RCmagvintage

Bonsoir à tous,

J'ai un tas de pièces sous les yeux et je suis perplexe

Je vous explique :

"Au commencement était le Verbe"

Mince! je me suis trompé de forum, ça c'est pour la théologie...

Au commencement était un châââssis pas brillant, sur trois pattes, pas de quoi en casser celles d'un canard (pauv' canard)

Le voilà... le châssis, pas le canard



Là, on voit bien la quatrième patte cassée



L'habit ne faisant pas le moine, ne vous méprenez pas, l'arceau est un assemblage maison de tiges d'alu formant la cage du pauv' pilote

Mai, car il y en a toujours un après Avril, il y avait également la différence...ciel je sais c'est pas le meilleur

Cette différence représentée par des paliers en matière noble : l'alu, le métal qui n'a pas besoin de Minium...



Puis vinrent les greffes pour le canard, mais il s'agissait des pattes arrières...



Les pattes arrières d'un chat, puisqu'il s'agit d'un catcat...

... les pattes avant d'une autre bête du Japon (mais pas un canard laqué car lui il vient de Chine)

Le chirurgien tenta l'impossible pour sauver le canard en greffant d'autres pattes avant (toujours du Japon) :



Puis las de ces tentatives de greffe impossible, il prit comme donneur un autre canard génétiquement compatible :



Le chirurgien se retrouva donc avec deux canards patients qui devenait l'inverse...vous suivez?



Enfin, vint la patte du canard cassée (la patte avant, pas le canard ) :



Qu'adviendra-t-il dans le prochain épisode?

Vous le saurait en suivant...

A+ Olivier

Salut Olivier

ha bien tu voulais nous faire un fairmax

bien le canard c'est bon , mais attention la grippe a bière

du moment que c'est pas du canard enchaînai

j'ai hâte de voir ces canards mais avec 4 pattes heuuuuu 4 cuisses

@+ JPM R

Bonsoir

Pour continuer le bestiaire, saviez-vous que le Romax a été vendu sous le nom de Frog (en anglais dans le texte, la Grenouille par chez nous )

Robbe (le Phoque en Allemand dans le texte ) a vendu pour sa part le Spider, soit l'araignée

Tout ça pour vous afficher une des robes pour ces bêtes



Voici l'étiquette de la Robbe (celle du couturier original)



A suivre
Olivier

Roh lui, une vraie carrosserie Robbe de frog
J suis jaloux

Bonsoir,

Désolé mais ce n'est pas une carrosserie de Frog . La Frog était en ABS, n'avait pas d'aileron avant et avait 2 phares comme des yeux de grenouilles , c'est une carrosserie de Romax La Balme.

Roh lui, une vraie carrosserie Robbe de frog

Désolé mais ce n'est pas une carrosserie de Frog . La Frog était en ABS, n'avait pas d'aileron avant et avait 2 phares comme des yeux de grenouilles , c'est une carrosserie de Romax La Balme.

Bonjour à tous

Je vois qu'il y a divergence d'opinion mais je vous remercie de suivre mes élucubrations

Le Frog était appelé comme cela dans certains pays avec la carrosserie de jeep et Romax racing avec la carrosserie aux yeux de grenouille dans d'autres...

Le spider était effectivement le Romax La Balme chez nous c'était le piège

Remarquez que la version "La Balme" ne fait plus partie du bestiaire, nous sommes sortis des jouets pour passer à la compétition

A suivre,
Olivier

très juste, j'ai déjà vu plusieurs Romax annoncés comme "Frog"

Bonsoir à tous

J'ai une autre robe dans le bestiaire

euh, le vestiaire

Elle est rouge, normal



Mon problème est de savoir sur quel châssis poser l'une ou l'autre

J'ai vu qu'il y a plusieurs largeur de châssis au niveau des paliers...

Il me semble que je n'ai que des châssis dont le pod fait 145 de large ou 130 au niveau des paliers.

Qu'en pensez-vous

Vais-je obtenir un puzzle conforme à l'image de la boite ou un puzzle-bitza

A vous

Olivier

Si je ne m abuse, si tu montes l arceau, il te faut la boite radio a pan coupe a l arriere

Hello les amateurs de Romadmax

Excavation en règle

Toujours avec l'idée de remonter un engin complet un de ces jours et en plein dans l'impression 3D, j'ai fait un petit test

Sachant que ces engins sont pour certains types, motorisés par des chaines et pignons en plastique, j'ai tenté de reproduire un pignon 12 dents pour vérifier l'adaptation à la chaine au pas de 6.

Ce pignon est réalisé sans ses moyeux pour limiter la matière et vérifier les cotes après impression au niveau dentures et hexagone.



Le test est concluant, je vais pouvoir fabriquer une version noire avec ses moyeux

A suivre
Olivier

Hello
En quelle matière est imprimé ton pignon ? . Je pense qu'il faut du nylon pour la résistance . Dommage que je sois nul en DAO , incapable de faire des boo dessins sur mon pc , du coup mon imprimante prend la poussière Te manque t'il ce type de pignon pour tes voitures ? , j'ai de la pièces pour garbo .
a+
alain

alf77 a écrit : ↑

25 Fév 2022, 17:08

Hello
En quelle matière est imprimé ton pignon ? . Je pense qu'il faut du nylon pour la résistance . Dommage que je sois nul en DAO , incapable de faire des boo dessins sur mon pc , du coup mon imprimante prend la poussière Te manque t'il ce type de pignon pour tes voitures ? , j'ai de la pièces pour garbo .
a+
alain

Salut Alain,

C'est du PLA, pour l'étagère ça suffit bien

En plus, le pignon définitif est spécial... il est double avec un décalage pour laisser la place aux deux chaines (salut les maillons comme disait Coluche )

De toutes façons, j'ai de gros doutes sur la tenue des pignons d'origine après 40 ans, de la graisse et la traction d'une chaine

Voilà la bestiole



A+Olivier

Bonjour à tous

La précipitation est parfois source de questionnement

En imprimant ce pignon, je pensais l'enfiler sur le différentiel arrière du début de post



J'aurais du mieux regarder car ce différentiel est bien différent (ciel ) et provient d'un modèle HMI, probablement une version piste

Pour faire le montage, il faudrait usiner le corps en aluminium sans retour en arrière possible...

À moins de trouver un différentiel ROMAX, je vais utiliser un axe rigide présent sur l'un des trains arrières en stock celui qui a un pignon en acier et une voie étroite par exemple

Ce qui est bien avec tous ces modèles fournis avec pléthore de kits en option, tous les panachages sont multiples et possibles sans déroger à l'origine

Bon, je vais donc peut-être monter une version La Balme puisque j'ai la carrosserie et le train arrière étroit, manquera pas grand chose

À suivre
Olivier

Hello
TontonOlive , tu est certain que le diff n'est pas pour ton romax ? . J'en ai sorti un avec diff de l'étagère , voila ce que cela dit en photos .









Il me semble identique au tien .
a+
alain

Hello Alain,



Dans le doute tu me replonges Alain

Effectivement il semblent identiques ces diff errants ciel

Mais ils ne sont pas faits pour être 4x4'trisés alors

Voici la photo qui m'a fait douté :



A+ Olivier

PS: Je pense toujours à tes pièces de Méhari

Il est possible qu'il y ai eu un fabricant de diff qui a fournit plusieurs constructeurs de rc , ce qui expliquerait la ressemblance . Il faudrait comparer les extrémités des diff pour voir si ce sont les même .
Pour les pièces de ma méhari , j'en ai parlé à une dame âgée , et ......... la mémé a rit
Si il te manque des pièces , fait moi une liste , j'aurai peut être de quoi te dépanner , j'ai tas petit tas de pièces pour romax et presto et je dois même avoir de quoi me monter un presto 4x4 sans diff .
a+
alain

alf77 a écrit : ↑

28 Mars 2022, 12:24

Il est possible qu'il y ai eu un fabricant de diff qui a fournit plusieurs constructeurs de rc , ce qui expliquerait la resemblance . Il faudrait comparer les extrémités des diff pour voir si ce sont les même .
Pour les pièces de ma méhari , j'en ai parlé à une dame âgée , et ......... la mémé a rit
Si il te manque des pièces , fait moi une liste , j'aurai peut être de quoi te dépanner , j'ai tas petit tas de pièces pour romax et presto et je dois même avoir de quoi me monter un presto 4x4 sans diff .
a+
alain

Oui-Oui, tu as raison le fabricant s'appelait Garbo (tu sais le mari de Greta )

Si tu regardes un Wallaby HMI, un Turbo-cross, un Romax, un Presto, il y a plein de similitudes issues des mêmes pères ou mères...

Après il suffit de donner un coup de tour à droite ou à gauche et tu fais un nouveau diff

Les premiers Romax Expert seraient donc exclusivement des 4x2 si je conclue bien

A+ Olivier

tontonOlive a écrit : ↑

26 Fév 2022, 18:52

alf77 a écrit : ↑

25 Fév 2022, 17:08

Hello
En quelle matière est imprimé ton pignon ? . Je pense qu'il faut du nylon pour la résistance . Dommage que je sois nul en DAO , incapable de faire des boo dessins sur mon pc , du coup mon imprimante prend la poussière Te manque t'il ce type de pignon pour tes voitures ? , j'ai de la pièces pour garbo .
a+
alain

Salut Alain,

C'est du PLA, pour l'étagère ça suffit bien

En plus, le pignon définitif est spécial... il est double avec un décalage pour laisser la place aux deux chaines (salut les maillons comme disait Coluche )

De toutes façons, j'ai de gros doutes sur la tenue des pignons d'origine après 40 ans, de la graisse et la traction d'une chaine

Voilà la bestiole



A+Olivier

salut Olivier,
très bon boulot sur ton pignon, juste une sous extrusion à régler sur ta machine. Et si tu recherches quelques pièces je dois en avoir en stock
a+Bernard

Salut Bernard,

Merci pour le compliment

Comment réglerais-tu ce problème de sous extrusion stp?

A+ Olivier

regardes ce tuto et dis moi
https://www.youtube.com/watch?v=NQ0o_qrFHkw

nanar93 a écrit : ↑

28 Mars 2022, 17:17

regardes ce tuto et dis moi
https://www.youtube.com/watch?v=NQ0o_qrFHkw

Bonsoir Bernard,

Tuto très appréciable et très clair, merci pour le lien

Ma machine est du type "branchez et jouez" donc je n'ai pas accès à tous ces paramètres (il faudrait que je change de logiciel de pilotage peut-être)...

Néanmoins (ou en plus c'est au choix ) je peux accéder au diamètre du fil et au taux d'extrusion, qui doit être relié au réglage des steps/mm, j'imagine...?

À tester la prochaine fois...

Ceci m'explique pourquoi la machine réagit différemment selon les bobines de fil (diamètre variable de quelques %)

Je vais commencer par regarder ce paramètre...

J'ai déjà constaté que le fil est plus ou moins sensible (plus cassant pour le noir) aux conditions extérieures malgré le fait que seule la couleur diffère.

À suivre
Olivier

tontonOlive a écrit : ↑

29 Mars 2022, 20:38

nanar93 a écrit : ↑

28 Mars 2022, 17:17

regardes ce tuto et dis moi
https://www.youtube.com/watch?v=NQ0o_qrFHkw

Bonsoir Bernard,

Tuto très appréciable et très clair, merci pour le lien

Ma machine est du type "branchez et jouez" donc je n'ai pas accès à tous ces paramètres (il faudrait que je change de logiciel de pilotage peut-être)...

Néanmoins (ou en plus c'est au choix ) je peux accéder au diamètre du fil et au taux d'extrusion, qui doit être relié au réglage des steps/mm, j'imagine...?

À tester la prochaine fois...

Ceci m'explique pourquoi la machine réagit différemment selon les bobines de fil (diamètre variable de quelques %)

Je vais commencer par regarder ce paramètre...

J'ai déjà constaté que le fil est plus ou moins sensible (plus cassant pour le noir) aux conditions extérieures malgré le fait que seule la couleur diffère.

À suivre
Olivier

salut Olivier

les bobines prennent l'humidité et le fil devient cassant en vieillissant. Il existe des techniques pour déshumidifier et même des appareils.

Essaie de jouer avec ton taux d'extrusion et si tu le veux envoie moi ton fichier stl. je te ferai une impression.

Ton diamètre de fil ne change pas.

tu utilises quel slicer? cura?

a+
Bernard

Bonjour Bernard,

Merci pour ton offre

Il me faut d'abord choisir entre modifier le différentiel, en trouver un autre ou monter un arbre rigide (dans ce cas, j'ai le pignon acier )

Ensuite si besoin je vais déjà tenter de jouer sur les réglages disponibles sur Wiibuilder, le logiciel fourni avec la machine

A suivre,
Olivier

Bonsoir Olivier,

En fait quel est ton projet?

Pour commencer, un petit paradoxe:
- ton Romax est celui de la première version (1981) avec le pod largeur 145 et une largeur hors tout de 310 mm (non conforme au règlement de l'époque qui spécifiait une largeur hors tout de 290mm maximum!)
- en 1982 sortait la version Expert avec un pod largeur 115 et une largeur hors tout diminuée à 280mm alors que le règlement venait de changer et porter la largeur maxi à 310mm, rendant ainsi la première version utilisable en compétition.

Ton différentiel est bien celui de la première version (comme celui d' Alain) , celui de l'Expert avec le six pans usiné sur le corps est 30mm moins long!

Attention, la boite radio du 4x4 (ou du La Balme) est différente de celle que tu as. Celle du 4x4 a un dégagement pour le passage de la chaine et le sauve-servo est fixé dans cette boite.

BAJOMA a écrit : ↑

01 Avr 2022, 18:31

Bonsoir Olivier,

En fait quel est ton projet?

Pour commencer, un petit paradoxe:
- ton Romax est celui de la première version (1981) avec le pod largeur 145 et une largeur hors tout de 310 mm (non conforme au règlement de l'époque qui spécifiait une largeur hors tout de 290mm maximum!)
- en 1982 sortait la version Expert avec un pod largeur 115 et une largeur hors tout diminuée à 280mm alors que le règlement venait de changer et porter la largeur maxi à 310mm, rendant ainsi la première version utilisable en compétition.

Ton différentiel est bien celui de la première version (comme celui d' Alain) , celui de l'Expert avec le six pans usiné sur le corps est 30mm moins long!

Attention, la boite radio du 4x4 (ou du La Balme) est différente de celle que tu as. Celle du 4x4 a un dégagement pour le passage de la chaine et le sauve-servo est fixé dans cette boite.

Bonjour Patrick

Excellente question

Comme tu l'auras peut-être remarqué, je dispose de 3 bases de châssis :

- 1 avec le différentiel de première version, limité à une version 4x2 ou 4x4 avec usinage du différentiel et pour lequel j'ai un arceau ce la version "Expert"

- 1 avec l'arceau arrière "manchonné mousse" destiné à une version "Jeep" avec une carrosserie à "dépeindre"

- 1 autre en pièces détachées dont le train arrière étroit axe rigide avec son pignon pour le renvoi et toutes les pièces pour monter un 4x4 et une carrosserie de "Spider" Robbe connu comme "La Balme" (Était-il monté avec un diff arrière ou axe rigide?)

Pour tout ça, je n'ai qu'une boite radio et un morceau d'une autre, et aucun réservoir

Par ailleurs, il me faudrait ouvrir les bras arrières pour faire l'inventaire des "à chaînes" ou "à courroies"...

Comme tu vois, je n'ai pas assez pour compléter toutes les versions donc je complète doucement avec ce que je trouve et la première version finie aura gagné

A suivre
Olivier

Il y a des connaissances encyclopédiques sur ce forum
Félicitations

laurent22 a écrit : ↑

21 Avr 2022, 18:42

Il y a des connaissances encyclopédiques sur ce forum
Félicitations

Bonjour Laurent

C'est celui qui le dit Quillet, Aristide

A+Olivier