RCmagvintage

J'ai remarqué que tu n'as pas de lest sur la cellule AV, il doit sacrément patiner non ? J'en avais mis 2 sur le mien, ça lui donnait beaucoup plus de motricité, c'était radical

Salut et bienvenue !

Salut, il paraît en très bon état, tu as du bol de l'avoir conservé . J'avais le même à l'époque de sa sortie. Je l'ai vendu bêtement dans les années 90. Depuis j'en ai racheté un ainsi que 2 Europa, un 4x2 et un 4x4 que j'ai passé à l'électrique, une bombe ! Le TR et l'Europa 4x2 seront restaurés e...

Beau boulot !

Super boulot que tu as fais là, c'est compact et bien adapté ! :ok: N'ayant pas d'imprimante j'ai fait le support moteur à la fraiseuse en alu et mis un bac lipo du commerce. J'ai hésité à refaire le palier de transmission arrière, finalement l'origine tient le coup pour le moment. :ok: :) Franck.

Désolé, j'ai mis l'ensemble frein noir. Par contre, j'ai gardé la couronne acier. J'ai eu la bestiole avec ça monté dessus, plus d'autres en pièces détachées. Elles pèsent leur poids :o Pour le disque de frein, j'ai gardé celui en carbone, ça fait un look tout noir avec le plastique 8) :wink: Rabbi...

C'est bien tu avances ! Perso j'aurais mis le frein alu. Tu as eu ta couronne où ? Il me semble que j'avais les mêmes fusees sur mon 85 TR. ...

J’espère pas le casser ! Après faut dire c'est du solide les sections des pieces sont balaises, les diff aussi il y les mêmes sur le Cross Control en 1/4 , les noix de cardans sont bagués acier, au pire un cardan pourrait casser et encore , les Buggy moderne ne sont pas forcément plus solides. J'ai ...

Merci c'est sympa

Suite et fin du Yankee, je le trouve plutôt réussi, quand je le vois ça me renvoie dans les années 80/90 et j'adore son comportement puissant et souple :ok: https://nsm09.casimages.com/img/2020/04/27//20042707345024586416764061.jpg https://nsm09.casimages.com/img/2020/04/27//200427073444245864167640...

Merci à toi laurentS une époque bénie où les marques japonaise et européennes se taper la bourre pour sortir des nouveautés. Une Époque où dans ma ville il y avait 6 magasins de modélisme , auto , hélico , avion … il y avait de tout à foison et aujourd’hui malheureusement il n y a plus qu une bouti...

Beau boulot !
Moi le confinement m'a permis de terminer mon Yankee Europa 4x4, mise à part la carrosserie qui attend qu'il fasse beau pour la peindre

Suite et fin du montage du châssis. J'ai donc monté le moteur, l'esc, le bac à lipos et le servo de direction, un Trackstar de 30kg de couple sur une platine faite maison en alu Kobon. Le châssis est réglé et prêt à rouler. J'ai dû inverser les biellettes de direction en les passant sous les fusées ...

C'est fait mon Yankee Europa 4x4 89 est passé en brushless ! Après une bonne révision, j'ai fabriqué un slipper et un palier central alu qui sert aussi de support moteur. https://nsm09.casimages.com/img/2019/10/01//19100102283224586416437109.jpg https://nsm09.casimages.com/img/2020/04/06//2004060721...

Chouette

Peut être que Modelisme34 peut te trouver les carrosseries de Cougar.

Salut et bienvenue ! c'est fou comme on peut prendre du plaisir à remettre en état ces engins et aussi à les refaire un peu rouler !

Ça avance bien quand même :bravo: . Je confirme qu'il faut un arrière léger et charger devant. Sur le mien en 1985 j'avais mis 2 lests et viré l'aileron :ok: ça fonctionnait bien. Par contre ça patine pas mal ces bestioles à l'accélération :mrgreen: j'avais aussi monté des jantes à batons de grand d...

Ça y est c'est parti, le Yankee Europa 4x4 89 est en train d'être révisé :ok: . Tous les roulements sont changés, la visserie aussi, j'en ai profité pour fraiser le châssis. Les amortos sont révisés, je pense que ce sont des Bergonzonni , j'ai refait la peinture des ressorts,refait les tiges des ava...

Ah oui bien vu pour les souflets

Alors, le 4x4 doit être un Europa 90 mais soit son châssis est retaillé ou bien ce n'est pas un châssis Yankee, mais les cellules et la transmission centrale sont bien Yankee 90. Le traction à un châssis maison ou un châssis d'un autre modèle que je ne connais pas mais pas Yankee. La cellule Av et l...

Salut, à priori celui avec la caro orange serait un Europa 4x4 de 90 et l'autre un hybride, un Europa de 86 ou 87 monté en traction avec une transmission centrale et peut être aussi cellule Av de 86 TR. Le châssis et le train AR des Yankee TR ( traction avant) ne sont pas du tout fait comme celui là...

Magnifiques tes TR mordom25

J'avais un TR 85 de 85 à 92, et oui il avait bien les amortos rouges, les bras AR sur charnières et un train av plutôt comme un 84, avec , je pense les petites jantes à gros déport. Ensuite en 86 je lui avais monté les amortos bleus à l'arrière et les bras sur rotules. Là en plus de mon Europa 4X4 8...

Oui c'est vrai, heureusement que le forum permet des échanges sympa.

Salut et bon retour parmi nous ! Une barraque tu sais quand tu commences..... mais pas quand tu finis. j'en suis à ma 3eme Mais on trouve toujours quand même du temps pour les loisirs

De rien . Sur mon Europa 4x4 89 que je retape, je vais tout passer en visserie inox et têtes fraisées sous le châssis .

Ok, c'est correct, équivalent à un plein de carburant.

De mémoire les vis étaient assez tendres et légères, possible qu'elles soient en alu.

Super, ça fonctionne bien, la carrosserie Citroën est sympa. Tu as combien d'autonomie avec ta lipo 3s ?