RCmagvintage

Hello
Ce matin j'ai fait un tour dans mon petit "musée" pour trouver ma nouvelle victime à charcuter . Voila ce que j'ai sorti .
Un DFR buggy de deuxième génération , version modifiée par JMC peut après son entré chez DFR .
La voiture semble neuve et n'a jamais reçu de radio , il ne manque que la partie des sièges avant et les courroies ronde (modif de JMC) . La version d'origine avait des courroies crantées .











Dans d'anciens lot de pièces j'avais déjà trouvé cela , des éléments de la première version .



J'ai donc un gros dilemme , refaire la version no 1 ou bien garder la version 2 de JMC ? . Bon mon choix est fait , je le garde comme il est , il ira rejoindre la collection JMC au coté des Twist , Bullit première version alu , Bullitwist et bien entendu le DFR rally cross .
La première chose à faire est un bon lavage car il est incrusté de plusieurs années de poussière . La carro va être décapée et il me faut trouver une solution pour la partie manquante . Je dois aussi trouver des docs et photos pour le montage de la radio et du réservoir .
a+
alain

Hello Alain,

Une doc dans le genre de celle de Tracto



A+ Olivier

Merci olivier , j'ai l'impression qu'il y a une platine sur ce schema , peut être du contre plaqué comme cela se faisais en cette période lointaine . La fixation du réservoir est-elle une bande de métal ? .
a+
alain

Salut Alain,

Je ne sais te dire ce que représente le schéma... probablement ce que tu dis

Sur le mien, le montage est différent puisque la baignoire a été séparée de la carrosserie.



Seul le pack de piles se trouvait à l'extérieur de la baignoire

A+ Olivier

Suite .
Il est très facile de passer des courroies ronde aux crantées .



Voila le choix possible sans modif .



Je remplace les bagues en nylon par des roulements à billes . Il faut pour l'arbre de transmission 2 roulements 8x19x6 si l'on garde l'adaptateur en laiton ou bien des 8x24x8 si on le vire . sur ma voiture je garde les pièces laiton pour rester au plus proche du modèle d'origine . Pour les roues il faut 8 roulements 7x14x5 et il faut fabriquer des entretoises pour les placer dans les roues . Les entretoises arrière seront plus longue . La bague de l'embrayage est remplacée par un roulement 4x9x4 , j'en avais un en réserve les autres sont en commande



Voila ou en est la voiture en attente de roulements . Le Veco 21 a une compression incroyable , c'est le premier que j'ai comme cela .



Qui aurai les mesures des courroies ronde ? , Je ne voudrai pas commander des modèles trop court ou trop long .
J'ai décidé de percer un trou supplémentaire dans le pod moteur , devinette : pourquoi .
a+
alain

Salut Alain,

Sur les joints craquelés en ma possession, j'ai relevé les cotes suivantes : 5,5x70

Je ne sais pas si c'est d'origine ou pas...

A+ Olivier

Hello Olivier .
Les poulies font 5 mm de large au plus haut , tes mesures semblent cohérente . Je vais voir ce que je trouve .
a+
alain

TontonOlive a trouvé la solution sur l'autre forum .
Solution en images .









Reste à acheter les joints torique .
a+
alain

J'ai reçu les roulements pour les roues , j'ai usiné des entretoise pour les monter sans jeux .





Les roulement pour l'axe de transmission arrive bientôt , les courroies sont aussi en attente . La carro baigne dans du glanzer pour décapage .
a+
alain

Hello Alain,

Ton sujet m'a incité à travailler sur mon Buggy DFR JMC

Ayant le même problème que toi, à savoir le manque du couvercle-sièges de la boite radio, j'ai pris la souri en main

Voici le résultat...



Pour les amateurs, je peux en sortir des copies

Qu'en penses-tu?

A+ Olivier

PIRATE!!!!!!!
J'veux bien une contrefaçon Olivesque
Dit moi en Mp ce que tu en demande .
a+
alain

Beau travail.
Fait par moulage ou impression 3D?
Peux tu aussi donner les dimensions L X l X h, par avance merci.

En attendent mes roulements et courroies pour finir la transmission , j'ai attaqué la carro .
Je ne supporte pas les découpes de carro faites à la hache , avec de la plasticine et de l'ABS liquide je reconstitue les parties manquante . Les découpes seront reprise après séchage .









Je viens de me rendre compte que le fond de carro cassé provient de ce châssis , tous les trous correspondent . Cette voiture a donc eu une radio installée et a eu un essai de démarrage . Le volant moteur a été marquer par un disque certainement de métal . Le moteur et le réservoir avaient quelques traces d'huile .



La durite de carburant passe très prêt du volant , j'ai cintré un bout de tube laiton pour la tenir plus éloignée , il est glissée dans la durite .



a+
alain

bullit_109 a écrit : ↑

22 Mars 2024, 10:36

Beau travail.
Fait par moulage ou impression 3D?
Peux tu aussi donner les dimensions L X l X h, par avance merci.

Hello Errol,

Merci

C'est réalisé en impression 3D

Les dimensions sont 140x(150 à 158)x60, c'est un trapèze

A+ Olivier

Merci, crois tu que les sièges sont à la taille des fesses d'un BigJim.

bullit_109 a écrit : ↑

22 Mars 2024, 11:44

Merci, crois tu que les sièges sont à la taille des fesses d'un BigJim.

Je ne sais pas, je ne le connais pas personnellement

L'assise des sièges fait environ 66mm au bas du dossier...

A+ Olivier

Suite
Fabrication de la fixation du réservoir .



J'ai placé une prise de pressurisations sur le réservoir , pour le rendre étanche une rondelle coupé dans une chambre à air est placé dans le bouchon .



a+
alain

Suite
Les derniers roulements sont arrivé , manque plus que les courroies qui sont en retard de livraison .





L'arrivée de carburant ne me plaisait pas , trop prêt du volant . Un peut d'usinage et plus de problème .





J'ai allongé la vis pointeau .





Adaptateur pour un ancien filtre à air .





Ajustage de la carro sur le châssis .



a+
alain

Hello
En attendant l'arrivée du couvercle radio j'ai fabriqué un parebrise en tube alu . Le tube alu de 8mm a été cintrer sur ma mini cintreuse et ensuite fendu avec un disque à tronçonner sur une "dremel" chinoise .



a+
Alain

Hello
Arrivé ce matin .
De boooo sièges tout neuf pour mon buggy , bravo Olivier , du très bon travail



Il y avait aussi d'autres pièces pour une autre voiture , voir le sujet sur la BMW turbo .
a+
alain

Ah oui, ça rends super bien et ça la finie visuellement parlant

bullit_109 a écrit : ↑

11 Avr 2024, 21:34

Ah oui, ça rends super bien et ça la finie visuellement parlant

Je vais être obligé de demander des droits d'image

tontonOlive a écrit : ↑

12 Avr 2024, 11:12

bullit_109 a écrit : ↑

11 Avr 2024, 21:34

Ah oui, ça rends super bien et ça la finie visuellement parlant

Je vais être obligé de demander des droits d'image

Alors la........ c'est petit petit petit ! , profiteur !
a+
Alain

J'ai attaqué la mise en place des sièges . Pour commencer une scie cloche dégrossie la découpe .



Ensuite le passage est agrandit et le dessous du siège coté réservoir est aminci au maximum pour être à la bonne hauteur .





Un plot est collé pour bien tenir l'avant des sièges .




Le plus dur , le perçage des trous arrière pour l'arceau . Il ne faut pas se tromper pour fixer l'arceau car il a un sens de montage définit par le perçage des goupilles .



a+
Alain

alf77 a écrit : ↑

12 Avr 2024, 14:18

J'ai attaqué la mise en place des sièges . Pour commencer une scie cloche dégrossie la découpe .


a+
Alain

Mais... il a fait un trou dans le cuir du siège tout neuf

Pour les passages de l'arceau, mon modèle avait deux ouvertures totales, ce qui permet de sortir le couvercle-sièges sans démonter l'arceau

Avec juste des trous je peu relever les sièges et accéder facilement à la radio . Je viens de mettre la voiture en pièces pour faire une platine en contreplaqué au fond de la boite radio comme sur le plan de montage .
a+
Alain