Tomo Funco Mexico
- tontonOlive
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Tomo Funco Mexico
Bonjour à tous,
Je veux partager avec vous l'arrivée de cette nouvelle auto, un Tomo Funco Mexico.
C'est un buggy peu courant qui semblait performant à l'époque d'après les commentaires que j'ai pu lire.
Aux dires de notre ami Tracto, "le seul performant avec un moteur en porte-à-faux arrière"
Sur le modèle que voici, il ne manque "que" le réservoir et la courroie de démarrage.
Il s'agit de la version sans amortisseur.
Mais place aux photos :
La carrosserie est en bon état et semble solide d'aspect. Les détails sont soignés comme le volant à trou-trous et le hard-top démontable.
Le châssis, un modèle tout aluminium ou presque, du lourd
C'est d'ailleurs probablement pour cela qu'il marchait bien si l'on se réfère aux résultats des anciens JCA 4x2 eux-mêmes jugés relativement lourds.
Le châssis se compose de plusieurs principes de l'époque tels que les poutres en aluminium
Le train arrière utilise un ensemble en aluminium coulé comprenant la transmission et les paliers de suspension ainsi que les longerons arrières supportant le moteur, beaucoup plus solide que les plaques de certains modèles.
Les bras de suspension forment en même temps les carters de transmission par chaîne, encore du solide pas comme le plastique des autos plus "modernes", suivez mon regard
La Coccinelle a encore inspiré le train avant de ce modèle comme quoi les bonnes références sont souvent reprises
Le pare-choc est en bon état, il n'a pas du parer beaucoup
Le bouilleur est un Webra 20 ce qui indique que le buggy a probablement été importé en Europe sans son moteur.
Le volant moteur comporte la gorge pour la courroie de démarrage, l'embrayage est métallique.
Le refroidisseur devait être efficace
Le démarreur d'époque est fourni avec
Quelqu'un sait-il quel genre de courroie est utilisée
JMC si tu me lis, j'ai lu que tu en avais importé à l'époque.
Si tu as des documents, n'hésites pas tu es le bienvenu sur ce post.
Les autres aussi d'ailleurs
A+ Olivier
Je veux partager avec vous l'arrivée de cette nouvelle auto, un Tomo Funco Mexico.
C'est un buggy peu courant qui semblait performant à l'époque d'après les commentaires que j'ai pu lire.
Aux dires de notre ami Tracto, "le seul performant avec un moteur en porte-à-faux arrière"
Sur le modèle que voici, il ne manque "que" le réservoir et la courroie de démarrage.
Il s'agit de la version sans amortisseur.
Mais place aux photos :
La carrosserie est en bon état et semble solide d'aspect. Les détails sont soignés comme le volant à trou-trous et le hard-top démontable.
Le châssis, un modèle tout aluminium ou presque, du lourd
C'est d'ailleurs probablement pour cela qu'il marchait bien si l'on se réfère aux résultats des anciens JCA 4x2 eux-mêmes jugés relativement lourds.
Le châssis se compose de plusieurs principes de l'époque tels que les poutres en aluminium
Le train arrière utilise un ensemble en aluminium coulé comprenant la transmission et les paliers de suspension ainsi que les longerons arrières supportant le moteur, beaucoup plus solide que les plaques de certains modèles.
Les bras de suspension forment en même temps les carters de transmission par chaîne, encore du solide pas comme le plastique des autos plus "modernes", suivez mon regard
La Coccinelle a encore inspiré le train avant de ce modèle comme quoi les bonnes références sont souvent reprises
Le pare-choc est en bon état, il n'a pas du parer beaucoup
Le bouilleur est un Webra 20 ce qui indique que le buggy a probablement été importé en Europe sans son moteur.
Le volant moteur comporte la gorge pour la courroie de démarrage, l'embrayage est métallique.
Le refroidisseur devait être efficace
Le démarreur d'époque est fourni avec
Quelqu'un sait-il quel genre de courroie est utilisée
JMC si tu me lis, j'ai lu que tu en avais importé à l'époque.
Si tu as des documents, n'hésites pas tu es le bienvenu sur ce post.
Les autres aussi d'ailleurs
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
- Tractoricou
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Re: Tomo Funco Mexico
belle trouvaille
pourquoi mexico ?
pourquoi mexico ?
- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
MerciTractoricou a écrit :belle trouvaille
pourquoi mexico ?
Mexico parce que c'est son p'tit nom apparemment:
- l'ancien propriétaire l'a appelé comme cela, ce qui m'a aidé dans les recherches d'infos
- lors de mes recherches, j'ai constaté que c'est écrit sur l'emballage (pas pour le mien, je ne l'ai pas)
Il y aurait eu 5 modèles produits par TOMO.
Si cela t'intéresse, je peux développer ce que j'ai trouvé
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Tomo Funco Mexico
Salut Olivier.
Personnellement tes recherches m'iteressent. Si tu peux developper
Merci.
Personnellement tes recherches m'iteressent. Si tu peux developper
Merci.
- Tractoricou
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Re: Tomo Funco Mexico
suis bien sur intéressé
je savais pas qu'il y avait plusieurs versions
je savais pas qu'il y avait plusieurs versions
- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Bonjour à tous,
Voilà donc les infos que j'ai pu glaner sur le net, notamment sur ce site : rc-museet.com et chez nos amis de Rétro Modélisme.com
Je les remercie pour le prêt de leur images et infos
Ces modèles ont été importés dans certains pays d'Europe mais apparemment pas officiellement en France.
Il y a eu deux principaux types de châssis, le premier (qui daterait de 1979) était triangulé.
Le modèle était le Sandmaster dont voici une photo de la boite:
Ensuite le Funco Mexico, objet de ce post, (qui daterait de 1980) est sorti avec le châssis à bras tirés avants et arrières dont voici les photos affichées sur la boite :
Vous aurez remarqué que ce modèle est équipé d'amortisseurs hydrauliques (option ou sur certains modèles?)
Voici la notice pour ces amortisseurs, il y avait un circuit hydraulique reliant chacun des amortisseurs à une réserve d'huile, probablement un peu du genre circuit hydraulastic de certaines Minis. Cela permettait de conserver une assiette de l'auto plus constante en répercutant les efforts encaissés sur un essieu vers l'autre essieu.
Par la suite, serait apparu en 1980 le successeur du Sand Master, à savoir le Sonic Buggy à châssis triangulé dont voici la boite :
Puis celui-ci aurait été remplacé en 1981 par le Beetle Topless Bug toujours avec le châssis triangulé :
Enfin le dernier de la lignée qui a repris le châssis à bras tirés serait sorti en 1982 , le Tomo Lupus Baja (fighting buggy).
Celui-ci avait un carrosserie proche du Funco Mexico mais dont l'avant avait disparu permettant ainsi de voir le train antérieur .
A noter que sur cette boite, il n'y a pas d'amortisseurs hydraulique.
L'intérieur de la boite permet de voir en détail le châssis partagé avec le Funco Mexico:
Voili voilà
A+ Olivier
Voilà donc les infos que j'ai pu glaner sur le net, notamment sur ce site : rc-museet.com et chez nos amis de Rétro Modélisme.com
Je les remercie pour le prêt de leur images et infos
Ces modèles ont été importés dans certains pays d'Europe mais apparemment pas officiellement en France.
Il y a eu deux principaux types de châssis, le premier (qui daterait de 1979) était triangulé.
Le modèle était le Sandmaster dont voici une photo de la boite:
Ensuite le Funco Mexico, objet de ce post, (qui daterait de 1980) est sorti avec le châssis à bras tirés avants et arrières dont voici les photos affichées sur la boite :
Vous aurez remarqué que ce modèle est équipé d'amortisseurs hydrauliques (option ou sur certains modèles?)
Voici la notice pour ces amortisseurs, il y avait un circuit hydraulique reliant chacun des amortisseurs à une réserve d'huile, probablement un peu du genre circuit hydraulastic de certaines Minis. Cela permettait de conserver une assiette de l'auto plus constante en répercutant les efforts encaissés sur un essieu vers l'autre essieu.
Par la suite, serait apparu en 1980 le successeur du Sand Master, à savoir le Sonic Buggy à châssis triangulé dont voici la boite :
Puis celui-ci aurait été remplacé en 1981 par le Beetle Topless Bug toujours avec le châssis triangulé :
Enfin le dernier de la lignée qui a repris le châssis à bras tirés serait sorti en 1982 , le Tomo Lupus Baja (fighting buggy).
Celui-ci avait un carrosserie proche du Funco Mexico mais dont l'avant avait disparu permettant ainsi de voir le train antérieur .
A noter que sur cette boite, il n'y a pas d'amortisseurs hydraulique.
L'intérieur de la boite permet de voir en détail le châssis partagé avec le Funco Mexico:
Voili voilà
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Tomo Funco Mexico
Très original ces amortisseur couplé à un réservoir d'huile , ce sont des modèles intéressants pour une collection .
a+
alain
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alain
si dieu créa les hommes
Samuel colt les a rendu égaux
Samuel walker"colt",1814/ 1862
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- Tractoricou
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Re: Tomo Funco Mexico
je vais prendre vite fait des photos de mes 2 Tomo pour comparer et identifier
- Tractoricou
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Re: Tomo Funco Mexico
Le premier a restaurer équipé d'amortisseurs ( je connais et vu que cette version )
- Tractoricou
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Re: Tomo Funco Mexico
Le second qui semble identique
- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Tracto,
Tes photos me permettent de corriger mes dires...
En regardant la photo de boite, on aperçoit un amortisseur à l'arrière du Tomo Lupus Baja:
J'ai d'ailleurs trouvé une photo d'un modèle monté comme le tien (celui de TomoLupus):
Ce qui indique que les amortisseurs étaient différents sur le Lupus Baja.
On peut donc logiquement penser que tes deux modèles sont des Lupus Baja
A+ Olivier
Tes photos me permettent de corriger mes dires...
En regardant la photo de boite, on aperçoit un amortisseur à l'arrière du Tomo Lupus Baja:
J'ai d'ailleurs trouvé une photo d'un modèle monté comme le tien (celui de TomoLupus):
Ce qui indique que les amortisseurs étaient différents sur le Lupus Baja.
On peut donc logiquement penser que tes deux modèles sont des Lupus Baja
A+ Olivier
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Re: Tomo Funco Mexico
amortisseurs en options ?
- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Possible mais je pencherais plutôt vers deux modèles différents pour le Funco Mexico et deux autres pour le Lupus Baja comme le montre cette image du Lupus EL qui n'avait pas d'amortisseur.Tractoricou a écrit :amortisseurs en options ?
Il y a d'ailleurs la notice sur Rétro Modélisme:
http://www.retromodelisme.com/scan_page ... age-2.html
Le châssis est photographié sans amortisseurs puis en fin de notice il y a une page identifiée Lupus Buggy type 1 (lien ci-dessous) qui montre les amortisseurs présents par ailleurs sur la boite du Funco Mexico...quoique pour la forme car il n'y a pas le circuit hydraulique et les réservoirs d'huile
http://www.retromodelisme.com/img/manue ... ge_008.jpg
Au total, cela ferait 7 ou 8 modèles différents
A+ Olivier
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- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
D'ailleurs il n'y a pas que les amortisseurs comme différence
La notice du Lupus sur Rétro Modélisme présente une transmission par courroie alors que l'éclaté du Lupus EL présente une transmission par chaîne comme le Funco Mexico...vous suivez
http://www.retromodelisme.com/scan_page ... age-2.html
A+ Olivier
La notice du Lupus sur Rétro Modélisme présente une transmission par courroie alors que l'éclaté du Lupus EL présente une transmission par chaîne comme le Funco Mexico...vous suivez
http://www.retromodelisme.com/scan_page ... age-2.html
A+ Olivier
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Re: Tomo Funco Mexico
pas simple
- denislamalice
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Re: Tomo Funco Mexico
Très interressant votre post !!
J'avais vu rouler le Tomo au championnat d'Europe en Suede remporté par MArtinez et dont j'ai oublié l'année...
J'avais vu rouler le Tomo au championnat d'Europe en Suede remporté par MArtinez et dont j'ai oublié l'année...
Denis Sallé
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Re: Tomo Funco Mexico
en finale je crois au milieu des 4x4
Re: Tomo Funco Mexico
bonjour a tous
cool le forum revis !!!
question d'un simple amateur qui n'a pas toutes vos connaissances historique
le Tomo c'est sorti quand ? c'est contemporain au fairlady qui lui ressemble un peu ?
cool le forum revis !!!
question d'un simple amateur qui n'a pas toutes vos connaissances historique
le Tomo c'est sorti quand ? c'est contemporain au fairlady qui lui ressemble un peu ?
- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Dans ces Pays Nordiques, en Norvège notamment, il y a eu aussi un buggy très proche du Tomo Funco en termes de solutions techniques mais les pièces étaient différentes en regardant de près.denislamalice a écrit :Très interressant votre post !!
J'avais vu rouler le Tomo au championnat d'Europe en Suede remporté par MArtinez et dont j'ai oublié l'année...
Il s'agissait du Toring T35 de la marque Toringe Hobby, équipé entre-autre d'une carrosserie de Volvo 343 sorti en 83/84:
En voici une pub, mais je ne sais pas dire quel modèle a servi pour la carrosserie (il semble avoir des phares ronds à contrario de la Volvo 343)
A+ Olivier
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- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Salut maboule,maboule a écrit :bonjour a tous
cool le forum revis !!!
question d'un simple amateur qui n'a pas toutes vos connaissances historique
le Tomo c'est sorti quand ? c'est contemporain au fairlady qui lui ressemble un peu ?
C'est écrit un peu plus haut au-dessus de chaque modèle
A+ Olivier
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- denislamalice
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Re: Tomo Funco Mexico
maboule a écrit :bonjour a tous
cool le forum revis !!!
Eh oui cela tient à peu de choses !!
Denis Sallé
Re: Tomo Funco Mexico
j'avais mal vu pour les dates donc entre 80 et 82
- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Oups Denis, j'ai oublié de poser ma question à la fin du paragraphe sur le Toring T35.denislamalice a écrit :Très interressant votre post !!
J'avais vu rouler le Tomo au championnat d'Europe en Suede remporté par MArtinez et dont j'ai oublié l'année...
Penses-tu que c'était vraiment un Tomo ou un T35 (d'ailleurs peut-être une variante ou un successeur commercialisé pour ces pays)
A+ Olivier
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- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Bonjour à tous,tontonOlive a écrit :MerciTractoricou a écrit :belle trouvaille
pourquoi mexico ?
Mexico parce que c'est son p'tit nom apparemment:
- l'ancien propriétaire l'a appelé comme cela, ce qui m'a aidé dans les recherches d'infos
- lors de mes recherches, j'ai constaté que c'est écrit sur l'emballage (pas pour le mien, je ne l'ai pas)
Il y aurait eu 5 modèles produits par TOMO.
A+ Olivier
J'ai poursuivi mes recherches et cela me permet aujourd'hui de répondre à la question de Tracto avec plus de précision grâce aux sites suivants : tamiyabase.com et thesamba.com (tracto ce dernier t'intéressera particulièrement pour la Cox).
Le Tomo Funco Mexico partage ses origines avec un "monstre de l'histoire RC" le Tamiya Rough Rider à l'échelle 1/10.
Les concepteurs de celui-ci aurait puisé leur inspiration sur un buggy construit à partir du châssis de Cox VW.
Une photo valant mieux qu'un long discours, je vous met les deux
Le Rough Rider version "bleue" aurait pour base le buggy Funco SS et nommé "The Bel-Ray Bullet" :
Le Rough Rider version "rouge" aurait pour base le buggy Funco SS2
Celui de Bob Maynard précisément
Vous pouvez noter les petites subtilités sur les inscriptions 110 BMR pour l'échelle 1 et 110 RMR pour le 1/10...
Et les différences subtiles sur les arceaux à l'échelle 1 qui ont engendré le petit toit visible sur le Funco SS2
Alors vous me direz : "il déraille Tonton Olive, c'est pas un post sur Tamiya "
Oui mais le nom "Funco" étant déjà commun au deux buggys Tomo à ajouté un deuxième nom de baptême "Mexico" dont voici l'origine : Il existait une course offroad (sur circuit) dans le sud du Mexique (qui semble toujours exister) durant lesquelles le Funco SS2 a été très utilisé.
CQFD
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Tomo Funco Mexico
Salut Olivier.
Super interessant ! Merci pour ce morceau d'histoire !
Bravo pour tes recherches.
Super interessant ! Merci pour ce morceau d'histoire !
Bravo pour tes recherches.
- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Salut Yann,
Merci c'est avec plaisir
A+ Olivier
Merci c'est avec plaisir
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Tomo Funco Mexico
Hello
Encore une belle prise bravo
bonne restaurions ....
@+ JPM R
Encore une belle prise bravo
bonne restaurions ....
@+ JPM R
- Tractoricou
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Re: Tomo Funco Mexico
en voici un au CE 1984
- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
denislamalice a écrit :Tractoricou a écrit :
en voici un au CE 1984
Très interressant votre post !!
J'avais vu rouler le Tomo au championnat d'Europe en Suede remporté par MArtinez et dont j'ai oublié l'année...
CQFD
Merci Eric
A+ Olivier
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- tontonOlive
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Re: Tomo Funco Mexico
Bonjour
Pour les amateurs, ce sujet est transféré sur RCmag
A+ Olivier
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A+ Olivier
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