Enigme de Noel 2015
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Enigme de Noel 2015
Bonjour à tous,
J'ai envie de vous présenter mon dernier cadeau de Noel 2015 mais le Père Noel n'a pas encore livré...
Alors j'ai envie de jouer aux devinettes en attendant
Voulez-vous jouer avec moi
Le modèle est dans la liste de la publicité que voici (au passage si vous êtes capable de la dater, je suis preneur de l'info)
Si vous connaissez mes goûts, cela va vous aider (je sais là c'est dur tellement c'est vaste )
A bientôt
Olivier
J'ai envie de vous présenter mon dernier cadeau de Noel 2015 mais le Père Noel n'a pas encore livré...
Alors j'ai envie de jouer aux devinettes en attendant
Voulez-vous jouer avec moi
Le modèle est dans la liste de la publicité que voici (au passage si vous êtes capable de la dater, je suis preneur de l'info)
Si vous connaissez mes goûts, cela va vous aider (je sais là c'est dur tellement c'est vaste )
A bientôt
Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Enigme de Noel 2015
Hello,
Mon petit doigt me dit que tu as acheté un superbe dragster Marrot avec un k&b 6.5 + réseau
Mon petit doigt me dit que tu as acheté un superbe dragster Marrot avec un k&b 6.5 + réseau
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Re: Enigme de Noel 2015
Zut, zut et re-zut, mon énigme est découverte trop vite, il y a un informateur dans l'assembléemani a écrit :Hello,
Mon petit doigt me dit que tu as acheté un superbe dragster Marrot avec un k&b 6.5 + réseau
Cependant, la réponse est incomplète mon cher Mani...
Veux-tu laisser jouer tes petits camarades si tu as déjà la réponse
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Enigme de Noel 2015
Je connais bien ce modèle, je l'ai eu entre mes mains il y a un certain temps. Oui il y a d'autres particularités et je n'en diras pas plus. Saches que c'est un modèle qui a été produit en petite quantité par RC Marrot et qui était présenté dans le catalogue. Je mettrai plus tard le scan de la page . Pour info voici les performances de l'engin : avec un 3.5 plus de 100km/heure, avec un 6.5 KB pylon RS III 180km/heure et en travaillant la tenue de route et en poussant le moteur au nitromethane le cap des 200 km/h devrait pouvoir être dépassé.
Je te félicite pour l'achat de ce modèle qui est une très belle pièce. Si par la suite tu as besoin de pièces détachées pour de la rénovation ou de la casse fais le savoir.
Je te félicite pour l'achat de ce modèle qui est une très belle pièce. Si par la suite tu as besoin de pièces détachées pour de la rénovation ou de la casse fais le savoir.
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Re: Enigme de Noel 2015
Merci André pour toutes ces informations
C'est un vrai plaisir de jouer au jeu des question/réponse avec toi
Effectivement, quand tu auras la possibilité d'un scan du catalogue...
Un indice pour ceux qui veulent jouer avec nous:
Mani tu as aussi commis des posts avec ce sujet mais les photos ont disparu...donc plus de preuve mais l'ADN reste...
A bientôt
Olivier
C'est un vrai plaisir de jouer au jeu des question/réponse avec toi
Effectivement, quand tu auras la possibilité d'un scan du catalogue...
Un indice pour ceux qui veulent jouer avec nous:
Mani tu as aussi commis des posts avec ce sujet mais les photos ont disparu...donc plus de preuve mais l'ADN reste...
A bientôt
Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Enigme de Noel 2015
Ne m'en parle pas, à cause de cet escroc de grenouille toutes les photos des anciens topic ont disparu. Des années de collecte a la poubelle.
Re: Enigme de Noel 2015
j'aurai dit la même chose car je le suivais de très prêt ( car depuis quelque temps je stock des pièces pour en réaliser unmani a écrit :Hello,
Mon petit doigt me dit que tu as acheté un superbe dragster Marrot avec un k&b 6.5 + réseau
en électrique ) mais madame noël n’était pas ok
mais pour le reste de l’énigme je sais pas .
Re: Enigme de Noel 2015
Bonjour,
Des servos Chevrons
Bon réveillon a Tous
Des servos Chevrons
Bon réveillon a Tous
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau à l'homme.
[La lenteur] Milan Kundera
[La lenteur] Milan Kundera
Re: Enigme de Noel 2015
Bonjour,
Bel objet . Pour la pub dans le magazine, c'est facile il n'y a qu'a lire en bas à droite : Auto RCM5 donc Février 1982.
Bel objet . Pour la pub dans le magazine, c'est facile il n'y a qu'a lire en bas à droite : Auto RCM5 donc Février 1982.
Je recherche toutes revues ou documents traitants de modélisme RC en vue d'alimenter le site RC-PAPER.COM. Merci d'avance pour votre aide.
Re: Enigme de Noel 2015
salut à tous
sur mon catalogue marrot ils annonçaient à l'époque qu'ils travaillaient à la finition et que la date de sortie prévue serait avril 1978
a+
Bruno
sur mon catalogue marrot ils annonçaient à l'époque qu'ils travaillaient à la finition et que la date de sortie prévue serait avril 1978
a+
Bruno
Re: Enigme de Noel 2015
j'oubliais c'est cool qu'il soit resté en france
Re: Enigme de Noel 2015
Dernière édition par garros le 31 Déc 2015, 17:15, édité 1 fois.
Re: Enigme de Noel 2015
garros a écrit :Bonjour,l associated de Pierre Marrot ,le proto avec le moteur derriere l axe Et le reso qui debouchait sur le parechoc avant . quelle auto le dede nous avait mis des photos ,j aime beaucoup cette voiture.
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Re: Enigme de Noel 2015
Merci pour l'infoRCPaper a écrit :Bonjour,
Bel objet . Pour la pub dans le magazine, c'est facile il n'y a qu'a lire en bas à droite : Auto RCM5 donc Février 1982.
Je dois changer de lunettes...
Ah non, j'en ai pas
il m'en faut donc
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Re: Enigme de Noel 2015
C'est précisément ce qu'a dit son vendeurneznez a écrit :j'oubliais c'est cool qu'il soit resté en france
Vous avancez les gars, c'est super de jouer avec vous
Un indice de plus sur la photo ci-dessous car la réponse n'est toujours pas complète, amateurs d'associated...
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
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Re: Enigme de Noel 2015
Bonne Année à tous,
Le réveillon s'est bien passé
Pour ma part, j'ai bu un peu trop de Nitométhane
A+ Olivier
Le réveillon s'est bien passé
Pour ma part, j'ai bu un peu trop de Nitométhane
A+ Olivier
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Re: Enigme de Noel 2015
Alors je vous aide un peu en grossissant l'image figurant sur la pub, cela vous permettra de comparer la carrosserie avec la deuxième posée à côté du Dragster
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
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Re: Enigme de Noel 2015
Bonjour à tous,
Merci à tous pour votre participation à ce petit jeu pour grands enfants
Le Dragster est arrivé à la maison
Très longue distance depuis la région Parisienne pour un engin qui est fait pour parcourir quelques dizaines de mètres
Je suis très heureux de partager avec vous cette découverte.
Certains le savent déjà, je pense à Mani , il s'agit donc du Dragster personnel de Pierre Marrot.
Comme je vous le suggérais plus haut, la carrosserie supplémentaire est celle qui a servi pour les photos publicitaires du kit dans les magazines de l'époque.
Comme vous pouvez le voir M.Marrot a eu la gentillesse de me dédicacer ses carrosseries, c'est un peu le Graal du collectionneur que la dédicace de l'auteur d'un bel ouvrage
Voici maintenant les dessous de l'engin. Le kit était proposé soit à monter avec vos trains avant et arrière pour ceux qui partaient d'une planche en leur possession, soit complet avec train avant et arrière.
Celui-ci est assemblé à partir d'éléments d'Associated RC100.
Les lames du train avant sont chromées tandis que les roues avant sont spécifiques et fournies dans le kit de base
Le servo de direction est de marque Radio-Pilote type Chevron, il est monté avec un sauve servo plus récent type RC10 ou RC12 à priori.
Voilà pour ce soir, je vous laisse regarder avant poursuivre un peu plus tard cette description.
A bientôt,
Olivier
Merci à tous pour votre participation à ce petit jeu pour grands enfants
Le Dragster est arrivé à la maison
Très longue distance depuis la région Parisienne pour un engin qui est fait pour parcourir quelques dizaines de mètres
Je suis très heureux de partager avec vous cette découverte.
Certains le savent déjà, je pense à Mani , il s'agit donc du Dragster personnel de Pierre Marrot.
Comme je vous le suggérais plus haut, la carrosserie supplémentaire est celle qui a servi pour les photos publicitaires du kit dans les magazines de l'époque.
Comme vous pouvez le voir M.Marrot a eu la gentillesse de me dédicacer ses carrosseries, c'est un peu le Graal du collectionneur que la dédicace de l'auteur d'un bel ouvrage
Voici maintenant les dessous de l'engin. Le kit était proposé soit à monter avec vos trains avant et arrière pour ceux qui partaient d'une planche en leur possession, soit complet avec train avant et arrière.
Celui-ci est assemblé à partir d'éléments d'Associated RC100.
Les lames du train avant sont chromées tandis que les roues avant sont spécifiques et fournies dans le kit de base
Le servo de direction est de marque Radio-Pilote type Chevron, il est monté avec un sauve servo plus récent type RC10 ou RC12 à priori.
Voilà pour ce soir, je vous laisse regarder avant poursuivre un peu plus tard cette description.
A bientôt,
Olivier
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Re: Enigme de Noel 2015
Nickel, le train av est de la RC1 et le save servo de la RC12E
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Re: Enigme de Noel 2015
Bonjour andré,mani a écrit :Nickel, le train av est de la RC1 et le save servo de la RC12E
Il me semble qu'avec les encoches, il s'agit bien du train RC100, noir à l'origine.
Il a du être chromé pour le kit je suppose.
Les premiers trains avant de RC1 n'avaient pas d'encoche, et étaient en métal blanc (un peu comme l'inox) et de largeur un peu moins grande.
Puis les seconds étaient identiques au train de la RC100.
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Enigme de Noel 2015
Réservoir Micro-Racing : Pierre MARROT était revendeur Micro-racing .
Re: Enigme de Noel 2015
Génial, bravo pas courant et plutôt rarissime. Comptes tu faire quelques runs ?
Re: Enigme de Noel 2015
Tu as raison, l'auto est sur une base de RC100tontonOlive a écrit :Bonjour andré,mani a écrit :Nickel, le train av est de la RC1 et le save servo de la RC12E
Il me semble qu'avec les encoches, il s'agit bien du train RC100, noir à l'origine.
Il a du être chromé pour le kit je suppose.
Les premiers trains avant de RC1 n'avaient pas d'encoche, et étaient en métal blanc (un peu comme l'inox) et de largeur un peu moins grande.
Puis les seconds étaient identiques au train de la RC100.
A+ Olivier
Re: Enigme de Noel 2015
Salut.
Oh je l'ai déjà vu cet chose
Oui oui, à la Ferté-Gauché, apporté des mains de Mr Marrot (au centre, T-shirt blanc sur la première photo). On peut le voir à la lumière du jour, c'était en 2009 à la Alf-Party en octobre.
Vincent.
Oh je l'ai déjà vu cet chose
Oui oui, à la Ferté-Gauché, apporté des mains de Mr Marrot (au centre, T-shirt blanc sur la première photo). On peut le voir à la lumière du jour, c'était en 2009 à la Alf-Party en octobre.
Vincent.
Re: Enigme de Noel 2015
J'ai eu l'occasion de le voir, Mr MARROT était venu nous rendre visite sur une rencontre vintage avec André.
Merci de nous faire profiter
Merci de nous faire profiter
A bientôt.
Richard.
Richard.
Re: Enigme de Noel 2015
Oh oui, de bons souvenirs, pour Alf aussi qui à eu l'occasion de le tester
D'abord son 6X6 pour tester la piste...
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Re: Enigme de Noel 2015
Oui, et le bouchon est un soufflet de carburateur, un Picco peut-êtrejmcracing a écrit :Réservoir Micro-Racing : Pierre MARROT était revendeur Micro-racing .
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Re: Enigme de Noel 2015
Je ne sais pas si j'oserai, compte tenu des perfos qu'a annoncé ManiCNJJ0 a écrit :Génial, bravo pas courant et plutôt rarissime. Comptes tu faire quelques runs ?
Et puis je dois commencer par dégommer le moteur
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Re: Enigme de Noel 2015
Pas grave Andrémani a écrit :Tu as raison, l'auto est sur une base de RC100tontonOlive a écrit :Bonjour andré,mani a écrit :Nickel, le train av est de la RC1 et le save servo de la RC12E
Il me semble qu'avec les encoches, il s'agit bien du train RC100, noir à l'origine.
Il a du être chromé pour le kit je suppose.
Les premiers trains avant de RC1 n'avaient pas d'encoche, et étaient en métal blanc (un peu comme l'inox) et de largeur un peu moins grande.
Puis les seconds étaient identiques au train de la RC100.
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