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Parsec Prisma 1/10 235mm 4x2 de 1993

Perso je connaissais pas

jolie, c'est fait comme les triangles ?

Ah, la Parsec !!!
Oui, elle était révolutionnaire pour l'époque avec ses triangles façon formule 1.
Si j'ai bonne mémoire, les premiers protos avaient des triangles découpés dans des plaques de carbonne. C'est en version production qu'ils ont mis des triangle a section ronde et des embouts en nylon.
Bravo, car elle est neuve.

Par contre, je crois que c'est une 1/8°. Enfin, à l'époque (1989), c'était une 1/8°

sigma NC4 ->1/8
prisma -> 1/10

là c'est la prisma

Je viens d'apprendre quelques chose. Merci

cette voiture s appelle prisma competition avec boite de vitesse en option et les triangles carbon en option et il y avait aussi la sprinter qui etait un tt mais qui n a pas eu un grand succes , tres belle voiture et surtout tres rare en 1/10

la parsec 1/8 4x4 reste a mon gout l une des plus belle voiture construite dans le monde du 1/8 piste

Excellent gout et pour avoir pas mal travaillé sur celle José, même en 4x2, elle était pas mal...
En tout cas, la version 1/10 est vraiment très rare car pour avoir pratiqué activement la catégorie, je n'en ai pratiquement jamais vu en course... dommage d'ailleurs, elle est superbe.

c'est boooooooo

Parsec et la Slide furent les deux plus belles architectures pour la piste 1/8e, y a pas a dire!

Avec le recul - qu'est-ce-qui a fait que les voitures de Mr. Espie n'ont finalement pas ete tant un succes que ca??? (j'entends, la marque est morte relativement rapidement...)

Paul

ben le tarif c'etait quelque chose ... dans les 6000 francs à l' époque pour le 1/8
ça aide pas ...

c'est marrant je me rappelle plutot de 4500F... mais bon, de toute facon, quand on fait du 1/8e thermique, une saison ca coute un bras ne serait-ce qu'en pneus (surtout il y a 15 ans ou ca coutait vraiment bien plus cher qu'aujourd'hui!)... donc 1500balles de plus ou de moins qu'une serpent, hein...

non???

Paul

Je me rappelle d'une manche de CF ou une Coupe de France à Grenoble gagnée par A. Chaussard avec cette voiture.


C. Guillaud

SUPERBE
Puis les photos dans cette qualité ça fait toutes la différence: on apprécit vraiment la qualité du plastique et des moules.Et aussi de l'usinage.
D'ailleur quelqu'un sait où étaient fabriquées les Parsec? En france? Italie...asie
En tout cas la grande classe....avec de la bonne vieille visserie phillips qui va bien

flash a écrit :la parsec 1/8 4x4 reste a mon gout l une des plus belle voiture construite dans le monde du 1/8 piste

C'est clair...j'aime bien la motonica P8 aussi. Mais dommage que la P81 soit devenue si banale

flash a écrit :cette voiture s appelle prisma competition avec boite de vitesse en option et les triangles carbon en option et il y avait aussi la sprinter qui etait un tt mais qui n a pas eu un grand succes , tres belle voiture et surtout tres rare en 1/10

Tu veux dire qui ya aussi eu un buggy Parsec!!! Il reprenait le meme systeme de rotule Non c'est pas possible il nous faut des preuves

elle est vraiment belle, et cerise sur le gâteau la resto est superbe.

superbe, nickel dans les moindres recoins