une TFG 3000 nous revient d allemagne

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garros
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une TFG 3000 nous revient d allemagne

Message par garros » 23 Mars 2007, 19:31

acheter sur un célebre site marchand cette tfg 3000 devrait revivre a beaumont ,il ne manque que le réservoir métal ,si un camarade de jeu a ca!
celle ci devrait tourner super pas de différentiel bien sur ,le moteur prévu un ops premiere mouture encore une belle aventure!.Image


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Bullitwist
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Message par Bullitwist » 23 Mars 2007, 19:38

La voiture à FERNAND :lol: :lol: .

S'il pouvait venir à BEAUMONT, belle brochette de pionniers :wink: .
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
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Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

garros
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Message par garros » 23 Mars 2007, 19:41

avec mes copains de dijon ,nous devrions avoir une belle expo de voitures (roulantes) mais cette réunion est génial car vraiment nous ne nous sentons pas seul! .si tu n as pas d anciennes pour la course je t en préterai une bien volontiers ,n oublie pas d emmener tes pouces.

garros
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Message par garros » 23 Mars 2007, 20:20

j ai fondé avec 4 copains le club de longvic fin 1977 publications au journal officiel du 2 janvier 1978, robert vannier thomas tridart,et moi j ai commencé l auto en 1975 mais j ai arreté en 1982 ,apres le vol de mon matériel au club,par un abruti qu avait eté emmené par des menbres du club, et puis l anné derniere j ai remis ca. alors je connais les tres anciens et les petits nouveaux,au milieu c est le trou noir.

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rod
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Message par rod » 23 Mars 2007, 21:11

J'ai un reservoir pour toi Raymond, il manque le bouchon.

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Tractoricou
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Message par Tractoricou » 23 Mars 2007, 21:13

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Message par garros » 23 Mars 2007, 22:41

je l amenerai a beaumont sans son réservoir mais prete a prendre la route je te revaudrais ca.

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Message par garros » 28 Mars 2007, 20:19

nous allons bien rire mon jojo .

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Message par garros » 17 Mai 2007, 21:59

Image notre voiture a retrouvée les accessoires qui lui manquait et un ops premiere génération.pour la radio une robbe et la carrosserie une lola a défaut d alpine a 442.si un membre possede un dif?

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Message par teammygale » 17 Mai 2007, 22:59

GARROS fais un quart de tour a ta culasse , on la mettait ainsi pour mieux ventiler le moteur
http://teammygale.skyblog.com/


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