Mugen Sport
Mugen Sport
Bonjour
je vous présente mon Mugen Sport de 1990 , il n'est pas en état concours vintage mais l'objectif est de le remettre en service pour le plaisir de mes petits enfants .
Il est entièrement d’origine sauf la couronne de couple conique AR qui est l'option acier et le disque de frein option aussi
il n'a jamais couru , la platine est un peu charognée au niveau du servo de direction car le magasin de l'époque ( patte d'Oie d'Herblay) m'avais vendu un servo Multiplex "géant" puissant mais aussi trés lent .
Reste a y installer un moteur plutôt calme ( j'ai une piste ) si possible adapté à l"embrayage d'origine et trouver un coude d'échappement
je vous présente mon Mugen Sport de 1990 , il n'est pas en état concours vintage mais l'objectif est de le remettre en service pour le plaisir de mes petits enfants .
Il est entièrement d’origine sauf la couronne de couple conique AR qui est l'option acier et le disque de frein option aussi
il n'a jamais couru , la platine est un peu charognée au niveau du servo de direction car le magasin de l'époque ( patte d'Oie d'Herblay) m'avais vendu un servo Multiplex "géant" puissant mais aussi trés lent .
Reste a y installer un moteur plutôt calme ( j'ai une piste ) si possible adapté à l"embrayage d'origine et trouver un coude d'échappement
Dernière édition par gerardu11 le 28 Juil 2019, 21:17, édité 1 fois.
- Franck 11200
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Re: Mugen Sport
Superbement conservé ! Tu n'as pas de souci avec les pneus d'époque ? Ceux de mon Yankee sont craquelés, je n'ose pas les utiliser...
Re: Mugen Sport
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Beau modèle !!!
Ca me rappelle qu'il va falloir que je me mette à la recherche de l'option "2ème disque de frein" ..
@+ Serge
Beau modèle !!!
Ca me rappelle qu'il va falloir que je me mette à la recherche de l'option "2ème disque de frein" ..
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Re: Mugen Sport
gerardu11 a écrit : ↑25 Juil 2019, 10:25Bonjour
je vous présente mon Mugen Sport de 1990 , il n'est pas en état concours vintage mais l'objectif est de le remettre en service pour le plaisir de mes petits enfants .
Il est entièrement d’origine sauf la couronne de couple conique AR qui est l'option acier et le disque de frein option aussi
il n'a jamais couru , la platine est un peu charognée au niveau du servo de direction car le magasin de l'époque ( patte d'Oie d'Herblay) m'avais vendu un servo Multiplex "géant" puissant mais aussi trés lent .
Reste a y installer un moteur plutôt calme ( j'ai une piste ) si possible adapté à l"embrayage d'origine et trouver un coude d'échappement
Quand j'ai débuté en 1992 avec ce modèle, j'ai vécu le même scénario : un bon gros Profi Multiplex que m'avait recommandé le magasin où je me ravitaillais. Ce servo ne passait pas sur la platine, au point où à force de limer l'emplacement du servo, elle avait terminé coupée en deux .
Heureusement, le père d'un pote jouait de la lime et avait des plaques d'aluminium en stock dans son atelier. Il m'avait sauvé de mon désarroi Bref, du vrai modélisme !
Dommage, tes photos sont un peu petites sur le forum !
A+
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Racing is Life.
Anything before or after is just waiting.
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Re: Mugen Sport
les pneus sont encore en relativement bon état mais il faut dire que l'engin a été gardé dans un carton à l,abri de la lumière assez longtempsFranck 11200 a écrit : ↑25 Juil 2019, 13:27Superbement conservé ! Tu n'as pas de souci avec les pneus d'époque ? Ceux de mon Yankee sont craquelés, je n'ose pas les utiliser...
Re: Mugen Sport
Quand j'ai débuté en 1992 avec ce modèle, j'ai vécu le même scénario : un bon gros Profi Multiplex que m'avait recommandé le magasin où je me ravitaillais. Ce servo ne passait pas sur la platine, au point où à force de limer l'emplacement du servo, elle avait terminé coupée en deux .
Heureusement, le père d'un pote jouait de la lime et avait des plaques d'aluminium en stock dans son atelier. Il m'avait sauvé de mon désarroi Bref, du vrai modélisme !
Dommage, tes photos sont un peu petites sur le forum !
A+
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j'ai agrandi les photos au maxi accepté pour le forum je pense .
l'entrainement du palonnier était assuré par un carré , je doit encore l'avoir quelque part
Heureusement, le père d'un pote jouait de la lime et avait des plaques d'aluminium en stock dans son atelier. Il m'avait sauvé de mon désarroi Bref, du vrai modélisme !
Dommage, tes photos sont un peu petites sur le forum !
A+
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j'ai agrandi les photos au maxi accepté pour le forum je pense .
l'entrainement du palonnier était assuré par un carré , je doit encore l'avoir quelque part
Re: Mugen Sport
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Sympa la photo......tout comme l'aileron Yankee de l'époque...
@+ Serge
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