Mission Impossible pour La Vosgienne
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Mission Impossible pour La Vosgienne
Votre mission , si vous l'acceptez , est de remettre en etat cette epave de Sodimo Mehari , pour rouler a la rencontre vintage de La Vosgienne , programmee chez Eric les 20-21 Septembre 2014 !
Ce message se detruira t-il dans 30 secondes
JJ LUX
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JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
hello
haaaaa , jjlux , une sodimo , mon rêve inaccessible , je te fait confiance , tu va y arrivé , vivement la vogienne que je puisse l'admirer .
bonne chance monsieur jjlux pour cette mission , si vous l'acceptez
a+
alain
haaaaa , jjlux , une sodimo , mon rêve inaccessible , je te fait confiance , tu va y arrivé , vivement la vogienne que je puisse l'admirer .
bonne chance monsieur jjlux pour cette mission , si vous l'acceptez
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alain
si dieu créa les hommes
Samuel colt les a rendu égaux
Samuel walker"colt",1814/ 1862
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Salut Marc ,marco49 a écrit :salut jean-jacques
belle auto a restoré mission impossible jj ne connais pas je suis dans
le même cas que toi je restore un presto pour la vosgienne je vais mètre des
photos bonne resto
cordialement marc
pilote piste 80,82
pilote tt 80,92
pilote tt 2014
Tres bonne idee de faire rouler un Garbo Presto . On en voit tres rarement dans les rencontres Vintages . En 4x2 , c'etait une voiture hyper fiable a l'epoque . J'ai fait de tres bons resultats en 1983 .
Que restaures tu comme modele : 4x2 ou 4x4 ?
JJ LUX
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Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
je restore un modèle 4x2 je voulais le faire pour chigné mais les reçu trop tardJJLUX a écrit :Salut Marc ,marco49 a écrit :salut jean-jacques
belle auto a restoré mission impossible jj ne connais pas je suis dans
le même cas que toi je restore un presto pour la vosgienne je vais mètre des
photos bonne resto
cordialement marc
pilote piste 80,82
pilote tt 80,92
pilote tt 2014
Tres bonne idee de faire rouler un Garbo Presto . On en voit tres rarement dans les rencontres Vintages . En 4x2 , c'etait une voiture hyper fiable a l'epoque . J'ai fait de tres bons resultats en 1983 .
Que restaures tu comme modele : 4x2 ou 4x4 ?
JJ LUX
marc
- lehornetvosgien
- Champion du monde
- Messages : 3369
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
En fait , ce ne fut pas si impossible que cela . Grace a la meteo propice ( pluie chaque jour depuis une semaine ! ) , j'ai pu arriver au bout du nettoyage / remontage , radio incluse ! La partie tringlerie m'a pris beaucoup de temps , il faut dire que la Mehari possede 3 servos a cause de la commande de marche arriere .
Tout est conforme au modele d'origine , sauf le sauve servo , car le Sodimo touche le carter arriere de l'OS 21 .
Il me reste trois details a regler : trouver un bouchon de reservoir , un filtre a air qui se monte sur un si petit carbu et trouver un echappement adapte a ce montage si particulier du moteur avant . Il n'y a pas eu beaucoup de voitures concues de la sorte , donc les possibilites d'adaptation sont rares . Je suis preneur de toute bonne idee pour le pot !
JJ LUX
Tout est conforme au modele d'origine , sauf le sauve servo , car le Sodimo touche le carter arriere de l'OS 21 .
Il me reste trois details a regler : trouver un bouchon de reservoir , un filtre a air qui se monte sur un si petit carbu et trouver un echappement adapte a ce montage si particulier du moteur avant . Il n'y a pas eu beaucoup de voitures concues de la sorte , donc les possibilites d'adaptation sont rares . Je suis preneur de toute bonne idee pour le pot !
JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
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Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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Merci Bruno ,
Pour le bouchon , je vais me rabattre sur le fameux embout de pied de chaise ! Cela ira bien pour un runner . Pour l'echappement je crois aussi que le silencieux type avion est la seule solution acceptable
JJ LUX
Pour le bouchon , je vais me rabattre sur le fameux embout de pied de chaise ! Cela ira bien pour un runner . Pour l'echappement je crois aussi que le silencieux type avion est la seule solution acceptable
JJ LUX
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Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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Le pot type avion est bien la solution preconisee par Sodimo Hegi dans le catalogue de 1981 . Je pense avoir trouve un exemplaire du bon modele pour mon OS21 .neznez a écrit :salut jj
moi je verrais plus un echappement de type "avion"
pour le bouchon j'en ai un si tu veux
a+
bruno
<a href="http://s850.photobucket.com/user/jjpier ... e.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i850.photobucket.com/albums/ab62 ... e6940e.jpg" border="0" alt=" photo cbee3cd3-e26c-4479-8023-1e6b14804436_zps59e6940e.jpg"/></a>
JJ LUX
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- lehornetvosgien
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- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
Ce week-end j'ai demarre la Mehari Sodimo . Tout fonctionne , meme la marche arriere !
Deux collectionneurs du Forum m'apportent un echappement type avion que je pourrais monter sur place a La Vosgienne . De plus , Claude apporte les premieres reproductions de carrosserie Mehari en ABS que j'installerais aussi au dernier moment sur mon chassis .
Maintenant je peux m'attaquer a la seconde mission impossible pour La Vosgienne ... ce sera un autre runner jamais vu en piste chez Eric
JJ LUX
Deux collectionneurs du Forum m'apportent un echappement type avion que je pourrais monter sur place a La Vosgienne . De plus , Claude apporte les premieres reproductions de carrosserie Mehari en ABS que j'installerais aussi au dernier moment sur mon chassis .
Maintenant je peux m'attaquer a la seconde mission impossible pour La Vosgienne ... ce sera un autre runner jamais vu en piste chez Eric
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Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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Merci d'avance pour le pot type avion . Les voisins d'Eric te remercient aussi car ma solution provisoire est plutot bruyante !
<a href="http://s850.photobucket.com/user/jjpier ... 9.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i850.photobucket.com/albums/ab62 ... bd8e39.jpg" border="0" alt=" photo DSC02507_zpsb1bd8e39.jpg"/></a>
La voiture est totalement d'origine a l'exception de 2 renforts de chassis que j'ai confectionne pour fiabiliser la transmission . Pour preserver la transmission , j'ai aussi monte les pneus sans colle ce qui leur permet de tourner sur les jantes et d'assurer un pseudo effet differentiel .
<a href="http://s850.photobucket.com/user/jjpier ... b.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i850.photobucket.com/albums/ab62 ... 1361fb.jpg" border="0" alt=" photo DSC02502_zpsfa1361fb.jpg"/></a>
JJ LUX
<a href="http://s850.photobucket.com/user/jjpier ... 9.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i850.photobucket.com/albums/ab62 ... bd8e39.jpg" border="0" alt=" photo DSC02507_zpsb1bd8e39.jpg"/></a>
La voiture est totalement d'origine a l'exception de 2 renforts de chassis que j'ai confectionne pour fiabiliser la transmission . Pour preserver la transmission , j'ai aussi monte les pneus sans colle ce qui leur permet de tourner sur les jantes et d'assurer un pseudo effet differentiel .
<a href="http://s850.photobucket.com/user/jjpier ... b.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i850.photobucket.com/albums/ab62 ... 1361fb.jpg" border="0" alt=" photo DSC02502_zpsfa1361fb.jpg"/></a>
JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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Salut Laurent ,
Tres sympa le montage de ton pot d'echappement sur la Sodimo !
J'ai cherche dans mon stock de pot d'echappement divers et varies et je n'ai rien trouve qui se monte proprement . Cela va finir avec un pot lateral type avion .
Ta carrosserie de Mercedes est tres propre ... Est ce que c'est mon ex carro ??
JJ LUX
Tres sympa le montage de ton pot d'echappement sur la Sodimo !
J'ai cherche dans mon stock de pot d'echappement divers et varies et je n'ai rien trouve qui se monte proprement . Cela va finir avec un pot lateral type avion .
Ta carrosserie de Mercedes est tres propre ... Est ce que c'est mon ex carro ??
JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
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oui ,cela est ton ex carro après quelques modif ,pour ton pot type avion il faut que je regarde mais je dois avoir cela ,donnes moi l entraxe de ton carter moteur pour la fixation du pot car les OS sont un peu "chiant" celon l année et le type et je dois avoir un autre pot de ce type mais il faut l usiner pour le faire aller et je dois avoir celon ton model une sortie dans le sens de la culasse (sortie avion) et le bruit est super ....
ok pas de probléme ,mais pour os 21 il y a plusieurs entraxes cela est celon ton type de carter je me suis fais avoir plusieurs fois sur de l OS 21 de 83 a 86 les carters sont très ressemblant mais...... certains diam ont changé ainsi que les entraxes mais pour les echap il suffit juste d une petite modif..
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