Désolé pour la crasse, ni à monter, ni remonté... La vario méca Kyosho n'est pas d'origine. 4 roues directrices et motrices par cardan central (hexa), suspension sur rotules, suspension mono amortisseur à basculeurs (cassés sur train AV, remplacé par une tige alu et amortisseur doublé à l'AR), moteur 380 (je pense) en port-à-faux AR. Il a très peu servi malgré les modifs, c'est pour moi du joli kit avec les cardans alu/acier, grosses rotules sans jeux, bon plastiques, juste la mauvaise idée du basculeur d'amortisseur moulé avec le triangle, nul n'est parfait.
Merci d'avance les pro!
