Magnum Force Propulsion 1988

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Magnum Force Propulsion 1988

Message par JJLUX » 30 Déc 2012, 11:39

C'est certainement le plus joli coup de ma courte carriere de collectionneur !
Contre un cheque d'une somme derisoire pour du Vintage et encore plus pour du Siccom , je viens de recevoir ce Magnum Force version Propulsion neuf , livre avec boite , autocollant et notice d'origine ...

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Message par denislamalice » 30 Déc 2012, 12:08

Si tu nous disais la somme, nous pourrions mieux apprécier la performance !! :ok:
Denis Sallé

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Message par JJLUX » 30 Déc 2012, 13:04

denislamalice a écrit :Si tu nous disais la somme, nous pourrions mieux apprécier la performance !! :ok:
Il etait a vendre pour 15 Euros + frais de port ... Inutile de dire que l'annonce etait tres mal redigee et ne decrivait ni un buggy radio-commande , ni un Siccom , ni un Magnum et que la photo etait plutot rudimentaire ... Cela nous laisse tous de l'espoir de tomber sur une perle rare !

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Message par JJLUX » 30 Déc 2012, 13:15

La suite du lot .
Le Magnum Force Propulsion etait la seule version equipee d'origine avec la carrosserie . La mienne est neuve et non decoupee . J'ai aussi l'aileron en lexan .

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Un resonnateur Rossi neuf accompagne la voiture . C'est le bon modele pour le Propulsion ou le Traction .

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La voiture possede quelques marques superficielle sous le chassis . Le montage est incomplet , mais toutes les pieces manquantes ainsi que la visserie d'origine sont bien presentes dans la boite !

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Les pneus Siccom Tractor sont la version souple reconnaissable aux 3 points sur le flanc et les renforts interieurs . Cette version fonctionnait tres bien contrairement a la version dure de 1987 .

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Je vais lustrer le chassis , completer le montage et direction l'etagere en compagnie de mes 4 autres Siccom Magnum neufs ...

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Message par denislamalice » 30 Déc 2012, 14:05

J'ai bien du mal à te croire !!
15 €, c'est même pas la peine de passer une annonce ! c'est mm pas le prix du porc ( :lol: ).
Tu vas à la déchage c'est plus rapide !!
Denis Sallé

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Message par Producteam » 30 Déc 2012, 14:56

énorme !!! :ok: :ok:

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Message par eric-Z » 30 Déc 2012, 14:56

Quelque soit le prix, belle prise JJ ! belle caisse, bravo !
A+
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Message par JJLUX » 30 Déc 2012, 15:40

denislamalice a écrit :J'ai bien du mal à te croire !!
15 €, c'est même pas la peine de passer une annonce ! c'est mm pas le prix du porc ( :lol: ) . Tu vas à la déchage c'est plus rapide !!
C'etait 15 Euros hors frais de port :oops:
Comme j'avais des remords , j'ai paye plus que largement les frais de port au vendeur . L'annonce est restee en ligne moins de 24h00 , comme j'ai demande au vendeur pour eviter la sur-enchere ... Il y a encore des gens honnetes qui ne pensent pas qu'a l'appat du gain .

Toutefois , je n'etais pas trop rassure avant de recevoir le colis et de constater le contenu . Comme quoi , il reste encore de beaux coups a faire , mais il faut un brin de chance ...

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Message par JJLUX » 30 Déc 2012, 18:02

Comme annonce , le chassis et les platines avant et arriere ont ete demontees , puis lustrer pour retirer l'oxydation superficielle de l'alu . L'aspect d'origine est revenu facilement apres abrasion a la paille de fer tres fine .

Avant traitement

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Apres le passage a la paille de fer

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Message par denislamalice » 30 Déc 2012, 19:00

C'est vrai que pour 15 € tu aurais pu recevoir une boite vide !! :lol: Mais bon tant mieux et bravo ! :bravo:
Il est vrai aussi qu'à 15 € le risque était faible de trop y perdre !!
Je crois qu'en plus les "propulsion" sont rares !! :ok:
Denis Sallé

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Message par lehornetvosgien » 01 Jan 2013, 22:31

ah la vache :o
pour être neuf,il est neuf :o :o
content qu'il finisse chez toi :wink: le spécialiste des siccom :ok:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par stinger77 » 03 Jan 2013, 16:48

bonjour jjlux, meilleurs voeux 2013 ; superbe acquisition ce magnum en + en NIB de nos jours... :bravo:

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Tractoricou
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Message par Tractoricou » 03 Jan 2013, 18:25

belle prise :ok:

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Message par eric-Z » 04 Jan 2013, 18:21

Superbe:)
Question de débutant en Magnum : mais alors, c'est a partir de quel modele que la platine supérieure est "en escalier" ?
A+
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Message par Producteam » 04 Jan 2013, 19:25

uniquement pour le 86 (modèle magnum 343 ) mais quelques une ont été utilisées plus tard sur des propulsion (1987). écoulement fin des stock certainement
le problème de cette platine est qu'elle n'aidait pas a apporter beaucoup de rigidité en torsion au châssis .
je suis a fond Yankee mais mon passe proche est aussi siccom!!! :mrgreen:

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Message par eric-Z » 04 Jan 2013, 19:32

Producteam a écrit :uniquement pour le 86 (modèle magnum 343 ) mais quelques une ont été utilisées plus tard sur des propulsion (1987). écoulement fin des stock certainement
le problème de cette platine est qu'elle n'aidait pas a apporter beaucoup de rigidité en torsion au châssis .
je suis a fond Yankee mais mon passe proche est aussi siccom!!! :mrgreen:
Oki, je vois maintenant, la platine escalier est donc anterieure a la plate... Dans mon ignorance j'ai toujours supposé le contraire. :mrgreen:

Allez au boulot ! :lol:

Z

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Message par JJLUX » 04 Jan 2013, 20:22

Producteam a écrit :uniquement pour le 86 (modèle magnum 343 ) mais quelques une ont été utilisées plus tard sur des propulsion (1987). écoulement fin des stock certainement
le problème de cette platine est qu'elle n'aidait pas a apporter beaucoup de rigidité en torsion au châssis
C'est tout a fait cela . Je peux juste ajouter que la platine en escalier de 1986 etait associee a un chassis en 2,5 mm . A partir de 1987 , le chassis passe en 3 mm et la platine est plate . Ces 2 evolutions et les nouveaux paliers vont resoudre les quelques problemes de fiabilite de transmisson rencontres en 1986 lors de la premiere annee de commercialisation . Resultats Magnum 1987 : Champion de France A 4x4 et 4x2 et Vainqueur de la Coupe en 4x4 !

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Message par marco49 » 06 Jan 2013, 21:18

salut jean-jacques

super ton acquisition :ok: un plus sur l'étagère :D

cordialement marc


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Message par Geidemon » 10 Jan 2013, 10:44

Superbe acquisition !!

Tu commence a avoir une belle collection siccom !

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Message par JJLUX » 10 Jan 2013, 19:23

Geidemon a écrit :Superbe acquisition !!

Tu commences a avoir une belle collection siccom !
En effet , il faudrait que je fasse une photo de famille .
Je dois maintenant posseder :

3 Puma neuves ( arbre rigide , differentiel standard et diff autobloquant )
1 Puma runner
1 Macho 83 chassis alu neuf
1 Macho 84 chassis dore neuf
1 Macho 85 chassis avional rouge neuf
1 Macho 85 chassis avional runner
1 Magnum 87 Propulsion neuf
1 Magnum 87 Traction neuf
1 Magnum 88 Propulsion neuf
1 Magnum 89 Propulsion neuf
1 Magnum Force Black 89 runner

et pas mal de pieces qui devraient permettre de monter un proto Macho - Cobra 85 et un Magnum Force 88 ...

JJ LUX
Dernière édition par JJLUX le 25 Jan 2013, 18:06, édité 1 fois.
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Message par minimac » 25 Jan 2013, 01:23

Oh putain ! Génial JJ !
Quelle trouvaille.
Trop jaloux. Bravo !

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Message par el.macho » 28 Jan 2013, 19:28

Bonsoir,
je préfère ne plus vous lire, vous m'énervez trop ( je plaisante)
lol

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Message par JJLUX » 28 Jan 2013, 19:53

patrickant a écrit :Bonsoir,
je préfère ne plus vous lire, vous m'énervez trop ( je plaisante)
lol
Mon message est fait pour vous donner de l'espoir . J'ai eu une chance inouie sur ce coup la ... Cela peut bien t'arriver un jour !!
Depuis 5 ans que je collectionne , principalement les Siccom , c'est mon premier coup enorme ... Le reste du temps il a fallu sortir un paquet de roros ou lacher de tres belles voitures en echange ...

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Message par marco49 » 28 Jan 2013, 22:47

salut jean-jacques

belle collection de siccom en 5 ans :ok: comme tu dit il faut garder espoir mais devient de plus en plus rare :(


cordialement marc

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Message par Godava3 » 29 Jan 2013, 21:59

Wouahhhhh, l'affaire en or!! A ce prix là, c'est un record je pense :ok:

Trèèèèès belle collection JJLUX :mrgreen:

A+


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