Déco inferno finaliste 1992 ...trouvée Merci.

[avio]

Bonsoir tout le monde

Je suis à la recherche de documents/scans/photos des autos lors des world cup à Usingen en 1992, et plus précisément celle de Kokushi Toge.
Je souhaiterais m'approcher d'une réplique de sa carrosserie sur un Inferno classique. (non, je ne suis pas prétentieux )

je fait la demande en parallèle sur le site généraliste au cas ou.

Merci d'avance à vous,
Vincent.

[avio]

Un membre du site généraliste à trouvé çà:

http://gallery.neobuggy.net/Archive/Wor ... pions-Cars
Le filtre que j'avais fait sur gougle m'avait conduit sur le site pourtant
Merci,
Vincent.

[stinger77]

salut avio et meilleurs voeux 2011,
a noter sur le buggy de Toge le support d'amortos avant issu du TBurns SCC (amortos grand volume)
perso j'ai jamais eu ce n° de RCM et même d'ailleurs en auto 8
en tout cas belle trouvaille avec les differents worlds
bon courage pour ta future cocque
a +

[avio]

Merci

En fait sa voiture, sans le vouloir, se présente comme un modèle qui à inspiré une modif sur celui que je restaure: support+amortos de Turbo-Burns SCC.

Il ne me manque (juste) que l'OS RG tête bleue et le résonateur OS... visuellement parlant, il y à aussi les réglages et pièces option qui vont bien

Il y à le résultat de la raclée infligée par les MUGEN deux ans plus tot!
Un membre à d'ailleurs fait un réplica de cette auto (Sanada)

http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... ic&t=20959

[luigi]

salut et bonne année 2011,

pour ce qui est des worlds 1992 à usingen, il faut savoir que la finale s'est courue dans des conditions dantesques (pluie) et que les plus rapides ont abandonné sur problème radio ou filtre à air gorgés d'eau...c'est notamment le cas de Sanada sur mugen qui était de loin le plus rapide

j'ai toujours le auto rcm avec le reportage, malheureusement je n'ai pas encore de scanner dsl (mais c'est pour bientôt)

petite précision, l'os du vainqueur était un RXB avec intake chamber.

voilà, @+++

[avio]

Encore lui
Mugen avait constitué un duo machine/pilote redoutable à l'époque

Merci pour la précision sur le moteur, je pensais que le RX était apparu avec le Turbo-inferno.
Vincent.

[luigi]

pas de problème

[luigi]

comme promis


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[luigi]

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voilà, il y a les CM 1990 et 1992