RCmagvintage

Hello
Je viens de recevoir une carro hegi 1/7 , le vendeur a même ajouté le châssis . J'ai acheté cette carro car j'ai un tas de voiture 1/7 sans carro . Mauvaise surprise , la carro est trop grande pour mes châssis , je pense que cette voiture est au 1/6 . Comme je pense qu'il me va étre impossible de reconstituer le châssis d'origine , je pense adapter un modèle 1/7 en allongent le châssis . La carro a de nombreuse cassures , j'ai récupéré des morceaux dans le colis . Par chance , c'est de l'abs , facile à réparer . Ce modèle est en trois partie assemblées , je vais tenter de récupérer de l'abs en surplus sur la carro .




a+
alain

Salut Alain,

C'est un modèle assez courant dans des états plus ou moins bons sur un site d'enchères en Allemagne si tu veux la compléter d'origine

J'en ai déjà vu plusieurs lors de mes recherches

Le châssis est très simpliste avec peu de pièces

J'ai moi-même une carro de BMW M1 en ABS en 1/8 provenant de chez Robbe, elle est en attente de "Warholisation"

Elle dispose des ailes larges arrondies de Gr 4 tandis que la tienne est la version "civile" (de salon).

A noter qu'il existe une version Gr 5 avec les ailes carrées en lexan dispo en réédition.

Je me demande si cette version n'est pas issue d'un moule de prototypage professionnel utilisé pour les expos d'où cette échelle qui te parait intermédiaire mais qui serait une vraie échelle de maquette.

A creuser...

A+ Olivier

PS: Petite correction, ce n'est pas le proto de la M1 mais le proto appelé BMW Turbo

La carro a été reconstituer avec de l'abs liquide , pour le moment , elle sèche .


Plus de casses ou de fissures , demain je lui enlève ses pansements .
Pour l'origine maquette , je le pense aussi car la carro est très détaillée , de plus je n'ai trouvé qu'une seule photo de cette version et en noir et blanc . Je trouve cette version de la m1 plus jolie que le modèle suivant .
Je cherche des photos du châssis complet pour me faire une idée de l'ensemble . Je ne sais pas si je vais la faire rouler , l'abs semble devenu fragile ,je verrai une fois la carro restauré si je la monte sur un châssis avio ou bycmo 1/7 (rallongé) ou si je tente de remonter le châssis d'origine pour la garder en statique .
a+
alain

Cher Docteur modéliste,

Votre boulot est admirable

Pour l'origine maquette , je le pense aussi car la carro est très détaillée , de plus je ,n'ai trouvé qu'une seule photo de cette version et en noir et blanc . Je trouve cette version de la m1 plus jolie que le modèle suivant

Comme je te le disais dans mon message précédent, ce n'est pas une M1 à proprement parlé car c'est un proto appelé BMW Turbo.

Sur la M1, les portes ne sont pas de type papillon comme sur la tienne

Je t'ai trouvé un lien, si tu tires la ficelle, tu devrais trouver des infos

http://paulbracqbmwturbo.blogspot.fr/20 ... odell.html

A+ Olivier

J'ai rectifié le titre du post . La turbo est bien plus jolie que la m1 .J'ai trouvé grâce à ton lien , la couleur de cette voiture , elle sera donc rouge . Mon vendeur m'a envoyé des photos du châssis hegi , c'est un hybride de piste et de tt , le résultat devait être une voiture mauvaise sur tous les types de terrain Châssis piste et roues tt , le mélange qui tue .
a+
alain

Hello
Pfuiiiit , y'en a marre de ces trolls (robots) qui pourrissent le forum avec des objets de contrefaçon
Suite de la restauration de la bmw turbo.


Toutes les cassures et fissures ont disparues , la carro est entièrement reconstitué avec de l'abs .
Après une couche de peinture d'apprêt blanc , la carro est recouverte de noir .

Prochaine étape , masquage des partie devant rester noir et ensuite , peinture rouge .
a4roues , tu vois , je n'ai pas massacré ton ancienne carrosserie . maintenant
Je pense reconstituer le châssis que tu m'a donné en plus , alors qu'il ne m'intéressais pas au moment de la vente , mais je pense aussi construire un châssis , plus moderne pour faire rouler cette superbe carro (avio ou bycmo) .
a+
alain

alf, tu peux ranger la winchester, on te la laisse cette belle carro de BM

Hello
Je déterre le post , aujourd'hui j'ai passé la journée dans mon grenier atelier à usiner .
Voila le résultat .







Brut de décoffrage , reste à faire les finitions .



Pour la suite il me faut trouver les mesure des paliers , de l'arbre de transmission , des cales moteur , ect........
ensuite voir pour le train avant , bon , j'ai déja les roues .
a+
alain

hello
Le pod est terminé .



La carro et les roues .



Comparaison entre une 1/8 et la hegi .





a+
alain

Hello Alain,

Je pense être en mesure de t'aider

A+ Olivier

TontonOlive tu est mon dieu sauveur , je vais allumer un cierge .
En attendant de finir le train arrière je me suis occupé du train avant . Une traverse de speed car graupner a été un peu modifier ainsi que les pivots de direction et les fusées . Rien d'irrémédiable , si je touve ou fabrique une traverse du bon modèle , la graupner pourra retourner sur une speed car . J'ai trouvé un sauve servo dans mon bazard , il me semble bien que c'est le bon modèle (sodimo).





a+
alain

Salut Alain,

Je te sors les plans bientôt

A+ Olivier

Hello Alain,

Je viens de voir la photo dans ton post précédent

As-tu le plan du plot de carro avant?

Ensuite, j'ai mesuré 25mm entre la hauteur d'axe de roue avant et le dessous du châssis

Tu devrais pouvoir voir d'où vient le problème

A+ Olivier

Je viens de mesurer la hauteur de l'axe avant , j'ai 15mm , pas grave je fait deux cales de 10 et je suis à la bonne hauteur .
Ce qui me génait est que la carro ne s'aligne pas bien le châssis , l'arrière est plus haut .
Avec cette voiture je part de très loin , j'avais même dit au vendeur que le châssis ne m'intérèssait pas car je pensais monter la carro sur un châssis 1/7 de bycmo ou d'avio . Le Châssis est quand même venu avec la carro très incomplet , avec il y avait le support arrière de carro , parechocs avant est support d'échappement , rien de plus . Olivier m'avait envoyé le plan du pod , mais je ne me suis pas senti capable de le faire pas assé d'experience avec la fraiseuse . Olivier m'a ensuite envoyé le plan pour la speed car et la j'ai tenté l'usinage , ça m'a pris la journée mais j'ai réussi , du coup j'ai sortie des oubliettes la Hegi BMW et j'ai usiné le pod .
Maintenant que je suis lancé je veux finir ce modèle et la mettre en état de rouler même si elle ne roulera jamais car trop fragile . Je vais devoir quémander les mesures pour les pièces manquantes
a+
alain

Fabrication des paliers et de l'axe .
C'est la premiere fois que je tente un alèsage avec la tête d'alèsage de ma fraiseuse . J'ai un alèsage un poil raté car le roulement tombe dedans , pas grave avec un léger matage au marteau et du bloc roulement tout rentre dans l'ordre .





Usinage de l'axe .





Enfin sur ses roues , je n'y croyais plus , J'ai réhaussé le train avant de 10 mm pour finir l'adaptation de la traverse de provenance Graupner speed car .



Je dois maintenant m'attaquer au frein et à la fixation de la couronne .
a+
alain

Suite
instalation des biellettes de direction .





a+
alain

Petit travail du jour .
Je n'ai pas la bonne courone pour ce modèle , j'adapte une couronne Graupner speed car, j'en ai plusieurs d'avance , je peu donc en sacrifier une.
Fabrication de l'adaptateur . Je n'ai pas copié le modèle d'origine .







a+
alain

Hello
La pièce du jour , l'etrier de frein . Il y a une petite erreur de perçage , deux trous m2.5 en trop , à reboucher à la soudure .





Le grand mystère est comment se fixe la pièce et les plaquettes de frein . Il doit y avoir des vis spècial à usiner . Il faut faire deux bagues en nylon et une came de frein .
a+
alain

Frein , la suite .







Reste à faire la fixation du disque
a+
alain

Suite
Système de frein presque fini , manque encore le levier sur la came .





Usinage d'une bague d'arrêt coté roulement



a+
alain

Pour la suite , un peu de couleurs .











a+
alain

Bravo Alain,
Elle est magnifique
On dirait la maquette de Paul Bracq
A+ Olivier

tontonOlive a écrit : ↑

26 Déc 2023, 16:10

Bravo Alain,
Elle est magnifique
On dirait la maquette de Paul Bracq
A+ Olivier

Merci , elle m'a donné du mal , la peinture en bombe n'est pas ce que je préfère . Il reste à faire les détails et ensuite un coup de vernis . Cette carro est très fragile , je l'entendais craquer en la manipulant , elle ne roulera jamais .
a+
alain

Hello Alain,

Chose promise...

Mon esclave travaille

En échange, je la nourris avec du bon filament



A+ Olivier

Hello Alain,

Du travail tu auras bientôt

Je ventile, grâce à ces grilles, la BMW Turbo sera bien refroidie

Les méchantes langues disent que je brasse de l'air



A+Olivier

Olivier , mon sauveur , mieux mon Dieu , je vais allumer un cierge à ta gloire
a+
alain

Hello
Arrivé ce matin , merci Olivier







Maintenant la carro est complète, reste à finir la mécanique . J'ai reçu de l'alu pour usiner des plots pour la radio .
a+
alain