Serpent Spirit M2
Serpent Spirit M2
Voici mon prochain chantier ... Il y a enormement de travail pour remonter ce Spirit M2 en etat d'origine et les photos et documentation sont rares ... Je pense avoir toutes les pieces sauf une platine superieure propre , 2 triangles superieurs , les fixations de roue et des roues conforme ...
Le train arriere a ete transforme avec triangles inferieurs tailles dans la masse et un tirant superieur reglable . Le chassis Serpent a ete remplace par un chassis maison , donc le chassis originel est en tres bon etat ! J'ai un grand nombre de pieces plastique neuves qui vont bien aider au remontage .
JJ LUX
Le train arriere a ete transforme avec triangles inferieurs tailles dans la masse et un tirant superieur reglable . Le chassis Serpent a ete remplace par un chassis maison , donc le chassis originel est en tres bon etat ! J'ai un grand nombre de pieces plastique neuves qui vont bien aider au remontage .
JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
Tu as les Essais sur Retromodelisme:
http://www.retromodelisme.com/article_p ... rpent.html
http://www.retromodelisme.com/article_p ... rpent.html
http://www.retromodelisme.com/article_p ... rpent.html
http://www.retromodelisme.com/article_p ... rpent.html
http://vintage-rc-parts.blog4ever.com/blog/index-543520.html
http://prp.blog4ever.com/blog/index-63484.html
http://prp2.blog4ever.com/blog/index-177165.html
http://prp3.blog4ever.com/blog/index-177661.html
http://prp.blog4ever.com/blog/index-63484.html
http://prp2.blog4ever.com/blog/index-177165.html
http://prp3.blog4ever.com/blog/index-177661.html
Merci pour le lien ... Cela fait assez peu de documentation pour remonter la voiture de facon conforme , mais je vais essayer de faire au mieux en croisant les photos des modeles survivants et des magazines de l'epoque .
Si quelqu'un possede un modele d'origine , je suis preneur de certaines photos de details ... Par exemple il me faudrait un contour de la platine superieure car la mienne est tres modifiee !!
JJ LUX
Si quelqu'un possede un modele d'origine , je suis preneur de certaines photos de details ... Par exemple il me faudrait un contour de la platine superieure car la mienne est tres modifiee !!
JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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- lehornetvosgien
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- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
Je progresse tres vite dans ma recherche des pieces manquantes . Vive Internet !lehornetvosgien a écrit :je te fais confiance,jean jacques,tu vas t'en sortir
La voiture sera probablement presentable pour le Salon RAMMA de Sedan en Octobre ...
JJ LUX
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Cela va etre chaud pour presenter le Serpent Spirit M2 a Sedan ce week-end
Le train arriere est par terre et je vais seulement pouvoir sauver quelques pieces = differentiel , noix de cardans , cardans et amortisseurs . Le reste est original et assez bien fait : triangles tailles dans la masse et montes sur rotules unibal . Les plaques de cellules sont recoupees . Les tirants superieurs sont partiellement d'origine Yankee . Le couple conique metal - metal est une adaptation d'origine inconnue ?
J'ai meme eu peur que le differentiel ne soit pas celui du Spirit , mais il est conforme et je peux installer le couple conique nylon neuf que je possede
J'ai toutes les pieces en neuf pour refaire un train arriere conforme . 4 plaques de cellule , 4 triangles , 2 fusees , 2 cardans , support amortisseurs , barre anti-roulis ...
Les pieces pour refaire le train avant devraient arriver dans la semaine ...
Merci Bernard ...
JJ LUX
Le train arriere est par terre et je vais seulement pouvoir sauver quelques pieces = differentiel , noix de cardans , cardans et amortisseurs . Le reste est original et assez bien fait : triangles tailles dans la masse et montes sur rotules unibal . Les plaques de cellules sont recoupees . Les tirants superieurs sont partiellement d'origine Yankee . Le couple conique metal - metal est une adaptation d'origine inconnue ?
J'ai meme eu peur que le differentiel ne soit pas celui du Spirit , mais il est conforme et je peux installer le couple conique nylon neuf que je possede
J'ai toutes les pieces en neuf pour refaire un train arriere conforme . 4 plaques de cellule , 4 triangles , 2 fusees , 2 cardans , support amortisseurs , barre anti-roulis ...
Les pieces pour refaire le train avant devraient arriver dans la semaine ...
Merci Bernard ...
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Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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Ma carrosserie est dans de tres bonnes mains . Elle devrait etre reproduite un jour . Pour le Serpent Spirit il y a peu de demande ... Il faudra etre patient , mais on peut faire confiance a Claude pour completer son catalogue qui devient impressionnant
JJ LUX
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Cela progresse bien . Voici les dernieres pieces recues : roues , platines et pare-choc et quelques pieces manquantes pour refaire les amortisseurs specifique au Spirit M2 .
Pendant le RAMMA a Sedan , j'ai eu le temps de remonter mes 4 amortisseurs Spirit a partir de pieces neuves , a l'exception des bouchons anodises en rouge et des bagues plastiques . J'attend sous peu la livraison des pieces de train avant pour finir le remontage . Ce Serpent sera au Top !
JJ LUX
Pendant le RAMMA a Sedan , j'ai eu le temps de remonter mes 4 amortisseurs Spirit a partir de pieces neuves , a l'exception des bouchons anodises en rouge et des bagues plastiques . J'attend sous peu la livraison des pieces de train avant pour finir le remontage . Ce Serpent sera au Top !
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C'est bien sa rarete qui fait son interet , car je ne cherchais pas a remonter une telle voiture avant de la trouver dans ce gros lot venant d'Allemagne !marco49 a écrit :bonsoir jean-jacques
une foi fini sa va être une super auto,tu a du travail sur la planche,j'ai bien
connu le cobra mais pas le spirit m2 il doit pas en avoir beaucoup sur le
marcher bon courage pour la suite
cordialement marco49
pilote piste 80 82
pilote tt 80 92
Ce qui est etonnant est que je trouve assez facilement les pieces detachees en neuf . Il ne me manque presque plus rien pour parfaire le montage ( voir annonce de ce jour ) .
Toutes les pieces plastique seront neuves . Seulement les pieces metalliques seront recuperees sur l'epave .
JJ LUX
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- bullit_109
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Salut Marco ,
Je n'ai pas prevu de faire rouler ce Serpent Spirit . Trop rare pour cela et j'ai deja du mal a faire rouler mes 3 runners ( Buggy MR , Macho 4x2 et Magnum Force )
Regardes comme il est beau ...
JJ LUX
Je n'ai pas prevu de faire rouler ce Serpent Spirit . Trop rare pour cela et j'ai deja du mal a faire rouler mes 3 runners ( Buggy MR , Macho 4x2 et Magnum Force )
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Le Spirit est bientot fini .
Il me manque encore la platine radio , les moyeux de roue et les bielettes de direction avec les grosses chapes noires . Sinon il est conforme avec 95% de pieces plastique neuves . Le chassis et la transmission sont les seules pieces recuperees sur le proto .
J'ai ete agreablement surpris par la qualite l'assemblage et la technologie de cette auto de 1987 . Il y avait deja la preponderance avant , des amortisseurs a grand volume avec membrane de compensation ...
JJ LUX
Il me manque encore la platine radio , les moyeux de roue et les bielettes de direction avec les grosses chapes noires . Sinon il est conforme avec 95% de pieces plastique neuves . Le chassis et la transmission sont les seules pieces recuperees sur le proto .
J'ai ete agreablement surpris par la qualite l'assemblage et la technologie de cette auto de 1987 . Il y avait deja la preponderance avant , des amortisseurs a grand volume avec membrane de compensation ...
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Objectif de cet apres-midi ... confectionner une platine radio aux cotes d'origine pour remplacer ce qui restait sur le proto Spirit !
Grace aux photos des magazines de l'epoque , j'ai reussi a faire une copie .
Dans la semaine , je devrais recevoir de quoi peaufiner ce Spirit M2
JJ LUX
Grace aux photos des magazines de l'epoque , j'ai reussi a faire une copie .
Dans la semaine , je devrais recevoir de quoi peaufiner ce Spirit M2
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Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
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Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
- lehornetvosgien
- Champion du monde
- Messages : 3369
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
Les dernieres pieces neuves recues pour le Spirit :
Pare-choc avant
Pneus taille basse Serpent conforme pour le Cobra ou Spirit
Biellettes de direction
Palier de frein
Moyeux de roues
Sauve servo
Tout cela est deja installe sur la voiture !
Il ne reste plus qu'a attendre la reproduction de la carrosserie par Claude ... Il a mon exemplaire pour refaire un moule ...
JJ LUX
Pare-choc avant
Pneus taille basse Serpent conforme pour le Cobra ou Spirit
Biellettes de direction
Palier de frein
Moyeux de roues
Sauve servo
Tout cela est deja installe sur la voiture !
Il ne reste plus qu'a attendre la reproduction de la carrosserie par Claude ... Il a mon exemplaire pour refaire un moule ...
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Je continue le montage du Serpent Spirit ... Pour ce week-end , j'ai installe un moteur Picco , coude et resonnateur conforme .
Il me manque seulement la carrosserie pour mener a bien ce chantier ... Hello Claude
JJ LUX
Il me manque seulement la carrosserie pour mener a bien ce chantier ... Hello Claude
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Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
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Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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Re: Serpent Spirit M2
Bonsoir JJ,
question ! les jantes jaunes sont identiques au Cougar Micro Racing hormis la couleur bien sur...quid la source?
Celà veut dire que les Jantes vertes MR ne sont pas de chez MR ou Serpent a repris le moule ?
Quelqu'un connais l'histoire de ces jantes? Car là il y a quelque chose que je ne sais pas...
Carlos.
question ! les jantes jaunes sont identiques au Cougar Micro Racing hormis la couleur bien sur...quid la source?
Celà veut dire que les Jantes vertes MR ne sont pas de chez MR ou Serpent a repris le moule ?
Quelqu'un connais l'histoire de ces jantes? Car là il y a quelque chose que je ne sais pas...
Carlos.
J'ai toujours un oeil dans le "rétro" viseur
Re: Serpent Spirit M2
Salut Carlos ,
Pour avoir compare les modeles Serpent et Micro-Racing , je confirme que ce sont exactement les memes , a part la couleur .
En fait , les modeles jaunes Serpent Cobra / jaunes Serpent Spirit M1 et les vertes Micro Racing Cougar sont absolumment les memes , celles du Serpent Spririt M2 possedent des trous en plus .
Je suppose que le fabricant se trouvait en Italie ?
JJ LUX
Pour avoir compare les modeles Serpent et Micro-Racing , je confirme que ce sont exactement les memes , a part la couleur .
En fait , les modeles jaunes Serpent Cobra / jaunes Serpent Spirit M1 et les vertes Micro Racing Cougar sont absolumment les memes , celles du Serpent Spririt M2 possedent des trous en plus .
Je suppose que le fabricant se trouvait en Italie ?
JJ LUX
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Re: Serpent Spirit M2
Hello
Voila une piste à explorer pour ceux qui cherche des jantes pour leur modèle , juste une couleur qui change . Un coup de peinture et c'est bon .Il faudrait presque ouvrir un post sur ces roues inter-marque , la même chose existe pour les roues de guépard verte qui deviennent rouge sur le rabbit 85 en option et qui existe aussi en couleur nylon brut pour des mantua (il me semble) , je crois qu'elles ont aussi été utiliser sur des pb en rouge . Il y a aussi les jantes multicolor des patriot mrc que l'on retrouve sur des kyosho , si je ne me trompe pas .
a+
alain
Voila une piste à explorer pour ceux qui cherche des jantes pour leur modèle , juste une couleur qui change . Un coup de peinture et c'est bon .Il faudrait presque ouvrir un post sur ces roues inter-marque , la même chose existe pour les roues de guépard verte qui deviennent rouge sur le rabbit 85 en option et qui existe aussi en couleur nylon brut pour des mantua (il me semble) , je crois qu'elles ont aussi été utiliser sur des pb en rouge . Il y a aussi les jantes multicolor des patriot mrc que l'on retrouve sur des kyosho , si je ne me trompe pas .
a+
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si dieu créa les hommes
Samuel colt les a rendu égaux
Samuel walker"colt",1814/ 1862
Samuel colt les a rendu égaux
Samuel walker"colt",1814/ 1862
Re: Serpent Spirit M2
Bonsoir à tous,
Donc un Cougar avec des jantes jaunes ça peut le faire, pour peu que je soit daltonien...
Donc un Cougar avec des jantes jaunes ça peut le faire, pour peu que je soit daltonien...
J'ai toujours un oeil dans le "rétro" viseur
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