Saga SG Columbia MK2

[lehornetvosgien]

c'est clair que c'est beau
mani

[eric-Z]

Tres bon post docteur SG
Mais comment ca la troisieme et la derniere ? et les modeles suivants alors ?
Z

[mani]

Tres bon post docteur SG
Mais comment ca la troisieme et la derniere ? et les modeles suivants alors ?
Z

Le Sergent Garcia n'a pas encore fini La suite va viendre

[MK4]

j'adore ...et la radio ? c'est po au gout du jour ?... il n'y a pas de trous pour monter des servomoteurs

ah bon il y a des modèles suivant ?
mk2 de 1984 ...?
mk2 4x4 ?

[mani]

Pas de grand changement sur la 84, en attendant voilà l'essais de la MK2 83 d'Auto RCM de Mars 1983

[denislamalice]

J'avais exactement la même auto que celle de Collet... Je ne desespère pas de la refaire car il me reste encore une Colombia... Vous avez noté qu'en compète les chassis étaient coupés à l'arrière ? C'était le B-A Ba de la préparation !!
La prépa du train avant sur les premiers modèles était aussi primordiale. J'ai tous les éléments pour vous la présenter un jour, grace à Molaire !
Il est passé où celui là ??

[eric-Z]

Si je peux me permettre, j'ai vu sur des articles ici et la qu'en 83 l'equipe Italienne commencait deja a utiliser les cellules av de generation suivante, avec 1 ou 2 points de fixation du triangle sup a la place de la plaque metal et du systeme de reglage que l'on voit sur ces photos.
Bon quand tu arriveras a 83-84, je montrerai ma petite mk2
A+
Z

[mani]

Si je peux me permettre, j'ai vu sur des articles ici et la qu'en 83 l'equipe Italienne commencait deja a utiliser les cellules av de generation suivante, avec 1 ou 2 points de fixation du triangle sup a la place de la plaque metal et du systeme de reglage que l'on voit sur ces photos.
Bon quand tu arriveras a 83-84, je montrerai ma petite mk2
A+
Z

Vivi, c'est au CE GT en Suisse (avril 1983) que sont apparues les nouvelles traverses. Tu n'as plus besoin d'attendre 1984 pour nous la montrer...... ton auto