RCmagvintage

une vis M3 c'est une tête de 5.5 mm donc par identique à l'originale si tu est puriste , en plus elle pourrait "blesser" l'oeil de l'amortisseur à moins de mettre une rondelle plate mais la encore tu serais non conforme
bon courage

Hi Adam

voilà les dimensions de la vis
elle n'est pas standard avec un six pan de 6 donc à fabriquer
j'en ai fait une il y a bien longtemps à partir d'un vis de diametre 4mm mais évidement le six pan était de 7

il demande si quelqu’un est intéressé pour échanger des amortisseurs d'origine contre des amortisseurs bleu car la voiture qui a gagné le CM était équipée des amortisseurs d'origine
il recherche des amorto en bon état

si intéressé prendre contact avec lui

Bonjour

il me semble que Guillaume Vray en avait présenté un dans un magazine d'auto RC il y a quelques années
motorisation RB (2X .21je crois) c'est tout ce que me souvient

Gérard

tu peux aussi essayer de prendre contact avec des français expatriés pour de grosses entreprises ( renault ....) ou bien des jeunes de l'Ambassade de France, ou centre culturel ou Alliance Française ,avec les réseaux sociaux cela doit être faisable . tu pourrais aussi essayer de prendre contact avec...

Quand j'ai débuté en 1992 avec ce modèle, j'ai vécu le même scénario : un bon gros Profi Multiplex que m'avait recommandé le magasin où je me ravitaillais. Ce servo ne passait pas sur la platine, au point où à force de limer l'emplacement du servo, elle avait terminé coupée en deux :lol: . Heureusem...

Franck 11200 a écrit : ↑

25 Juil 2019, 13:27

Superbement conservé ! Tu n'as pas de souci avec les pneus d'époque ? Ceux de mon Yankee sont craquelés, je n'ose pas les utiliser...

les pneus sont encore en relativement bon état mais il faut dire que l'engin a été gardé dans un carton à l,abri de la lumière assez longtemps

Bonjour
voilà mon MRX 4X2 de 1989 , il sert de temps en temps à mes petits enfants
Tout d'origine sauf les roulements de roue à la place des bagues bronze

Bonjour je vous présente mon Mugen Sport de 1990 , il n'est pas en état concours vintage mais l'objectif est de le remettre en service pour le plaisir de mes petits enfants . Il est entièrement d’origine sauf la couronne de couple conique AR qui est l'option acier et le disque de frein option aussi ...

ce sont les règles de transport international pour les pièces détachées de voitures et poids lourds par exemple pour contourner le problème il peut désassembler le moteur et enlever le bouchon du réservoir et ne pas les mentionner clairement en tant que tels mais comme pièces pour modèle réduit. apr...

Gérard , 25 ans de piste 1/8 thermique au RSMA Asnière puis Carole , je suis maintenant installé à Narbonne
j'ai un MRC MRX 4x2 fonctionnel et un Mugen Sport 4x4 de 1990 ( jamais couru) que je suis en train de remonté et pour lequel j'aurai surement besoin de quelques conseils