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BRX4 Gold

Publié : 22 Août 2012, 20:54
par rod
Quelques clichés de ma BRX 4 Gold fraichement nettoyé.

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La petite histoire de cette serie de voitures (10) est ici:

http://www.brx4racingteam.com/brx4_gold.html

et ici:

http://bv-motorsport.e-monsite.com/page ... sique.html

Publié : 22 Août 2012, 21:14
par mani
Bravo, tu fais partie des 10 heureux propriétaires :ok:

Publié : 22 Août 2012, 21:53
par Producteam
SUPERBE :ok: :ok: :ok: :ok:


une voiture 100% française costaud et qui marche , très beau .

Publié : 22 Août 2012, 21:57
par simonsg
yep de bien beaux chassis qui marchent encore tres fort dans leurs dernières versions :ok:

Bonne idée Rod :bravo:

Publié : 24 Août 2012, 09:30
par youti
Très belle cette série anodisée.... :ok:

Publié : 26 Août 2012, 09:40
par denislamalice
OUi ,je le trouve plus jolie qu'en rouge ! :ok:

Publié : 09 Oct 2012, 13:46
par Plancheux
Oups ! z'avais pô vu que l'on parlait des foitures en fer ... :oops:

Bien content Rod que tu fasses partie des z’heureux et privilégiés processeurs de la version "GOLD" ! en plus celle que tu as est comme neeeeeuve ( avec l’accent Neznez ... :mrgreen: ).
et comme le signale Simonsg, la dernière version ( BRX5 ) va pô mal non plus, même si elle n’a rien gââââgnée cette année... :cry:

Elle est visible en détail sur le lien suivant, ainsi qu'un début de partie de l’historique des courses "classique" depuis 1992 ...

http://www.facebook.com/BRX.racingteam

@ + +

Publié : 07 Mars 2013, 16:15
par jerome44
Bonjour,

Superbe. Je suis également un heureux propriétaire, et cela me motive pour refaire "belle" la mienne. Je tenterai de vous poster une photo dès la sortie de l'atelier.
Par contre moi aussi j'ai l'a n°102...!!!! javascript:emoticon(':?:') Cela en fait deux! Heureusement qu'elle n'est pas en vrai "or"!
Mais c'est vrai que cette anodisation est vraiment belle.
Se serait amusant que les proprios se manifeste pour essayé de retrouver cette mini série.
Bonne journée
Jérôme

Publié : 07 Mars 2013, 18:39
par mantaluxo
Bonsoir,

Je possède le numéro 106 qui a un certain palmarès:

en 2007, elle fait les 24 heures de Châteauroux (9e place, en tête au début) et les 4 heures du Luxembourg (2e place, après avoir mené la course pendant 3 hrs et 50 min.!).

Depuis elle roule tranquillement au Circuit Howald (L) ...

Patrick Buchler :D :D

Publié : 07 Mars 2013, 20:09
par neznez
[quote="Plancheux"]Oups ! z'avais pô vu que l'on parlait des foitures en fer ... :oops:

Bien content Rod que tu fasses partie des z’heureux et privilégiés processeurs de la version "GOLD" ! en plus celle que tu as est comme neeeeeuve ( avec l’accent Neznez ... :mrgreen: ).

tu as oublié de préciser mon rico en fer d'aluminium et on ne jalouse pas mon accent lyonnais
heureusement que t'as pas sorti une version nouaaare :D

Publié : 07 Mars 2013, 21:22
par denislamalice
Nouaaare c'est nouaaare !! Il n'y a plus d'espouaaare !! :fete:

Publié : 08 Mars 2013, 15:14
par jerome44
Bonjour,

J'espère que la photo va suivre. Je suis un novice et pas passionné par l'informatique. J'ai bien vu la FAQ "poster une photo" mais....

Alors voilà la bête une 102 également!:

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Elle est clairement moins neuve que sa "jumelle" qui a ouvert ce post.
Je l'ai acquise en 2008 (en occasion, elle est revenue des Antilles! voiture voyageuse!!) et découvert la voiture en fer et son inénarrable Patwon. Elle n'a pas de palmarès (avec moi), si ce n'est celui de m'avoir supporté jusqu'à ce que je passe à la RED BALL il y a 2 ans.
C'est pour cela que le chassis n'est pas celui d'origine (cassé). Il est un peu moins large sur l'avant et j'ai laissé la contre-plaque que je n'avais pas avec le chassis en 2008. Il a été récupéré d'un BRX plus ancienne mais dont le chassis était quasi neuf. En la nettoyant j'ai un peu abimé le petit auto-collant de la platine AV. Dommage car il est vraiment super.
Bien visible sur le lien précédemment cité:
http://bv-motorsport.e-monsite.com/page ... sique.html

Voilà bonne journée.

Mais je voulais en profiter pour adresser un GRAND MERCI AU PATWON pour avoir fabriqué de si belles voitures.
Longue vie à la voiture en fer.

Jérôme un des rares "classiqueux" de Marseille