La marque Carlsson a toujours réalisée des voitures assez originales en adoptant des solutions technique assez osées.
C'est des voitures qui restent plutôt rares, de plus il est difficile de collecter des informations sur la marque, sa production, les dates de sorties, les diverses évolutions ...
Donc si vous avez des informations, n'hésitez pas à les communiquer sur le forum.
La Carlsson Pro 80 d'Alain motorisé par un KB.
Comme toutes les voitures de sa collection elle est parfaitement restaurée.
Cette planche doit dater de 1980 ( à confirmer ).
A noter le carbu qui est particulier, reste a l'identifier
La Carlsson Pro 80 / KB de la collection d'Alain ( Musée )
- Tractoricou
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Je dis plastique. Les premières versions étaient brunes. Très solide, il fallait graisser légèrement et on pouvait même le serrer un peu. En serrant trop fort, les petits planétaires s'usaient.
La version "planche à roulettes" était très solide! En 1980, au Luxembourg,on faisait le championnat sur des parkings poussiéreux, balisés par des tuyaux.
Les Serpent ou SG étaient plus rapides car plus légères, mais les Carlsson encaissaient tout. Enfin, avec l'arrivée des VCS ou de la Manta, elles était déclassées. Mais le championnat fût dominé en 1980 et 1981 par les Carlsson!
En 1982, je roulais avec le "kangourou" - ainsi on appelailt la version avec un train arrière suspendu et un train avant rigide. (!!!)
Patrick
La version "planche à roulettes" était très solide! En 1980, au Luxembourg,on faisait le championnat sur des parkings poussiéreux, balisés par des tuyaux.
Les Serpent ou SG étaient plus rapides car plus légères, mais les Carlsson encaissaient tout. Enfin, avec l'arrivée des VCS ou de la Manta, elles était déclassées. Mais le championnat fût dominé en 1980 et 1981 par les Carlsson!
En 1982, je roulais avec le "kangourou" - ainsi on appelailt la version avec un train arrière suspendu et un train avant rigide. (!!!)
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Re: La Carlsson Pro 80 / KB de la collection d'Alain ( Musée )
La Carlsson Pro 80 d'Alain motorisé par un KB.
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