Ecrous adaptateur pour embrayage

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Ecrous adaptateur pour embrayage

Message par JJLUX » 13 Août 2008, 17:01

Bonjour ,
Je cherche 2 ecrous adaptateurs d'embrayage pour utiliser un moteur 3.5 cc avec vilebrequin filete sur mon Siccom Magnum ?
Savez vous si cela existe toujours chez un fabriquant actuel ?
Je trouve seulement des ecrous adaptateur en 5 mm pour les moteurs 2.1 cc

JJ LUX
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Re: Ecrous adaptateur pour embrayage

Message par Ioanthal » 13 Août 2008, 17:55

JJLUX a écrit :Bonjour ,
Je cherche 2 ecrous adaptateurs d'embrayage pour utiliser un moteur 3.5 cc avec vilebrequin filete sur mon Siccom Magnum ?
Savez vous si cela existe toujours chez un fabriquant actuel ?
Je trouve seulement des ecrous adaptateur en 5 mm pour les moteurs 2.1 cc

JJ LUX
Je n'en possède pas mais je opense savoir ou en trouver...mais pas avant début septembre ....

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Message par JJLUX » 13 Août 2008, 20:06

C'est ce genre d'adaptateur que je cherche :wink:

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Message par Twist » 13 Août 2008, 22:40

Y'a peut être ça dans mon bazar, il te faut avec embase plate ou conique ?
J'ai toujours un oeil dans le "rétro" viseur

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Message par JJLUX » 14 Août 2008, 15:49

Twist a écrit :Y'a peut être ça dans mon bazar, il te faut avec embase plate ou conique ?
Salut ,
Plutot plate pour le volant moteur Siccom
Si cela se trouve , il y en avait dans ma valise de terrain Siccom dont je me suis separe il y a un an :oops: :wink:
Merci pour ta recherche .

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Message par Geidemon » 14 Août 2008, 17:27

JJLUX a écrit :
Twist a écrit :Y'a peut être ça dans mon bazar, il te faut avec embase plate ou conique ?
Salut ,
Plutot plate pour le volant moteur Siccom
Si cela se trouve , il y en avait dans ma valise de terrain Siccom dont je me suis separe il y a un an :oops: :wink:
Merci pour ta recherche .

JJ LUX
C'est dommage que tu te sois separé de tes pieces. Tu voulais plus faire de siccom a cette epoque ?

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Message par JJLUX » 14 Août 2008, 18:33

Geidemon a écrit : C'est dommage que tu te sois separé de tes pieces. Tu voulais plus faire de siccom a cette epoque ?
Mes piéces sont dans de trés bonnes mains ( au moins 3 membres de ce Forum :wink: ) Je ne pensais pas retrouver si vite un Force Black neuf en boite , donc j'avais gardé le strict necessaire pour remonter un seul Magnum Propulsion de 1988 . En plus mes piéces servent à entretenir des Magnum qui roulent , donc absolument aucun regret de ma part !

Je pense aussi que les fanas de Siccom sur ce Forum m'ont inoculé un virus : la vintagecollectionique aiguee :evil:

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Message par Twist » 19 Août 2008, 23:29

Salut JJ LUX

j'ai retrouver çà dans mon bazar, regarde si les cotes sont bonnes? sinon j'ai d'autre modèles :wink:

@+ Carlos

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J'ai toujours un oeil dans le "rétro" viseur

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Message par JJLUX » 20 Août 2008, 20:06

Bonsoir à tous .
J'ai trouvé l'écrou que je cherchais .
Merci à Twist pour son aide :wink:

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Message par Twist » 21 Août 2008, 19:35

:D :wink:
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Message par Bullitwist » 23 Août 2008, 23:48

Twist a bien présenté un écrou adaptateur de TWIST (déclinaison de celui du BULLIT, qui lui avait une extrêmité conique, voulue afin d'être adaptable sur tout les moteurs de l'époque, et du DFR Rally-Cross_même concepteur/dessinateur).
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).


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