RCmagvintage

salut a tous !

suite au passage récent d'un post traitant d'un boomerang, je me suis décider a restaurer le mien.
le voici dans son jus



Première constatation, le chassis et l'arceau ont étés modifier, du travail en perspesctive.



Par contre, le vidage de la boite de pièces remonte un peu le moral. toute la cellule arriere est présente, un diff avant...



Une seconde transmission tres 'primaire' est également présente!



voici ce qui m'embete le plus dans cette restauration...



l'arrière en tout cas semble d'origine



Une carro en tres bonne etat!

Pour commencer, je souhaiterais savoir si quelqu'un a un arceau d'origine ou un schéma afin de m'indiquer quelques cotes pour une remise en conformité de la bête

Ben

Bon courage pour cette restauration, y'a un peu de taff

Il y a qques mois il y avait un lot d'arceaux sur la baie.

Perso', je le laisserais avec cet arceau modifié car il a l'air d'être très bien fait. Avec une belle peinture, le tout doit être bien sympa .

Eric

Ricorabbit a écrit : ↑

03 Sep 2017, 21:57

Perso', je le laisserais avec cet arceau modifié car il a l'air d'être très bien fait. Avec une belle peinture, le tout doit être bien sympa .

Eric

Bonjour

Je plussoiye, je le laisserais dans cette version ça lui donne un côté unique et original

A+ Olivier

Pas mal du tout, tu as meme le choix de la transmission ( courroie ou chaine ). En effet l arceau a l air bien fait meme si il n a pas le profil d origine. J ai plusieurs boomerang si tu veux un schema.

Et bien du coup je ne sait plus quoi faire, merci bien!!

Oui je voudrais bien un schéma de cet arceau, s'il te plais, histoire de comparer avec ma version. S'il n'y a pas trop de différences, je le remettrais d'origine, sinon il restera tel quel malgré le fait que je préfère amplement la version originale!!

J ewsaye de te faire ca. Pour le remettre d origine, ca va pas etre simple, l avant est bien different mais comme dit plus haut, ce lui va bien.

Il fait short course dépouillé

Bref look assez moderne pour une ancienne

T'as raison Eric, je ne trouvais pas ce à quoi il me faisait penser. Un short course à poil, c'est ça .

Avec les pneus à chevrons il doit avoir une super gueule IL FAUT LE LAISSER COMME CA

Eric

Bien!, j'ai donc décider de le laisser comme ca en attendant de trouver un châssis et un arceau d'origine...
En avant donc pour la restau !







toutes les pièces sont pour le moment présentes et en bon état, protégées par une bonne couche de gras!

Superbe travail, c'est trop beau !

Il va être encore plus beau que ce qu'on croit avec cet arceau et cette finition , chapeau, pressé de voir la suite .

Eric

Une belle avancée, il retrouve enfin ses roues apres bien des années en pièces!




l'arceau décapé et appreté

Hello

joli travail bravo , de plus passé en 4x4 et diff j adore l’arceau ira très bien avec une joli couleur

un petit cousin 4x2 mais avec 1 diff



bonne continuation .

@+ JPM R

Ta carro est vraiment nickelle, tu as l'opportunité d'en avoir des neuves?

Belle restauration

Il va être trop beau ce Boomerang, vraiment super travail Et avec cet arceau spécial, il va être encore plus génial .

As tu choisi la couleur ?

Eric

Oui, ce sera un très beau.... noir . une couche d'apprêt, deux couches de noir et une couche de vernis, ca fera pas mal. il faut que je me descide a présent pour la carro...

Alors vite, des photos !

Eric

J'adore, j'adore Te reste plus qu'à nous faire un joli petit pilote et le tout sera génial

Merci pour cette belle restau'.

Eric

Bonjour

Une belle restauration pour ce Boomerang

Il est parti tout pourri et il revient tout neuf

A+Olivier

Merci pour vos commentaire, ca fait plaisir!
la carro est en cours de décapage, a suivre!!

Ça sent le changement de couleur

changement de couleurs, peut etre, en attendant je pouvait pas la laisser avec cette peinture craquelée et les coins éventrés

Super, avec quoi vas- tu ressouder les coins

Eric

et bien j'utilise une méthode très simple vu qu'il n'est pas destiné a rouler. je garde les chutes de lexan lors du découpage d'un carrosserie neuve.
J'utilise le bas en L que fait le lexan lors du passage dans le moule pour faire de petites cornières.
Je les colle après les avoir légèrement poncé pour augmenter l'adhérence.

Bon, et bien il nous tarde de voir la suite .

Eric

elle a fendue dans l'angle en la manipulant pour la photo.....

Top des plaques en lexan a l ava t comme capot, sur le toit et sur le cote a la arriere et t as un superbe sand rail

Aaaaaaaaaaaargh, il est super beau comme ça , vraiment, il est beau!

Ce look avec cet arceau, les pneus cheuvrons et le noir, terrible . J'achète

Eric