Ce CE a ete achete sur un forum francophone, et il a necessite un peu plus de travail qu'initialement prevu, mais rien de grave, disons que le proprietaire precedent n'etait pas tres au fait de certaines specificites des asso
Pas grave, la voiture etait malgre tout une bonne base, d'abord elle a une Stealth (la transmission "moderne"), c'est une des dernieres CE avec certaines pieces du worlds car, notamment le support arriere, les triangles et quelques autres joyeusetes. Tres interessante direction A&L notammant J'ai rajoute un jeu de CVD tout neufs, jantes et pneus d'epoque, tout ca nous fait une bonne base!Dooonc... apres un gros travail sur les amortisseurs, les suspensions, le slipper, et autres "details", la voiture a recu un novak M1C, un LRP White E (15 quad, parfait pour du 4x2 en lipo), une Alpina et son recepteur format maousse costaud, un KO 1004 FET (sublime!), et une Protech peinte "comme mon B4.1", voila quelques photos
La voiture a ete essayee lors des essais libres d'une course moquette indoor.... elle a bluffe tous ceux qui l'ont essayee, malgre des pneus inadaptes, et un vario qui refusait obstinement de freiner comme on le lui demandait (je vais refaire le reglage radio/vario... c'est pas un vario moderne, y a des potards partout
) et j'ai decide de la faire courir "pour de vrai" l'annee prochaine lors d'une manche de ce meme championnat En gros, un grand moment de bonheur pour moi qui revait de faire rouler un rc10 sur une piste depuis que j'etais haut comme trois pommes et que je fantasmais sur les pubs de RC Marrot!
a+
Paul
