
Rabbit TA
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Re: Rabbit TA
Hello
Pour les supports d'amortisseurs , regarde aussi du coté des supports de servo direction du bullit , chez MRC ils savaient faire durer les pièces .
Pour ton châssis , tu a utilisé une colle métaux ? .
a+
alain
Pour les supports d'amortisseurs , regarde aussi du coté des supports de servo direction du bullit , chez MRC ils savaient faire durer les pièces .
Pour ton châssis , tu a utilisé une colle métaux ? .
a+
alain
si dieu créa les hommes
Samuel colt les a rendu égaux
Samuel walker"colt",1814/ 1862
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Re: Rabbit TA
j'y pensais mais je n'étais pas sûr pour les pièces Bullit. Pour le châssis, un super fournisseur m'en a envoyé un neuf 

Re: Rabbit TA
Hello tout le monde, bon on avance un peu.
Changement du réservoir pour un SG, les dimensions ne sont pas les mêmes que le PB et je n'ai pas envie de percer le châssis ...
Je vais changer les supports arrière de carrosserie, ils sont marqués.

Sinon j'ai toujours un problème d'alignement du moteur. L'ancien proprio avait repercé le châssis mais il n'y a pas de raison. En regardant la notice, j'ai apparemment le bon volant moteur ...

Le reste des pièces est en train de prendre un bain.
A tout hasard, qui aurait des support de servos ? A vot' bon coeur m'sieur dames
Changement du réservoir pour un SG, les dimensions ne sont pas les mêmes que le PB et je n'ai pas envie de percer le châssis ...
Je vais changer les supports arrière de carrosserie, ils sont marqués.

Sinon j'ai toujours un problème d'alignement du moteur. L'ancien proprio avait repercé le châssis mais il n'y a pas de raison. En regardant la notice, j'ai apparemment le bon volant moteur ...

Le reste des pièces est en train de prendre un bain.
A tout hasard, qui aurait des support de servos ? A vot' bon coeur m'sieur dames

Re: Rabbit TA
Hello
L'embrayage me semble correcte , il n'en est pas de même pour les cales moteur qui me semblent bien trop courte
Les cales rabbit sont des sg . Je vais regarder sur mes lapins .
Les supports servo sont les U du bullit mais plus court (il me semble) . J'ai utilisé sur un de mes traction une platine radio époxy .
a+
alain
L'embrayage me semble correcte , il n'en est pas de même pour les cales moteur qui me semblent bien trop courte

Les supports servo sont les U du bullit mais plus court (il me semble) . J'ai utilisé sur un de mes traction une platine radio époxy .
a+
alain
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Re: Rabbit TA
J ai pense a la platine mais je vais le monter comme a l origine et je veux garder le chassis intact.
Re: Rabbit TA
Voila les cales moteur qu'il te faut , ton embrayage est bien .

Les supports servo , ce sont des repros usiné en nylon . Ils sont fait aux mesure du bullit , mais ils devraient être plus court (Faudra que je les recoupe un jour). Tu peut faire une platine radio sur colonnettes en utilisant les trous d'origine , avantage , tu place le récepteur sur cette platine et les accus en dessous .

a+
alain

Les supports servo , ce sont des repros usiné en nylon . Ils sont fait aux mesure du bullit , mais ils devraient être plus court (Faudra que je les recoupe un jour). Tu peut faire une platine radio sur colonnettes en utilisant les trous d'origine , avantage , tu place le récepteur sur cette platine et les accus en dessous .

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Re: Rabbit TA
Merci pour les infos, je vais fouiller dans mon stock 

Re: Rabbit TA
Hello
Il me semblais bien que le volant moteur était un peut gros . Deux solutions , réduire le diamètre et refaire un moletage du volant , bon , il faut un tour et un outil à moleter
, autre solution , fabriquer deux cales en acier ou alu à placer entre le moteur et les cales .
a+
alain
Il me semblais bien que le volant moteur était un peut gros . Deux solutions , réduire le diamètre et refaire un moletage du volant , bon , il faut un tour et un outil à moleter

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alain
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Re: Rabbit TA
Hello
Y a bien plu simple je pense , change de volant moteur et le tour est jouer
Joli lapin en tous cas
Bonne continuation....
Y a bien plu simple je pense , change de volant moteur et le tour est jouer

Joli lapin en tous cas

Bonne continuation....
Re: Rabbit TA
C'est vrais que c'est le plus simple , mais il faut avoir ou bien trouver le volant , je ne m'embête pas , si je n'ai pas la pièce , je la fabriqueteambuggy a écrit :Hello
Y a bien plu simple je pense , change de volant moteur et le tour est jouer![]()
Joli lapin en tous cas![]()
Bonne continuation....

a+
alain
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Re: Rabbit TA
Oui c'est une solution que j'adopte très souvent aussialf77 a écrit :C'est vrais que c'est le plus simple , mais il faut avoir ou bien trouver le volant , je ne m'embête pas , si je n'ai pas la pièce , je la fabriqueteambuggy a écrit :Hello
Y a bien plu simple je pense , change de volant moteur et le tour est jouer![]()
Joli lapin en tous cas![]()
Bonne continuation..... Un embrayage mrc doit se trouver encore facilement .
a+
alain

mais effectivement cette piéces reste facilement trouvable

Jp
Re: Rabbit TA
J ai
C est bien ce que j avais vu sur la photo de alf, pourtant il me semble bien que celui monte est bien un MRC

C est bien ce que j avais vu sur la photo de alf, pourtant il me semble bien que celui monte est bien un MRC
Re: Rabbit TA
Etonnant??
Sur la photo, j'ai l'impression que ça touche que d'un côté.
Qu'est-ce que tu as comme couronne? Combien de dents? Elle est peut-être un peu petite.
J'en ai au moins 3 modèles différents pour mes TR.
Rabbit31
Sur la photo, j'ai l'impression que ça touche que d'un côté.
Qu'est-ce que tu as comme couronne? Combien de dents? Elle est peut-être un peu petite.
J'en ai au moins 3 modèles différents pour mes TR.

Rabbit31
Re: Rabbit TA
très juste, le volant touche côté gauche. La couronne est une 46 dents, je crois que c'est la plus grande présentée sur la notice du Rabbit TA.
Re: Rabbit TA
J'ai été ouvrir mes cartons.
de mon côté j'ai des 44 46 48 et 50 dents, donc ton problème n'a pas l'air de venir de là, désolé...
Rabbit31
de mon côté j'ai des 44 46 48 et 50 dents, donc ton problème n'a pas l'air de venir de là, désolé...

Rabbit31
Re: Rabbit TA
Hello
Le picco est mieux pour le rabbit , c'est celui qui était monté d'origine . Sur le tr , tu peut aussi monter un pot en ligne avec le moteur 21 re . Je ne sais pas si ton pot a été prévu pour le traction au départ ???? , avis aux spécialistes
, mais il était
monter sur le rabbit gti 90 , pas toujours facile à trouver ce pot .
a+
alain
Le picco est mieux pour le rabbit , c'est celui qui était monté d'origine . Sur le tr , tu peut aussi monter un pot en ligne avec le moteur 21 re . Je ne sais pas si ton pot a été prévu pour le traction au départ ???? , avis aux spécialistes

monter sur le rabbit gti 90 , pas toujours facile à trouver ce pot .
a+
alain
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Re: Rabbit TA
Merci à tous, merci pour votre aide
, en effet, je pense que le Picco lui va mieux et en effet, pour l'échappement, je ne sais pas quelle est la meilleure formule. Pour la couronne, je me suis dit qu'en effet, elle était vraiment petite mais sur la notice, c'est la plus grande 


- tontonOlive
- Champion du monde
- Messages : 3051
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
Re: Rabbit TA
Salut camaradeCNJJ0 a écrit :Merci à tous, merci pour votre aide, en effet, je pense que le Picco lui va mieux et en effet, pour l'échappement, je ne sais pas quelle est la meilleure formule. Pour la couronne, je me suis dit qu'en effet, elle était vraiment petite mais sur la notice, c'est la plus grande

Je ne connais pas le rabbit TA mais je pense que si tu mets une couronne plus grande et une cloche d'embrayage avec pignon plus grand, tu dois pouvoir conserver une démultiplication correcte et déplacer le moteur vers l'extérieur de ton châssis

Qu'en penses-tu

A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Rabbit TA
eh oui figures toi que j'y ait pensé mais dans ce cas on sort de la config d'origine
- tontonOlive
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- Localisation : Haute-Normandie
Re: Rabbit TA
Je comprend bien et en même temps, ne penses-tu pas qu'il y a plusieurs config d'origine compte tenu du fait que MRC a fourni plusieurs couronnes de 44 à 50 dents si j'en crois Rabbit31, et j'imagine plusieurs cloches d'embrayage pour adapter les démultiplications aux différents terrains...mais tu es le seul juge (et les cales supplémentaires ne sont pas d'origine non plusCNJJ0 a écrit :eh oui figures toi que j'y ait pensé mais dans ce cas on sort de la config d'origine

Bon j'arrête d'insister

A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Rabbit TA
non non, ton avis m’intéresse et comme je ne veux percer le châssis c'est une bonne solution, faut que je vois si j'ai la couronne qui va bien
Re: Rabbit TA
En attendant, un p'tit copain première génération

Au moins, le châssis n'est pas trop "bricolé" ...

Et le volant moteur, l'embrayage, tout va bien, rien ne touche nul part. La couronne a l'air plus grande que celle que j'ai actuellement et est noir.

Quelques éléments à remettre en place, je ne sais pas pourquoi le réservoir est de travers ni pourquoi il y a un plot près du moteur.
Je vais analyser le Picco qui est en pièces, chemise/piston ont l'air en bon état, si possible il va remplacer le Brat.


Au moins, le châssis n'est pas trop "bricolé" ...

Et le volant moteur, l'embrayage, tout va bien, rien ne touche nul part. La couronne a l'air plus grande que celle que j'ai actuellement et est noir.

Quelques éléments à remettre en place, je ne sais pas pourquoi le réservoir est de travers ni pourquoi il y a un plot près du moteur.
Je vais analyser le Picco qui est en pièces, chemise/piston ont l'air en bon état, si possible il va remplacer le Brat.
Re: Rabbit TA
Hello
Tu va trouver la solution à ton problème de calage du moteur sur le châssis , il suffit de comparer les deux rabbit
. Pour moi ton problème vient d'une couronne trop petite , à l'époque , un coup de lime sur le châssis résolvait le problème . Tu a raison de vouloir remonter un picco
. La position du réservoir sur ton 85 est étrange
.
a+
alain
Tu va trouver la solution à ton problème de calage du moteur sur le châssis , il suffit de comparer les deux rabbit



a+
alain
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Re: Rabbit TA
ah mdr tu me l'as pique sous le nez celui laCNJJ0 a écrit :En attendant, un p'tit copain première génération![]()
Au moins, le châssis n'est pas trop "bricolé" ...
Et le volant moteur, l'embrayage, tout va bien, rien ne touche nul part. La couronne a l'air plus grande que celle que j'ai actuellement et est noir.
Quelques éléments à remettre en place, je ne sais pas pourquoi le réservoir est de travers ni pourquoi il y a un plot près du moteur.
Je vais analyser le Picco qui est en pièces, chemise/piston ont l'air en bon état, si possible il va remplacer le Brat.

Simon SG
F@ck Fuel Economy
Le Droit de Rouler Vite.
In heaven all interesting peoples are missing.
http://armca.xooit.com/index.php
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Re: Rabbit TA
Bah pour une fois que j arrive a avoir quelque chose ...
Sinon des que j aurai demonte la couronne, j en aurai le coeur net.
Pour memoire ce sont bien des couronnes sg ?

Sinon des que j aurai demonte la couronne, j en aurai le coeur net.
Pour memoire ce sont bien des couronnes sg ?
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