RCmagvintage

Cela s'annonce un peu long comme resxto mais ça y est "il" est là
J'ai reçu ce matin un "proto" a base de pièces siccom
Une base de départ
Je mettrais des photos demain
A+

Bravo, encore un copain!!! je suis toujours content de découvrir un SICCOM...

bon la" bete "est bien arrive ,mais comment dire ?
un coup sur la tete !!!!!!!cela fait depuis le debut de la semaine que je me demande si je garde ou pas mais bon depuis le temps que je cherche un magnum allez zou .........

ben un proto quoi ! des trains roulant de 343 ?
je crois !!
un rossi culasse noir avec un pot noir ,le gros filtre siccom ,des amortos siccom ,un réservoir serpent une trans 4x2 siccom ..?
c'est après que cela ce gâte..
des roues ben euh je ne sais pas et surtout un CHASSIS perso !!!
et pas super du style proto usine non ! un truc immonde fait a la scie et a la lime
mais bon pas grave la base est là


donc je lance un appel
ayant la possibilité de refaire un chassis a la cnc je cherche un membre voulant me prêter (sous garantie bien entendue)
un chassis de 4x4 ou de trac ainsi que la platine av et ar pour les numerisé et ainsi en refaire d'autre ..OU d'autres
merci
ps
je sais que les petites annonces ne sont pas la ,mais je n'ai toujours pas de reponses a mon inscription

Salut
Personne n'a un petit châssis même abime ,percé ,! ! !
Je rendrais le châssis prêté bien sur ,avec une copie pour le prêt

rabbit87 a écrit :Salut
Personne n'a un petit châssis même abime ,percé ,! ! !
Je rendrais le châssis prêté bien sur ,avec une copie pour le prêt

salut

j'ai un chassis 4x4 et un tra

ton adresse en mp

cordialement marc

pilote piste 80 82
tt 80 92

merci les gars
ça avance

rabbit87 a écrit :merci les gars
ça avance

salut tu pourrai mètre des photos pour voir la bête


cordialement marc



pilote piste 80 82
tt 80 92

Oups
Je m'egare ,j,ai nettoye et démonté l'engin de suite arrivé pour voir de il en retournait car je dois l'avouer j'ai été un peu déçu a la découverte du montage et j'ai vraiment hésité ,a d'avoir ce que j'allais en faire

Maintenant que j'ai liste les pièces manquantes ça va mieux ....
Aller je remonte et je vous poste des photos

bon comme promis voici les photos .......................

alors âmes sensible s’abstenir , je n'ai pas non plus tout remonté car beaucoup de "trucs " sont partis a la poubelle direct tellement j’étais déçu ,l'engin entier a même failli y finir
le réservoir est absent il trempe les roulements également (,ceux qui pouvaient être sauvés) le diff ar est en pieces pour l'histoir c'est un diff central qui etait monter comme porte couronne mais remplis de plastique fondu ,ou de colle chaude ,un truc comme ça! mais lui ça y est il est sauvé !!!
le servo de direction était monté entre les triangles avant avec un sauve servo direct dessus !

place au photos
imaginez le bien plus sale (un melange de poussiere et de poils de chiens)





le moteur a eu sa dose de nettoyage ainsi que le pot et le monstrueux filtre a air


avec il y avait ces pneus !

Pas mal ,tu as la chance d'avoir un siccom perso .

Franchement tu n'as pas à être déçu .
Tu as récupérer ce siccom ,à une personne qui a voulu se faire un proto sur une base de siccom,c'était l'esprit de l'époque.

oui c'est ce que je me suis dis par la suite mais je dois vous avouer que le jour même
donc pour le remonter je recherche une âme charitable qui pourrait me prêter les deux platines av et ar pour en refaire
le châssis a doit bientôt arrivé (merci encore)
et des roues a acheter

salut

ta bien fait de le garder car tu a un train roulant des premiers magnums de

86 qui je pense a mon avis sont très rechercher sa va être une superbe bonne

resto

cordialement marc

pilote piste 80:82
pilote tt 80:92

SLt ,

Belle acquisition

Proto ou pas, les pièces Siccom sont rare donc c'est tjrs bon à prendre

Il s'agit effectivement de triangles de 343 (premier modèle 86), triangles non renforcés et triangles supérieur avec un seul réglage d'amortisseur.
Il y a aussi des pièces intéressantes, le filtre à air, le diff central et je crois voir sur tes photos le Pot Siccom pour traction (sortie orienté vers l'avant).

J'ai trouvé ton post un peu trop tard, j'aurai pu te proposer un fichier .DXF , j'ai le dessin du T.A, et force 88,89 pour le moment.
Pour les couvercles de cellules, je ne sais pas la méthode que tu pense utiliser pour les reproduire mais sache que ces couvercles sont embouties à l'origine pour la mise en forme.
J'ai déjà pensé a en reproduire mais sans matrice approprié, difficile de faire quelque chose de ressemblant.
les châssis ont aussi un pli sur l'avant et l'arrière (suivant le modèles), mais là, tu sais faire quelque chose de très proche à l'aide d'une plieuse classique (pliage en l'air)..

Bref, pour les couvercles, je peut te faire des photos détaillées dans un premier temps, tu verra par toi même..

A+
David

salut

merci pour vos coms

pour les couvercles de cellules j'ai vu ça oui qu'elles etaient embouties ,mais une fois que j'ai un model pour le fichier après je peux faire plusieurs essais
je peux faire autant de pieces que je veux ;donc je peux tâtonner
pour les pieces oui il y a le filtre siccom le diff central est maintenant sauvé et pour le pot cela tombe bien que cela soit un pot pour trac car c'est ce que j'ai decidé de remonter ,au vu des pièces dispo


David
pour tes photos je suis preneur merci

voici le montage fait pour monter ces roues



cardan siccom ou pas ?

Tu as beaucoup de chance , car les cardans sont d'origine Siccom et n'ont subi aucune modification !
Idem pour les hexagones qui entrainent les roues Siccom . Si tu demontes l'adaptateur en alu , tu devrais retrouver les hexagones Siccom qui entrainent les roues jaunes des Magnum 1986 et 1987 ....

Ton choix de remonter un Magnum Traction est parfait : tu as la majorite des pieces plastiques et metalliques necessaire , la carrosserie existe en reproduction chez Loisirs Creations et on devrait pouvoir t'aider a completer la voiture pour la rendre conforme .

JJ LUX

Exacte, comme le dit jean jacques, il s'agit bien de cardans Siccom premiére génération et hexagone idem..

Les hexagone alu modernes ont surement étaient en force par dessus pour y adapter des autres roues.

Le choix du Traction est aussi à mon avis le meilleur choix, tu as déjà la plupart des pièces je pense..
Refaire un 4X4 demanderai bcp de pièces à trouver pour compléter.

Je te post des photos des couvercle de cellule au plus vite

David

Slt ,

Voici comme promi quelques photos des couvercles de cellule..
Tu me dira ce que t'en pense mais a mon avis, le pliage du couvercle avant risque d'être difficile à reproduire sans la matrice et la presse qui va bien.
Pour l'arrière, c'est possible sur une plieuse classique si tu as de l'outillage très fin.

Pour l'arriére:


Pour l'avant:


Il a était repercé au niveau des fixations triangles, il n'y a que 4 trous simple en principe.
Il est aussi agrandi au niveau du trou du sauve servo (adaptation montage sur roulement)

la vue du pliage:



Voilà, tiens moi au courant
Tu peut me contacter en MP aussi ou sur godava3@hotmail.fr

A+
David

super merci
j'envois les photos a mon pote pour voir si c'est réalisable

rabbit87 a écrit :super merci
j'envois les photos a mon pote pour voir si c'est réalisable

Pas de soucis
Tiens moins au cuurant, si tu as une solution pour reproduire ces pièces, dans ce cas, on s'arrangera

A+
David

salut a tous
aujourd’hui hui réception des roulements neufs et de quelques pièces et petit tour chez mon pote pour la re fabrication des pièces manquantes
@ david si tu pouvais plutôt m'envoyer des photos du claque des couvercles de cellules (comme tu as fais pour la partie ar de ton pr 89 ) car avec les photos , mon pote m'as dit que ce n'allais pas être facile pour en refaire il préfère plutôt un "claque des pièces

merci

@ marco49
le châssis est entre de bonnes mains ,fichier et après hop duplicata , encore merci
a+

Slt

Oui je peut te faire ça ou si tu préfère, je peut te faire un dessin et te l'envoyer en dxf.
Il bosse en quel format ton pote?
Le dxf est le standard en principe (autocad, etc..)

David

Salut
Oui en dxf cela devrait lui aller
Merci

Re ,

Je viens de terminé le fichier du couvercle avant, en voici un JPEG..


Il s'agit bien sûre du dessin de la pièces plié, il va te falloir calculer le développement de la pièce à plat pour toi la reproduire

Donne moi ton mail par MP que je t'envoie le fichier DXF.
A+
David

Merci beaucoup
Je te MP
A+

aller je prend la pelle et je déterre ce sujet avec quelque bonnes nouvelles magnum
grâce a quelques membres du forums

marco 49 pour le prêt de son châssis pour l’élaboration du fichier

et david (godava 3) pour les plans des couvercles

le tas de pieces qui a frolé la revente en pieces est sur le point de reprendre vie en version traction



le chassis

et les couvercles de cellules qui m'ont donner plus de mal notamment pour le pliage
mais je pense que le résultat est là
l’arrière

l'avant


le remontage va pouvoir continuer

Bonsoir,

Tout vient à point à qui sait attendre (pas trop longtemps quand même )

Peux-tu nous expliquer ta méthode de pliage

Elle semble être basée sur de l'emboutissage

A+ Olivier

bonsoir olivier
oui j'ai d'abord foiré quelques pièces mais une fois le fichier au point je peu en faire tant que j'ai de l'alu
on a fais 2 matrice mâle et femelle en acier ,(plusieurs plaque de la bonne épaisseur avec et c'est ce point qui nous a pris le plus de temps de de déchets le bon écartement, soudeés ensemble et après zou un coup de presse a 100 tonnes on aurais pu faire a moins mais on avais pas plus petit

Ooooooooh ,mais c'est quoi ce travail de dingue . Trop beau

Je veux la même chose pour mon lapin .

salut rabbit87

super tu as reussi a faire ces pieces qui sont introuvable hate de voir la suite

cordialement marc