delta super J ( CK780 )
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je viens de recevoir cette voiture acheté sur ebay ...
elle est à restaurer
elle est à restaurer
Dernière édition par MK4 le 07 Avr 2012, 22:30, édité 1 fois.
Re: delta super J
Noooooooon tu déconnesMK4 a écrit :je viens de recevoir cette voiture acheté sur ebay ...
elle est à restaurer
Re: delta super J
Je veux bien m'en chargerMK4 a écrit :je viens de recevoir cette voiture acheté sur ebay ...
elle est à restaurer
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.
non c'est pas en très bon état mais c'était prévisible , Simon a eu le même problème avec la sienne!
la platine radio est bien une delta .
il n'y a pas de differentiel sur cette version. c'est pur RIGIDA !!
c'est un petit axe passant dans l' arbre qui entraine la couronne
sinon il y a deux differentiels differents , l' un étant l' evolution de l' autre :
il y a des hub de roues sur la dernière version...
la platine radio est bien une delta .
il n'y a pas de differentiel sur cette version. c'est pur RIGIDA !!
c'est un petit axe passant dans l' arbre qui entraine la couronne
sinon il y a deux differentiels differents , l' un étant l' evolution de l' autre :
il y a des hub de roues sur la dernière version...
Et la courronne à une nervure qui s'emboite dans la jante c'es tres specifique ...on serre le tout avec l'ecrou de roueMK4 a écrit :non c'est pas en très bon état mais c'était prévisible , Simon a eu le même problème avec la sienne!
la platine radio est bien une delta .
il n'y a pas de differentiel sur cette version. c'est pur RIGIDA !!
c'est un petit axe passant dans l' arbre qui entraine la couronne
sinon il y a deux differentiels differents , l' un étant l' evolution de l' autre :
il y a des hub de roues sur la dernière version...
Simon SG
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bon c'est demonté , c''est plus un epave qu' autre chose
c'est l' heure du bilan entre joie et amertume ...
le sauve servo est un PB ... passons
les porte fusées sont inconnues ??
la traverse est de CK780
ce n'est donc pas un train avant de CK760 ... et j'en suis un peu déçu
le train arrière présente un palier abimé au niveau de l' attache de par choc arrière ( un choc a cassé un morceau du palier ...)
les point positifs
-il y a un carbu delta
-le reservoir est en bon etat
-le moteur /embrayage est complet
-l ' étrier de frein est anodisé en rouge et surtout présent...
c'est l' heure du bilan entre joie et amertume ...
le sauve servo est un PB ... passons
les porte fusées sont inconnues ??
la traverse est de CK780
ce n'est donc pas un train avant de CK760 ... et j'en suis un peu déçu
le train arrière présente un palier abimé au niveau de l' attache de par choc arrière ( un choc a cassé un morceau du palier ...)
les point positifs
-il y a un carbu delta
-le reservoir est en bon etat
-le moteur /embrayage est complet
-l ' étrier de frein est anodisé en rouge et surtout présent...
C'est pas mal Drole de decoupe dans le chassis ....Je pense que les portes fusées sont bien des Delta une des premières versions sont pas loint de ressembler aux miens regarde les photos...MK4 a écrit :bon c'est demonté , c''est plus un epave qu' autre chose
c'est l' heure du bilan entre joie et amertume ...
le sauve servo est un PB ... passons
les porte fusées sont inconnues ??
la traverse est de CK780
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Yep t'inquiéte pas vu de prés ce sont bien les portes fusées de la 760MK4 a écrit :le chassis est ok , pas de découpe parasite ,
si quelqu'un peut identifier les porte fusées
je ne pense pas que ce soit du delta , c'est une pièce moulée... pas trop le genre de la maison
Simon SG
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MK4 a écrit :bon c'est demonté , c''est plus un epave qu' autre chose
c'est l' heure du bilan entre joie et amertume ...
le sauve servo est un PB ... passons
les porte fusées sont inconnues ??
la traverse est de CK780
ce n'est donc pas un train avant de CK760 ... et j'en suis un peu déçu
le train arrière présente un palier abimé au niveau de l' attache de par choc arrière ( un choc a cassé un morceau du palier ...)
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-il y a un carbu delta
-le reservoir est en bon etat
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c est peut etre le moment de prendre les cotes des paliers et du chassis en vue d une refabrication
bon c'est parti , donc l' objectif c'est d' obtenir une CK780 ou à peu près...
j'ai donc monté un chassis neuf... je crois qu'il ne vas pas y avoir grand chose de la voiture d' origine au final !
je vais avoir un pb avec le sauve servo , pour le montage je vais utiliser celui de ma super eagle , mais à terme il faudra que j' en trouve un ...
annonce : échange sauve servo pb contre sauve servo delta .... si si j' y crois
j'ai donc monté un chassis neuf... je crois qu'il ne vas pas y avoir grand chose de la voiture d' origine au final !
je vais avoir un pb avec le sauve servo , pour le montage je vais utiliser celui de ma super eagle , mais à terme il faudra que j' en trouve un ...
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oui voila le train avant monté , j' ai coupé le bras inutile du sauve servo , je le teinterai si necessaire + tard ( je pourrai faire un essai avant sur le bout coupé )
l' ops etait en bon état , j' ai mi une bielle neuve , j' ai un carter avec sortie arrière si necessaire pour plus tard.
j'ai mis aussi un carbu ops a la place du delta .
l' ops etait en bon état , j' ai mi une bielle neuve , j' ai un carter avec sortie arrière si necessaire pour plus tard.
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