Reso Ma cCoy

Message par **denislamalice** » 24 Jan 2010, 08:50

Un réso Ma cCoy marqué "Art" ca ne vous fait penser à personne ??

garros · Message par **garros** » 24 Jan 2010, 09:18

arturo carbonell

Message par **denislamalice** » 24 Jan 2010, 09:20

Je suis de ton avis mais comment en être sur ??? Pas de solution !! Que des hypothèses !

garros · Message par **garros** » 24 Jan 2010, 09:25

a la premier coupe du monde a monaco ,j ai acheté un k&b avec culasse delta a cabonnel ,il est toujours sur la jts piste .avant de repartir aux états unis l équipe américaine vendait tout son matériel ,ils ont peut etre fait de méme a carnoux

simonsg · Message par **simonsg** » 24 Jan 2010, 09:57

La façon dont le numéro 4 et marqué avec une dieze devant correspond à une ecriture US...

MK4 · Message par **MK4** » 24 Jan 2010, 10:27

ça ferais bien sur ma delta ça

effectivement c'est le pot que tout le monde recherche !!

mais marqué comme ça c'est un collector assurement , ART Carbonnel a été champion du monde en 1981 avec la CK800 et a develloppé les Delta
quelque'un sait ce qu'il est devenu ?

garros · Message par **garros** » 24 Jan 2010, 10:29

plus tout jeune

Message par **denislamalice** » 24 Jan 2010, 12:14

MK4 a écrit :

ça ferais bien sur ma delta ça
effectivement c'est le pot que tout le monde recherche !!

mais marqué comme ça c'est un collector assurement , ART Carbonnel a été champion du monde en 1981 avec la CK800 et a develloppé les Delta
quelque'un sait ce qu'il est devenu ?

Il me faut une Delta alors !!...

simonsg · Message par **simonsg** » 24 Jan 2010, 13:40

denislamalice a écrit :
MK4 a écrit :

ça ferais bien sur ma delta ça
effectivement c'est le pot que tout le monde recherche !!

mais marqué comme ça c'est un collector assurement , ART Carbonnel a été champion du monde en 1981 avec la CK800 et a develloppé les Delta
quelque'un sait ce qu'il est devenu ?
Il me faut une Delta alors !!...

Oui c'est celle là qu'il te faut !

C'est tout bon j'en ai quelques une en stock

MK4 · Message par **MK4** » 24 Jan 2010, 14:30

nan ! c'est pas le même pot , par contre c'est le pot qui vas avec la platine radio McCoy de la RC300 .

Message par **denislamalice** » 26 Jan 2010, 22:42

Un pot gamelle Mac Coy pour TT, ça existe ?
Celui que j'ai a sa sortie mal placée ! Ou faut-il le monter sur une piste mais couché à l'arrière comme en TT ?
De toutes façons il faut faire deux pates pôur le fixer....

MK4 · Message par **MK4** » 27 Jan 2010, 07:52

pas sur qu'il faille faire des pattes , une photo ? ,
c'est pas plus un ops pour super j ?

Message par **denislamalice** » 27 Jan 2010, 08:36

MK4 · Message par **MK4** » 27 Jan 2010, 09:10

MC 47 McCoy , rare car première version du celebre pot McCoy ...
il n' y a aucune difference avec les version suivante excepté l' anodisation couleur or du corps du pot , -> ideal pour RC100 et RC200 , il ne se monte pas alongé mais vertical

il faut effectivement une patte dessous pour le monter

Message par **denislamalice** » 27 Jan 2010, 09:58

Oui mais vertical à l'arrière il crache dans la voiture, à moins de le monter sur le côté gauche de l'auto comme les jap !!

MK4 · Message par **MK4** » 27 Jan 2010, 10:16

ah oui

c'est probablemant un truc comme ça ,il est peut etre destiné à etre monté sur la platine radio

Message par **denislamalice** » 27 Jan 2010, 12:16

Voilà ce que cela donne !!! Mais cela m'ennuie de bousiller une platine Mac Coy !!

J'ai une platine "world" qui laisse la place pour le réso ! Ce serait cohérent ?? De quelle année le world en question ?? Réso ou gamelle ??

MK4 · Message par **MK4** » 27 Jan 2010, 12:55

non c'est le reso marqué art qui vas sur la platine mcCoy

j'ai eu cette photo qui resoud notre pb :

[img]http://rccarmaniac.free.fr/asso/DSC01315[1].jpg[/img]

une voiture de Mr Yoshino avec le ce montage particulier que je n'avais jamais vu.

Mr denislamalice a gardé de super contact dirait t-on ?

garros · Message par **garros** » 27 Jan 2010, 18:17

c est le fameux échappement que ce bon dédé nous a fourni

Message par **denislamalice** » 27 Jan 2010, 18:42

Si tu veux du neuf faut aller chez TR 85 !

Message par **denislamalice** » 27 Jan 2010, 21:06

En fait sans aucune retouche et sans tricher, le coude qui part vers l'extérieur et la gamelle ont l'air faits l'un pour l'autre:
Et ce montage est sans doute voulu par Mac Coy !!

Sur la voiture japonaise la durit est très longue et la sortie de l'ops étant arrière, l'accord est beaucoup trop long !!!
Couple élevé, mais pas de vitesse de pointe !!
En tous cas c'est la même gamelle et elle ne se monte pas à l'arrière !

Message par **denislamalice** » 27 Jan 2010, 21:10

Bon, pour faire le montage de cette façon, je peux utiliser la platine "World" car elle prévoit de la place à gauche pour un ... Réso ! Est-ce compatible avec l'âge de la gamelle ??

Notez que cette platine se fixe sur le save servo et non sur le plot avant !!
Le réservoir est centré !!

Message par **Bullitwist** » 27 Jan 2010, 21:51

La Delta d'Arturo au CM 1979 (Genève) :

MK4 · Message par **MK4** » 27 Jan 2010, 22:07

c'est donc à peu près la meme auto qui gagne le championnat du monde deux ans plus tard ?

Message par **denislamalice** » 27 Jan 2010, 22:10

Tu n'as pas une asso le même jour, au même endroit ???

Message par **Bullitwist** » 27 Jan 2010, 22:26

denislamalice a écrit :Tu n'as pas une asso le même jour, au même endroit ???

Presque......

C'est la RC 200 du Boss (Gene Husting), mais à la Coupe du Monde (Monco) 1979 :

Message par **denislamalice** » 27 Jan 2010, 22:59

Super ! Avec la gamelle comme je le pensais, mais couchée !!

Je note qu'en 79 début des réso mais pas de diff et réservoirs encore en laiton !!

MK4 · Message par **MK4** » 28 Jan 2010, 07:04

ah voilà , c'est ce montage que je connais , par contre sur cette dernière photo , le pot est anodisé "OR" c'est donc la seconde production !

je dois avoir un photo couleur du montage

Message par **denislamalice** » 28 Jan 2010, 07:11

Je crois que je vais lemonter comme cela avec la platine Mac coy !!

garros · Message par **garros** » 28 Jan 2010, 09:10

mais la le pot c est un pb ,a monaco nos amis américains avaient du mettre un échappement ,car chez eux c était une simple pipe ,je me souviens aussi que l équipe ce plaignait que la sortie des gaz étaient freinées avec ce montage .

RCmagvintage

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