Les souvenirs de JMC :
Le programme disait "Bonne chance à tous.....Que les meilleurs gagnent".
Et bien, en 4X2 PR, les meilleurs ont bien été les Twist . Explication :
Denis SALLE avait bien écrit dans Auto-rcm "le Twist, c'est dépassé" et malgré nos titres de Champion de France "B" (Frédéric GROSSI) et vainqueur de la Coupe de France (Benoit ARNAUDET) 1987, "on attendait" et "on voulait voir" ces fameux Twist en action, face aux Yankee 4X2 PR, aux Siccom Macho et Magnum 4X2 PR, et autres MRC Rabbit et Guépard, en région parisienne.
Depuis Martigues, Guy RICAUD et moi-même avions fait spécialement le déplacement (Fred GROSSI a eu un empêchement de dernière minute, et donc n'est pas venu avec nous_dommage pour le spectacle de ce virtuose très sympa et folklo du TT 4X2 PR_).
Les ARNAUDET's brothers (+ papa le mécano) étaient présents en voisins, encore tout auréolés de la victoire de Benoit à Chambéry (Coupe de France).
2 pilotes locaux : Cyril LANDAIS et J-Luc LEHOUX,
soient en tout 6 Twist au départ des qualifs, sur 26 voitures TT 4X2 PR.
Résultats des qualifs (rappel : 2 manches de 10 mn et addition des 2 manches)
4 Twist aux 4 premières places (et encore, il manquait Frédéric )
1_ Guy RICAUD
2_ B. ARNAUDET
3_ JMC
4_ Th. ARNAUDET
Avant le début de la finale (sur 20 mn seulement), nous avons entendu dire : "on va casser du Twist", venant du vice-Champion de France "A" 4X4 1985......
Résultat de cette finale :
1er : B. ARNAUDET
2 ème : G. RICAUD
Le "Twist" a bien prouvé, en "terrain hostile" qu'il était bien le meilleur TT 4X2 PR,
et le Yankee de celui qui "voulait casser du Twist", n'a pas résisté au choc avec l'un d'eux .
Meilleur souvenir de ce GP très bien organisé :
Vini, Vidi, Vici , pôle et victoire .
G P de Neuilly/s/Marne TT 4X2 PR
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Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
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Petite remarque :
à cette course, il y a eu plus de TT 4X2 (PR + TR) que de 4X4 .
à cette course, il y a eu plus de TT 4X2 (PR + TR) que de 4X4 .
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Normalement, il y a un article dans Auto rcm et un dans Auto 8.
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Je les ai, mais pas le temps de tout faire ....
Il faut que je tombe dessus par hasard et ensuite avoir le temps de tout scanner et envoyer.
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