Plan "BPO" du châssis du Twist 1986
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Plan "BPO" du châssis du Twist 1986
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
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Sorry,jojo34 a écrit :C'est quoi un Plan "BPO" ?
Je pense à Business Process Outsoursing ...
ma "fourche a langué", c'est "BPE".
Faut dire qu'en même temps, je bossais sur un dossier BPO .
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
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Désolé, mais à mon grand regret, depuis, de l'eau (pas très propre et indigeste ) a coulé sous les ponts.filipe a écrit :toujours pas de suite au plan?
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Bonjour garros,
tiens ça me rappelle quelque chose ,j ai encore quelques chassis de bullit ......invendus
ah! entre le rêve et la réalité, tjrs le pb de la monnaie, surtout en ces temps de crise .
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JMC ?JE NE PENSES PAS QUE CE SOIT LA CRISE ?MAIS CE N EST PAS TRES GRAVE ,je fais refaire les autres pieces en alu ,en moins grande sérieBullitwist a écrit :Bonjour garros,
tiens ça me rappelle quelque chose ,j ai encore quelques chassis de bullit ......invendus
ah! entre le rêve et la réalité, tjrs le pb de la monnaie, surtout en ces temps de crise .
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Bonjour rc87,
comme tu dis, c'est bien dommage.......
Mais le dossier est bel et bien fermé à tout jamais, et le moins on en parle, le mieux je me porte.
comme tu dis, c'est bien dommage.......
Mais le dossier est bel et bien fermé à tout jamais, et le moins on en parle, le mieux je me porte.
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