2013, 10:25

je verrais plutôt des petits bouts de plastique rond
les petits feux rectangulaires sont moches
je vais regarder ce que j'ai qui traine à la maison :wink:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par denislamalice » 18 Jan 2013, 11:29

J'avais pris des plastiques recouvrant la plaquette de cachets un peu gros pour faire l'arrière de ma GT 40 heathkit.... !! C'était donc en relief et au bon diamètre !!

http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... c&start=40
Denis Sallé

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Message par lehornetvosgien » 19 Jan 2013, 21:38

très bonne idée,denis :wink:
je viens de vider l'armoire a pharmacie et j'ai trouvé des pastilles drill :fete:
j'ai pas mal à la gorge,mais j'en ai mangé quatre..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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un peu de découpage et une vis....

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...de l'araldite et de la peinture
ça devrait faire de très jolis feux arrières

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pendant que ça sèche j'ai peint....

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