RCmagvintage

C’est bien une voiture, elle est bien vintage, mais ça ne ressemble guère à ce que l’on a l’habitude de voir… Et pourtant, c’est l’une de mes préférées : une magnifique réplique de Blue Bird CN7 à l’échelle 1/12, soit environ 75 cm de long… Pour les néophytes, il faut préciser qu’il s’agit à la base...

En rangeant, j’ai trouvé une nouvelle vocation pour mon Alpha : Reine du TT… Un train d’Hirobo d’époque, monté sur des jantes d’Alpha et donc utilisable aussi bien sur le Buffalo que l’Anglaise. Le plus sympa, c’est qu’il est a peu près sûr qu’ils ont été utilisé ainsi à l’époque, vraisemblablement ...

Voir si le frein est sur roulements pour confirmer le 9.
Les paliers de diff sont ceux d'une 9S.
Les biellettes sont curieuses, je ne pense pas PB.
Sinon, y'a tout pour faire une belle planche PB...

Superbe, j'en avais encore jamais vu ! C'était un short course avant l'heure...
La déco d'origine etait blanche avec des motifs rouge/ orange, comme le Tamiya.

Non, aucune relation entre l'Italie et le Japon. Mais il est assez connu que les japonais ont souvent commencé en copiant ou s'inspirant d'autres productions. Un peu avant et de retour des championnats de Monde, ils se sont donc inspiré des 2 "meilleurs" châssis du moment, Yankee et Guépard, d'où le...

Sur le Buxy, 99% de réservoir PB (version 83). Idem pour la ligne d'échappement et l'embrayage (et accessoirement le pare-chocs, version GT des PB 9, etc).

Si l'on ne prend en compte que les Alpha, il n'y a qu'un type de chaine/pignon, au pas de 5.
Par contre, le Buffalo est équipé en pas de 6 mm, je me souviens plus du rapport.
Le mixage entre les deux n'était pas du tout prévu, mais toujours possible avec un soupçon de bricolage.

Le seul truc que je comprend pas bien, c'est pourquoi elle n'apparaisse pas dans les PA ?

Euh... y'avait pas de 21 en 75, surtout chez ST ?

Effectivement, le carburateur est surement adapté. Celui d'origine est en aluminium, très similaire au Super Tigre.
Pour voir ce moteur sur une voiture, jetez un coup d'oeil sur Radio Modélisme N°87 de Mars 1974. Il est installé sur une Associated RC1...

Diabolique

En me penchant sur le Kosmic, je me suis rendu compte sur j'avais dit une bêtise un peu plus haut... En effet, les premiers FSR n'avaient pas un piston en acier, mais en fonte bien sur. Par contre, la chemise était en acier. Un tandem acier/fonte largement répandu de l'après guerre jusqu'à l'arrivée...

Un nouveau venu original vient d'agrémenter ma collection de moteur sous la forme d'un Kosmic 23. Comme son nom ne l'indique pas, il s'agit pourtant d'un moteur Italien que l'on retrouve régulierement dans les magazines des années 75 à 80. De part sa taille, il s'est avéré bien adapté au début de la...

Bon ben j'avance doucement... J'ai installé provisoirement les servos, les tringleries et fignolé quelques détails, réservoir, durites, etc. Vraiment pas pratique mais on y arrive ! Plus qu'à terminer la révision des servos et je remonte tout en définitif. http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/17/1...

Il n'y a eu quasiment aucune option (voir même aucune !) commercialisée par MRC pour le Buxy. Donc, non, pas de kit d'amortisseurs avant.

La carrosserie de la photo n'est pas celle d'origine. C'est une PB. La carrosserie d'origine du Buxy est aisément reconnaissable à ses deux prises d'air sur le capot avant. Il me semble qu'elle était effectivement parfaitement reproduite chez Loisir Création. c'est exactement celle de ce lien : http...

Merci, c'est très sympa et ça confirme que j'ai pas dit trop de bêtise
Ce qui est plus étonnant, c'est que cet essai date d'Avril 1986. (soit plus de 5 ans après la commercialisation), alors qu'une nouvelle version vient de sortir...

Pour une fois, j'suis d'accord avec Garros
Surtout que le Robbe est presque plus original que le Guépard !
Mais c pas dramatique, on suis la restauration de près...

C'est possible, mais le Robbe sort du meme moule que le Garbo, alors que le Mugen sera lui fabriqué au Japon. Meme
Si ça ressemble, il y a de grandes chances qu'il n'y ai aucune pièces réellement commune ou interchangeable.
En tout cas, très sympa la restauration.

Il suffit de demander, c’était prévu ! Ca a toujours été la guerre en matière de servos et autres périphériques… Il y a toujours eu les pro ceci, les pro cela, parfois à bon escient, parfois plus curieusement. Normal que ça continu ;-) On va essayer de faire un petit point, le plus objectif possible...

Ah, ah ! J'l'ai bien amené celle-là...et je l'attendais avec impatience...
J'fais la réponse demain

Le châssis en cours de finitions, les moteurs prêts à rugir, il ne reste plus qu’à passer à la tache souvent la plus ingrate, à savoir l’installation radio. Exceptionnellement pour un Runner, j’ai décidé d’installer des servos d’époque, à savoir les fameux Sanwa ICBB-H… Plusieurs raisons à ça en com...

Merci pour la vidéo ! Elle est incroyable !

Ca veux juste dire que la société Serpent n'existait pas officiellement dans sa forme d'aujourd'hui. Elle avait peut-être un autre nom, une autre forme. Les premières Serpent étaient très artisanales, je suis pas sur que ça nourrissait son homme ;-) Il est donc parfaitement explicable que la société...

Les Hirobo sont marqués sur le flanc et les sculptures sont en zigzag. Je ne pense pas que c'en soit.

Elle est magnifique, c'est vraiment une jolie prise !

Moi qui suis pas spécialement branché grosse échelle, J'adore la Plus4, simplicité et look sympa, bravo.
Pour la traction, j'suis plus dubitatif concernant l'usage, mais why not...

Ah mais j'ai aucun doute qu'il ait tourné, et vite ! En vérité, c'est plutôt aux roulements avant qu'il faudrait demander son avis, s'il pouvait parler ;-) (voir au vilebrequin, car j'ai vu un embrayages partir tout seul, après avoir coupé net le vilo à la sortie du roulement avant !) En même temps,...

Y'a un peu de travail, mais ça finira par faire une belle Alpha 83, un soupçon "up grade" avec amortisseur Nova. Perso, pour lepoxy, c'est Weber mais pas facile de maîtriser la couleur, sans compter que c'est interessant qu'en grande dimension. Si t'en refait qu'une, il est peut-être plus judicieux ...

J'suis impressionné par le perçage du volant, j'ose même pas imaginer l'équilibrage ! Mais peut-être que ça a été étudié