
Le proto de JODOR
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Le proto de JODOR
Qui se souvient de ce proto (que j'avais trouvé très réaliste et bien dans l'esprit "Auto-Cross") ? (les Dijonnais n'ont pas le droit de répondre
)


Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
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Bonjour Le Pat,le.pat a écrit :![]()
Malgré que je sois Dijonnais, je ne peux pas répondre car je n'ai pas connu ce proto que L.Jodor avait fait; J'étais beaucoup trop jeune à l'époque...
Je reconnais malgré tout quelques pièces.
Ce buggy a t'il servi à l'élaboration de la gamme enduro?
Sorry, j'aurais dû écrire "VIEUX" Dijonnais
Réponse à ta question :
je ne sais pas, mais à mon avis, très certainement (un sacré "bon", ce JODOR , ainsi que son pote ROUSSEAU
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
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Bullitwist a écrit :Bonjour Le Pat,le.pat a écrit :![]()
Malgré que je sois Dijonnais, je ne peux pas répondre car je n'ai pas connu ce proto que L.Jodor avait fait; J'étais beaucoup trop jeune à l'époque...
Je reconnais malgré tout quelques pièces.
Ce buggy a t'il servi à l'élaboration de la gamme enduro?
Sorry, j'aurais dû écrire "VIEUX" Dijonnais.
ça va faire plaisir à notre ami Garros
http://vintage-rc-car.kazeo.com/
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La photo de sa voiture a été prise lors de la course amicale organisée par le MRCD à FENAY (près de DIJON), le 29 avril 1979.
A cette amicale, il y avait déjà une cinquantaine de pilotes TT 4X2 (normal, il aura fallu attendre 2 ans pour voir le 1er TT 4X4 1/8 thermique).
A cette amicale, il y avait déjà une cinquantaine de pilotes TT 4X2 (normal, il aura fallu attendre 2 ans pour voir le 1er TT 4X4 1/8 thermique).
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
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