RCmagvintage

salut, je ne post pas super souvent ici car je suis plus tt 1/10 elec que thermique , mais voila comme il faut un debut a tout et que j'ai quasiment trouvé et restauré tout les 1/10 qui me faisaient rever , je m'attaque au 1/8...
connaissant deja bien kyosho sur le 1/10 je me susi dit que ca serait peut etre plus facile de me lancer egalement sur du kyosho en 1/8
donc voila je vous presente la victime ..
un burns (1er generation sauf erreur de ma part ) equipé d'un moteur drastic bleu et de son echappement d'origine

quelques photos de la reception de la bete





oui le support d'aileron est affreux... et il ne restera pas...
j'ai commencé par demonter le moteur et le remttre en etat , il etait crade et bloqué par une sorte de caramel mou infame..mais apres un bon bain eau bouillante et levure chimique ca s'est debloqué comme par magie bon il compresse pas hyper fort mais pour de l'etagere c'est pas important

ensuite j'ai refais les amortos ( oublié de faire des photos)
et aujourd'hui gros demontage ..
on commence par la cellule avant
pas de mauvaises surprises , c'est sale , rouillé et blindé de joint partout mais la mecanique est saine et la visserie meme si abimée pas foireuse comme c'est souvent le cas.









les dif sont blindé de graisse bien pateuse


la suite demain si j'ai le temps

Bonne base, c'est cool , il y a de quoi s'amuser !
Avec ce petit Drastic, tu as le package "historique"

oui c'est un peu pour ca que je l'ai acheté
aujourd'hui 1er grosse etape :
j'ai entierement demonté la cellule avant , les couples conique et le dif , j'ai regraissé avec de la graisse lithium je pense que ca devrait pas etre mal pour les couples coniques , mais en bien plus petite quantité que d'origine vu qu'il ne roulera pas .

j'en ai bien chier pour demonter les cardans qui etaient coincés dans les roulements par un melange d'herbe, de terre et ...de fil .. :bizarre:
j'ai tout bien nettoyé et re-lubrifié avec de l'huile speciale roulements et remis des joints neufs pour le maintient des goupilles d'hexagone ( origine des joints... kit joint de mon lanceur de paintball DYE M2 )

salut

c'est bon les mains dans la crasse
tu vas avoir le même que moi sauf que moi c'est mon ami François
qui a du se salir les mains

Très bel exemplaire et 100% conforme au 1er modele , y compris la visserie ... a l'exception du support aileron arrière .
Les pièces manquantes , la carrosserie et les autocollants reproduction se trouvent assez facilement sur Internet .
Je possede le meme en neuf avec moteur Nova 21 a la maison .

C'est un modele qui tolere facilement le roulage en rencontre vintage , car très fiable .

Bonne suite pour la restauration .
JJ LUX

Très belle auto le burns, c est fait pour rouler.

pas trop eu le temps de faire des photos des travaux , mais j'ai bien avancé..
me reste les jantes a finir de blanchir, la carro a faire et la tringlerie a monter ( le plus dur pour un novice comme moi en thermique)

terminéééé !! meme si le moteur compresse quasi plus et qu'il terminera probablement sa vie en expo

Chouette déco, bravo
Sobre et clean, ça rend très bien.

Magnifique ce Burns ! J'aimais bien quand il est sortit, c'était une bonne machine !

Superbe !

Bravo