kyosho k1
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kyosho k1
elle dormait depuis plusieure années au fond d'un carton...j'en avais une beaucoup plus jolie avant mais...ainsi va la vie..
la resto de la pb demande du temps, je vais faire celle ci parallèlement car elle est complète et ne demande qu'un nettoyage et remontage...
la resto de la pb demande du temps, je vais faire celle ci parallèlement car elle est complète et ne demande qu'un nettoyage et remontage...
Dernier pratiquant en compétition sur Futura....
et aucun palmarès....
Mieux vaut mourir cool que vivre pas cool...ou un truc comme ça....
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Plus jolie dans tes rêves !!
http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=20348
et dans l'etat ou tu la vois là, elle a recupéré, un moteur avec son radiateur, des cales moteur et un embrayage, un echappement, un reservoir, les deux toles de côté, et un pare-choc ... alors on echange
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Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.
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c'est pas ma préféré...la carrosserie est mieux réussie mais je trouve la mce plus jolie mécaniquement...je vous la présenterai dans les jours avenirs.
la k1 est quasi terminée et a meilleur allure, quelques détails à revoir (vis de culasse) avant de nouvelles photos...une pièce trainait au fond du carton sans que je sache ou elle aille et deux perçages me pourrissaient la vie, c'est une option pour protéger la couronne...
la k1 est quasi terminée et a meilleur allure, quelques détails à revoir (vis de culasse) avant de nouvelles photos...une pièce trainait au fond du carton sans que je sache ou elle aille et deux perçages me pourrissaient la vie, c'est une option pour protéger la couronne...
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non elle n'a pas de rondelles intercallées...
les chassis sont identiques, pour monter la protection de couronne les perçages n'étaient pas prévus c'est pour cela que pour bien faire, il aurait fallu percer un millimètre plus en avant sur la mienne...
reste à trouver la partie en lexan et un radiateur moteur...pas simple...
les chassis sont identiques, pour monter la protection de couronne les perçages n'étaient pas prévus c'est pour cela que pour bien faire, il aurait fallu percer un millimètre plus en avant sur la mienne...
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après un nettoyage et un remontage du moteur,je m'attaque aux accessoires
tonton jimmy à oublié de me refiler l'échappement et le refroidisseur
je vais donc en refabriquer en partant des modèles présents dans la boite de la k1 ueda
(t'inquiètes pas...je les remettrai après...)
voici ce qu'il y a d'origine
en haut les pièces d'origine et en bas les pièces reproduites
il y encore du boulot
tonton jimmy à oublié de me refiler l'échappement et le refroidisseur
je vais donc en refabriquer en partant des modèles présents dans la boite de la k1 ueda
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vive le hornet...pas folle la guêpe...
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je viens de recevoir des totocollants de grande bretagne
de la super qualité à prix raisonnable et beaucoup de choix
si cela intéresse quelqu'un,un petit mp
le moteur étant prêt,faut préparer le chassis
le support de la cloche d'embrayage a disparu
une vulgaire bague en bronze enfoncée en forçe dans l'alu du pod
je vais intégrer des roulements et fabriquer un faux palier
tu vois,tonton jimmy,il ne faut rien jeter
les supports de servos mamaille que tu m'as refilé,il y a peu de temps,vont me fournir la matière première du palier
un petit coup de scie à métaux,deux coups de perçeuse et voilà le tour est joué
l'axe est beaucoup mieux guidé
je devrais moins usé la couronne
il n'y a plus qu'à installer le moteur et faire un petit essai à blanc pour voir si tout marche bien
de la super qualité à prix raisonnable et beaucoup de choix
si cela intéresse quelqu'un,un petit mp
le moteur étant prêt,faut préparer le chassis
le support de la cloche d'embrayage a disparu
une vulgaire bague en bronze enfoncée en forçe dans l'alu du pod
je vais intégrer des roulements et fabriquer un faux palier
tu vois,tonton jimmy,il ne faut rien jeter
les supports de servos mamaille que tu m'as refilé,il y a peu de temps,vont me fournir la matière première du palier
un petit coup de scie à métaux,deux coups de perçeuse et voilà le tour est joué
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