Dernière mise à jour: 21/04/09
Auteur: Denislamalice

La Bourguignonne 2009
Les 11 et 12 avril 2009


Compte rendu de la Rencontre vintage de Prenois les 11 et 12 Avril 2009

Bon, j’ai laissé passer le temps, pour voir si quelque chose était prévu, mais malgré la réussite de cette rencontre, personne ne s’est occupé du compte
rendu …  Dommage, je reprends donc la "plume" comme à la belle époque, pour vous narrer cette rencontre à laquelle je me suis rendu presque par
hasard …Heureusement, j’avais embarqué mon appareil photo …et du coup celle-ci pourra rester dans les anales …

Et oui depuis 6 ans, j’avais coupé tout lien avec le modélisme, et internet aidant, je suis tombé sur RC Mag, et sur la rubrique Vintage … Quoi ? Des "fous"
s’amusent à reconditionner de vieilles voitures RC et à les faire rouler !!!

Après avoir pu fouiller tout le site, avoir lu les réflexions des uns et des autres, m’être présenté, voici que l’on me traitait de vintage (vu mon grand âge
et après m’avoir gentiment accueilli tout de même) et que l’on me conviait à venir voir ces fous roulants avec leurs drôles de machines …

Et oui, je ferais très bien dans le décor, et dans cette région qui avait vu grandir et se développer la plus grande marque de modèles réduits française, sur
 laquelle j’avais eu le plaisir de piloter et de vivre les plus belles expériences de ma vie de modéliste, l’invitation était bien tentante…

Après avoir un peu, mais pas trop réfléchi, pris également rendez-vous avec le concepteur de cette fameuse marque française ( Dominique Désarménien )
marque qui grâce à d’autres, essaie de renaître de ses cendres, décision était prise de me rendre à Prenois… Du coup mon week-end vintage allait être complet…



Je ferais un petit passage le samedi vers 16h. Pas de doute c’est bien là, à entendre le bruit caractéristique qui s’élève de la piste improvisée.
De plus des petits panneaux avaient été posés pour indiquer la rencontre.

Il faut dire que les organisateurs ont bien fait les choses ; Tentes pour mettre tout le monde à l’abri, tables et traiteaux, et même une buvette avec de
 quoi se nourrir ou étancher sa soif. En plus un groupe électrogène est en fonctionnement, et un compresseur à disposition.

Le premier que je rencontre est J.J. Pierot et c’est tant mieux, car il ne sera pas là demain ; Jean Jacques qui était pilote Siccom a prévu pour l’occasion
 de présenter un Magnum réplica représentant celui d’Alain Lion, concepteur de la voiture, et disparu malgré son jeune âge il y a bien longtemps déjà…

Jean Jacques s’en donnera à cœur joie, et d’où il est, Alain a du apprécier de voir évoluer son 4X4 sur ce petit circuit improvisé.

Comme à l’époque, quelques pneus pour délimiter les virages, et un tracé à la chaux sur une surface en herbe, ce qui simplifiera les évolutions des 4X2.

Mais il fallait déjà partir pour retrouver Dominique, et essayer de le convaincre de revenir demain.

Matériel








Le lendemain matin, tout le monde était là mais moi j’étais sans Domi… Il a vraiment fait une croix sur le modélisme … Mais rien n’est perdu …

En ce qui me concerne, il m’était permis de commencer par l’exposition présente. Des Yankee à foison, comme je m’y attendais, et tous plus neufs les uns
 que les autres… De quoi raconter l’histoire de la marque… Incroyable de constater à quel point certains font des efforts pour reconditionner des voitures
qui pour la plupart ont toutes tourné… Des Fairlaidy, des Siccom, DFR, Buffalo (tiens il n’y a pas de Bullit !) et autres merveilles qui ont depuis longtemps
disparu des rayons… Et puis sur le circuit certaines évoluent…. Tout est vintage, les démarreurs tenus à la main, les chauffe bougies sur accus au plomb,
 et cette odeur d’huile de ricin…

Comme au bon vieux temps beaucoup exposent, d’autres bricolent, beaucoup échangent des idées et quelques uns roulent.

L’ambiance











Là, pas de prise de tête… Il n’y a pas de timing et chacun roule à sa guise. Beaucoup d’échanges, de conseils, de souvenirs qui fusent de toutes parts.

On m’apprend que certains fabriquent des châssis ou des paliers de PB, des pièces de Bullit, des carrosseries de Magnum, ou de Yankee, ou de Macho,
on m’apprend aussi que 2CM qui a racheté les moules, re-fabrique la Yankee 79 réplica mais aussi plein d’autres choses…

Bref, le monde du Vintage vit et se développe.

J’apprends aussi que beaucoup appellent d’anciens magasins pour acheter des vieux stocks qui dormaient...

Côté ambiance c’est ce que l’on a connu il y a une vingtaine d’années et l’on se prend à refaire le monde. Ambiance détendue, coups de mains et conseils.
On me prête une voiture, et l’on ne se doute pas que l’on me fait replonger… Ca bricole ça échange, et c’est le moment de l’apéro. Tout le monde est le
bienvenu, on se prête les voitures on aide celui qui a du mal avec son moteur.

Bref, j’ai trouvé cette rencontre formidable et elle m’a également permis de retrouver des têtes connues, des gens croisés sur les circuits il ya bien longtemps.
 De plus, cela permet aussi de mettre un visage sur certains pseudos, et de rendre internet moins abstrait et plus humain…

Bref, excellente journée, et je vous conseille de retenir la date pour l’an prochain, et de noter les dates des prochaines rencontres vintage qui ne vont pas
manquer de se produire d’ici la fin de l’année.

A bientôt sur rcmagvintage.com

 

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