BMT One Five

Le forum des pistes BMT ( Italie )
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JJLUX
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BMT One Five

Message par JJLUX » 31 Juil 2013, 19:46

C'est du lourd !
Je viens de recuperer une BMT Piste Echelle 1/5 . C'est une auto si rare que je ne trouve rien sur ce Forum .. ni ailleurs . Elle est en tres bel etat et il me semble que seulement les roues ne sont pas d'origine ? Le chassis , les triangles inferieurs et la transmission sont impressionnants de robustesse . Les fusees avant et arriere reprennent le systeme de rotules des BMT 1/8 .

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La commande de gaz est incroyable avec le bras du servo qui pousse simplement la commande du carburateur ... le retour au ralenti se fait sous l'action du ressort de carbu !!

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Je vais demonter le booster car je n'ai pas l'intention de battre des records du tour avec cette rare auto ...

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Je cherche toutes photos , documents et la photocopie de la notice d'origine pour remonter cela proprement ...

JJ LUX
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Message par Riroba » 31 Juil 2013, 20:54

:D Wouah JJ, ça c'est du lourd et pas courant. je vais regarder pour te retrouver quelque chose, il me semble un essai ? faut juste que je remette la main dessus.

Tu devrais trouver du coté transalpin des document :ok:


http://www.youtube.com/watch?v=CiwsnShCWM0
A bientôt.
Richard.

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Message par lehornetvosgien » 31 Juil 2013, 21:24

jamais vu ni entendu parlé de cette auto :o
la commande gaz/frein est des plus directs :D
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par Riroba » 31 Juil 2013, 21:49

J'ai trouvé vite fait cela, je regarde si j'ai autre chose mais faut dépiler :D

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A bientôt.
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Message par denislamalice » 31 Juil 2013, 21:54

J'avais en effet fait sa présentation dans Auto RCM.. Une grosse piste 1/8e en quelque sorte !!
Denis Sallé

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Message par Riroba » 31 Juil 2013, 22:01

denislamalice a écrit :J'avais en effet fait sa présentation dans Auto RCM.. Une grosse piste 1/8e en quelque sorte !!
:oops: j'ai pas fait gaffe que c'était toi qui avais rédigé l'article, il y a eu un essai de cette auto je crois que c'est Stéphane DEROCH qui avait prêté son auto à vérifier
A bientôt.
Richard.

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Message par JJLUX » 31 Juil 2013, 22:13

Merci Richard pour ta recherche rapide .
Merci Denis d'avoir fait l'essai a l'epoque !

La premiere analyse des photos confirme que mon auto est tres conforme , sauf pour les roues et le montage des amortisseurs avant ...
Je viens de commander une carrosserie Alfa 155 neuve replica . Il faut que je trouve une planche de decoration Martini ...

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Message par Riroba » 31 Juil 2013, 22:47

Regarde sur ce site :

http://www.rcbazar.net/

ils ont une section vintage et FANTINNI a roulé avec
A bientôt.
Richard.

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Message par Tractoricou » 01 Août 2013, 07:15

belle trouvaille :bravo:

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Message par flash » 01 Août 2013, 09:38

Massimo fantini a été champion d europe en 1996 a Concarneau avec cette voiture que je connais bien pour l avoir commercialisée a l epoque de jp racing j ai la notice de montage ( eclaté ) avec reference des pièces et meme le tarif de l epoque

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Message par eric-Z » 01 Août 2013, 17:52

les 24h 2014, on change le nom de l'equipe ? les BMT Vintage boys ?
Allez au boulot JJ !
:)
belle bete !
Z

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Message par JJLUX » 01 Août 2013, 17:56

eric-Z a écrit :les 24h 2014, on change le nom de l'equipe ? les BMT Vintage boys ?
Allez au boulot JJ !
:) belle bete !
Z
OK , mais touchette interdite pendant 24h00 , car je n'ai aucune piece detachee !
Il va falloir s'entrainer serieusement ...
As tu aussi craque pour une auto 1/5 ??
Vintage ou moderne ??

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Message par neznez » 01 Août 2013, 19:15

flash a resumé en partie car il y avait aussi fabio domanin pilote bmt et finaliste à concarneau .les pilotes italien etaient les seuls à rouler avec ces roues de petits diametre . stephane deroch a été le seul pilote français en cf avec ce chassis qu'il a du si mes souvenirs sont bons essayer de faire rouler et dont il avait rapidement adapté les jantes pour y monter des pneus plus facilement disponibles.
quoi qu'il en soit chassis plutôt rare et tres efficace dans les mains des pilotes maison de l'époque
belle et rare trouvaille :ok:
a+
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Message par eric-Z » 01 Août 2013, 19:20

JJLUX a écrit :
eric-Z a écrit :les 24h 2014, on change le nom de l'equipe ? les BMT Vintage boys ?
Allez au boulot JJ !
:) belle bete !
Z
OK , mais touchette interdite pendant 24h00 , car je n'ai aucune pieces detachees !
Il va falloir s'entrainer serieusement ...
As tu aussi craque pour une auto 1/5 ??
Vintage ou moderne ??

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Promis ! on va d'alleiurs monter des parebuffle dessus :)
Oui oui j'ai craque pour une moderne d'occasion, elle devrait arriver en Aout, une contrast :)
A+
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Message par JJLUX » 03 Août 2013, 11:06

La seance de demontage - nettoyage - remontage est en route .
Grace a Alain :bravo:, j'ai recupere les dessins eclates et la fiche de reglage de la voiture Championne d'Europe en 1996 a Concarneau ( Fantini ) . Je n'hesite donc pas a tout mettre en pieces et remonter en conformite .

J'ai deja refait le train avant . Vous remarquerez la taille des triangles inferieurs ainsi que les inserts laiton rapportes evitant l'arrachement des vis dans le plastique de la cellule avant .

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J'attaque maintenant le train arriere .

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Message par JJLUX » 03 Août 2013, 15:31

denislamalice a écrit :J'avais en effet fait sa présentation dans Auto RCM.. Une grosse piste 1/8e en quelque sorte !!
Denis avait raison , la BMT 1/5 est une grosse BMT1/8 : tout est copie sur le modele de petite echelle !
Le differentiel , le transmission par courroie , la barre anti roulis ou les reglages de trains ... tout est identique au niveau conception .

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Message par JJLUX » 11 Août 2013, 21:25

Apres la mecanique , je m'attaque a la carrosserie de la BMT 1/5 .
J'ai eu enormement de chance car j'ai trouve une carrosserie BMT neuve non decoupee d'Alfa Romeo 155 DTM 1995 . La planche de decals pour la version DTM Martini a ete denichee grace a Internet .

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Au travail !

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Message par pbalpha83 » 12 Août 2013, 11:46

c'est une très belle voiture que je ne connaissais pas : bravo pour cette restauration, trouver une carro neuve, belle prouesse.

elle me rappelle un peu l'architecture de la HARM SR1, avec un chassis sandwich qui rappelle le 1/8.
Je m'en étais acheté une il y a quelques temps, mais revendue faute de piste ici au Mans, carro façon wtcc

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très sympa aussi cette alfa

http://i202.photobucket.com/albums/aa63 ... c-1995.jpg

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Message par JJLUX » 12 Août 2013, 19:27

Ton Alfa 156 etait superbe : tu aurais du la garder pour l'etagere ... Dans 20 ans , une Harm sera un tres beau collector !

Voici le modele Alfa 155 DTM 1995 , que j'essaie de reproduire le mieux possible .

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Le travail de masquage , la peinture du noir , puis du rouge se sont tres bien deroules . Il me reste a finir les caches pour les parties vitrees et je peux peindre le blanc .

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Je suis impatient de finir et poser la carrosserie sur le chassis .

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Message par Riroba » 12 Août 2013, 21:40

:bravo: JJ, prends ton temps pour nous faire une belle carrosserie.
:ok:


Petit rajout: je te met un lien vidéo d'une manche BTCC, toute la vidéo est sympas mais il te faudra pas mal d'entrainement pour arriver à cela.
C'est à 1 minute 30 environ :lol: :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=roFusmBIOfc
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A bientôt.
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garros
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Message par garros » 13 Août 2013, 18:21

eric-Z a écrit :les 24h 2014, on change le nom de l'equipe ? les BMT Vintage boys ?
Allez au boulot JJ !
:)
belle bete !
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une petite course vintage a la bourguignonne a l échelle un cinquieme avec les autos et moteurd d époques ça vous dit , :)

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Tractoricou
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Message par Tractoricou » 14 Août 2013, 10:51

au moins cette carro est réaliste, pas comme sur les 1/5 actuelle

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Message par JJLUX » 14 Août 2013, 12:41

Tractoricou a écrit :au moins cette carro est réaliste, pas comme sur les 1/5 actuelle
Les carrosseries actuelles de 1/5 sont tres realistes , mais les decorations sont vulgaires . Il y a pourtant tellement de decorations sympa a l'echelle 1 en WTCC ou courses de GT ! Si la Federation etait un peu plus visionnaire , elle imposerait des decorations replica de l'Echelle 1 , ce qui attirerait peut-etre un peu plus les spectateurs ?

J'ai recemment regarde des videos des derniers CE ou CM en Piste 1/5 ou TT 1/8 et l'affluence dans les gradins est desolante : il y avait plus de spectateurs sur les courses amicales des annees 80 !!

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Message par pbalpha83 » 14 Août 2013, 19:34

tout à fait d'accord, je suis à 100% pour les décos réplica : le materiel ne manque pas aujourd'hui pour faire des copies de stickers.
Mais ce souci du détail tient sans doute à notre culture de "vintageux", capable de passer des heures sur un détail...
(je repense au gommettes que JJ a dû mettre pour la carro A.Lion réplica...)
A noter la marque allemande Carson qui fait au 5e de tres belle repliques d'Audi WTCC

Bref, on a hate de voir cette Alfa...

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Message par JJLUX » 14 Août 2013, 23:30

Cela avance tranquillement ...

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Le jour ferie du 15 Aout devrait me permettre de faire les finitions !

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Message par JJLUX » 15 Août 2013, 16:18

Je suis pret pour le concours de carrosserie Replica !

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Les phares et la calandre sont des photos de la voiture echelle 1 que j'ai reduit au 1/5 . Cela ne peut pas etre plus realiste ...

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Message par marco49 » 16 Août 2013, 08:58

salut jj

super et magnifique reproduction entre l'échelle 1 et 1/5 super boulot :ok: :bravo: :bravo: :bravo:

cordialement marco

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Message par JJLUX » 31 Août 2013, 21:39

C'est plutot difficile de trouver des pieces BMT 1/5 , pourtant voici un lot qui est sorti des tiroirs de Bernard !
Dans une autre livraison est arrive un reservoir 1/8 tout neuf qui va rejoindre mon BMT 911 TT .

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Message par lehornetvosgien » 01 Sep 2013, 20:53

elle va être superbe :bravo:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par JJLUX » 02 Sep 2013, 22:00

lehornetvosgien a écrit :elle va être superbe :bravo:
Je ferais des photos avant de la remettre en piste ... car elle risque d'etre beaucoup moins belle apres ! Pourvu que je ne casse aucune piece !

Elle devrait rouler sur la piste du Luxembourg avant la fin de l'annee . Je viens de prendre mon inscription a ce Club pour faire rouler mes vintages runner ( Siccom Puma , SG VCS , SG Colombia et puis cette BMT 1/5 ) .

A bientot pour un reportage photo .

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