The TWIST museum...

[Twist]

Voici ma modeste collection, il manque quelques voitures qui sont actuellement demontées pour restauration

LES TT 1/8

Macho, mon premier TT acheté d'occasion à un copain en 1986, 600 Francs, moteur OPS, radio Sanwa DASH
J'ai très peu roulé avec car pas d'argent pour l'entretenir


Macho improvisé, monté avec des pièces de diverses versions et années.


Une petite photo de famille après une remise en conformité


Cougar Junior 4X2 Micro Racing


Après restauration


Roadfighter Garbo Runner, acheté neuf en 1990, 600 Francs, beaucoup roulé et avec beaucoup de casse...


Un autre Roadfighter dit étagère, acheté neuf aussi pour servir de mulet au 1er.
Remonté avec le stock de pièces neuves car j'avais beaucoup de pièces, il me manque la carrosserie.


Bullit phase 1, pneus non conformes


Bullit Phase 3


Super Bullit, en attente de Greffon


Super Bullit, mon second TT acheté d'occasion à un copain 300 Francs sans Radio
Celui-ci va retrouver la config que j'avais fait en 1986 avec Moteur OS Max 21 RFB futur runner.


Bullitwist, celui-ci à pas mal roulé mais va subir une cure de jouvence


Buffalo, malheureusement incomplet


Rabbit TR MRC pas très beau mais conforme


Twist, châssis court, à compléter


Twist Racing full options, fusées av et ar alu, frein à disque, châssis long, couronne acier,
amortisseurs gros volume alu, rotules unibal.


Romax Garbo très incomplet


Magic Climber Avioracing copie asiatique Yankee, à l'origine c'est un Big Foot


Yankee 84x4, a compléter et à amélioré, quelques pièces sont moches.


Yankee PR91 articulé neuf


Yankee Shaft 93 qui depuis à bien changé, il est devenu un Rally Game.


Mugen super Sport, châssis option allégé et amortisseurs Racing Jack


MES RADIOS

Sanwa DASH 27 Mhz, ma toute première radio achetée avec mon Macho


Futaba Attack R, ma première radio neuve, 550 Francs, chère pour l'époque...


Futaba Megatech PCM 1024, inabordable à l'époque, 1800 / 2000 Francs dans les années 90.
Achetée d'occasion quelques années plus tard.


Futaba FF3 PCM 1024, celle que j'utilise toujours aujourd'hui, finalement j'ai jamais trop aimé les radios volant.


Bientôt les pistes et les électriques

En piste....

SG Columbia MK2 moteur PICCO Delta

[bycmo]

MMMM....Tres belle collection Le Twist il flash
Sinon j'aime bien aussi le Roadfighter rally game..tu n'as pas les carro??..

[Twist]

Si j'ai les carros une neuve non coupee e non peinte, je l'ai refilee a tractoricou pour une reproduction carros vintage, donc bientôt dispo

[yankee94]

tu as quoi d'autre qui n'est pas en photo ? déja tres bien

[alf77]

hello
twist,il y a une erreur pour le bullit phase 3,c'est en fait un phase 4 qui a le meme chassis que le phase 5(super bullit).le phase 3 a un chassis doré avec la lame central plus courte que les lames de suspension avant j'en ai un de ce modele dans ma collection(voir photo).
a+
alain

[Twist]

Bonsoir à tous,

Suite à la disparition des liens images en début de post, je viens de remettre une partie des photos...
Voici une petite brochette de modèles remis au propre ou à neuf pour certaines...

[CNJJ0]

Belle série
Ahhhh la FF3 Futaba, je l'utilise toujours

[Léopard68]

Ma PCM 1024 est toujours en fonction, et je n'ai jamais rencontré de problèmes avec....Merci pour ces photos !!

@+ Serge

[alf77]

Twist , a tu complété ton bullitwist , il manquait la transmission avant quand je l'ai vu à) sucy au dernière vieille caisse .
a+
alain

[Twist]

Twist , a tu complété ton bullitwist , il manquait la transmission avant quand je l'ai vu à) sucy au dernière vieille caisse .
a+
alain

Salut Alain
Non toujours pas, ça fait partie des projets, il est comme sur la photo, je l'ai prise hier.
Carlos

[alf77]

Dommage , faut le finir , il est rare . Pour le miens , j'ai acheté la chaine cher prud'homme transmission il me semble ainsi que les pignons . La chaine m'a couté 75 euros pour 1 mètre , mais les pignons ne sont pas très chère .
J'ai plusieurs fois fait rouler mon bullitwist (dijon et la vogienne) , voiture plutôt sympa à piloter en 4x4 .
a+
alain

[Twist]

Alain,
Il sera monté, un jour... Il ne manque que la chaîne, sinon j'ai tout le reste, paliers, dif, pignons et tout d'origine. Reste à choisir le moteur..
Carlos

[alf77]

Pour le moteur , j'ai choisi un picco 21 d'époque , comme pour un super bullit . De mon coté , j'ai enlevé la carro tubulaire pour remettre une carro de cox , j'attends la production des vrais modèles de carro pour être conforme aux bullit + kit train avant twist . peut être qu'un jour on pourra faire rouler ensemble ces deux voitures ? , je n'en connais aucune autre .
Il manque un élément sur ton modèle , le carré de renfort du châssis en 10x10 , tu l'a peut être en réserve ?
a+
alain