RCmagvintage

C'est du délire cette histoire d'amortos vides !
Ils livraient des amortos vides ????
Ben ça, c'est dingue.

Je rappelle à ceux qui ne connaissent pas bien le magnum qu'il est quasi impossible d'ouvrir les amortos une fois fermés. Ils sont censés garder leur huile pour toujours.

Superbe travail !
Bravo

Incroyable !

Je trouve ça tellement incroyable, que je me demande si des fabricants chinois n'auraient pas relancer le photocopieur. Après-tout, pourquoi pas ? En tout cas, les voitures sont superbes et les boîtes Kyosho et Tamiya avec leur pièces mis en évidence me font toujours rêver. A l'époque, ils avaient u...

Hello tout le monde, Je suis tombé sur ce truc de ouf sur eBay US alors j'en fait profiter la communauté: http://stores.ebay.com/Dream-RC-Garage/_i.html?rt=nc&_sid=81093929&_trksid=p4634.c0.m14.l1513&_pgn=1 Des boîtes neuves de nos kits électriques préférés de l'époque. C'est dingue. Gamin, je flash...

Juste superbe !
Bravo Laurent

Et hop, une autres astuce. Merci JJ

Je n'avais pas fait très attention, mais la déco de la carrosserie est vraiment superbe. Restaurée avec ses couleurs plus vives car un peu ternies par le temps elle sera superbe.

Juste génial !
Simple et efficace. Voici un casse tête résolu.

Merci

Oui, c'est un super conseil, merci JJ J'ai 2 ou 3 paires qui ont perdues toute leur huile, alors je vais essayer de faire comme tu dis. Pour le volume, j'imagine qu'il faut faire le trop plein avec la tige entièrement dans l'amorto, puis retirer la tige en laissant de l'air rentrer et fermer avec la...

... et lorsque l'amorto déjà monté a perdu toute son huile, on le re-remplie comment ?

Superbe Laurent ! Je suis très très content qu'elle soit tombée entre tes mains. Entre les mains d'une personne comme moi, elle aurait été désossée et j'aurait récupéré certaines pièces pour embellir mes voitures neuves. Là, elle conservera toute son âme et son ancien propriétaire, s'il nous regarde...

Superbe !
Trop jaloux.
Bravo

Bruno

Bravo à JJ aussi. Voir ces magnums, ça fait tout chose ! J'aime beaucoup ta déco de l'époque. Je doit avouer que je ne suis pas très fan de leurs décos à base de flammes et de fluo actuelle. Je préfère ces bandes et zones droites de couleur. Merci de partger ça. P.S. Il me semble que sur cette étagè...

Bravo à Christophe pour ce petit musée. Franchement, c'est superbe ! Je trouve incroyable que tu aies réussis à reconstruire / Restaurer / retrouver des voitures pour les mettre dans un état identique au neuf ... et j'en sais quelque chose. C'est génial, parce que c'est la mémoire des gosses qu'on é...

Superbe !
J'ai hâte de voir les photos.
Merci de partager ça avec nous Jean Jacques.

Bruno

Superbe

Superbe !

Juste sublime !
Le rêve de nous tous, je pense. Bravo.
Et ne donnes jamais ton adresse.

C'est très triste. Merci à lui.
Comme je l'écrivais dans un précédent billet, j'ai beaucoup galéré avec mon Picco 21 (pourtant très beau d'aspect).
Après est arrivé le Picco P5 et son carbu alu et j'en rêvais. Mais pas les moyens de me l'offrir.
Bravo Mr Picco. Que votre nom dure dans le monde RC.

En 87, j'avais 14 ans et j'ai gagné cette voiture dans un concours d'Auto 8. A l'époque, je ne rêvais que de Magnum. Mais bon, c'était génial de l'avoir gratuitement. Je l'ai bricolée dans tous les sens et j'ai particulièrement apprécié la symétrie parfaite de tous les trains. Très pratique pour la ...

Superbe !
Bravo à tous

Bravo pour cette collection de berlinettes sublimes.
J'adore découvrir des collections comme ça.
Pour ça RCMAG Vintage est magique !

Bienvenue et bravo pour ta collection.
Ton fils a de la chance d'avoir un papa qui le lance dans le métier !

A bientôt sur le forum

Bruno

Bravo à tout ceux qui ont organisé cette manifestation.
J'espère faire partie de la fête l'année prochaine.
Encore merci à tout ceux qui ont mis des photo.

Bruno

Très belle restauration. Joli travail. Ton enfant a de la chance d'avoir un papa bricoleur.

Bienvenue.

Hâte de voir le résultat fini.
Bon courage
Bruno

Merci JJ,

Le fait que cette voiture ne prenne pas de roulis est tout bonnement incroyable.

J'en suis toujours gaga !

Tu pourrais nous expliquer mécaniquement pourquoi ?

J'adore le Magnum, mais je viens de découvrir naïvement que les amortos arrières du proto étaient ancrés sur les triangles inférieurs. Le Magnum était précurseur sur plein de choses et encore aujourd'hui, son architecture n'est pas du tout ridicule. Par contre, je me suis toujours demandé pourquoi i...