Les " Phil Booth Specials"

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:04

une des premières voitures de Phil Booth
.. une Marker

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:06

Les pièces spéciales pour le " Phil Booth Special" sur base PB, vendu chez Ted Longshaw
avec lequel il a gagné le Champ. du Monde 1979 à Genève

Le train avant PB restait d'origine, je pense, les paliers centrales et les supports de rollbar étaient fraisé dans la masse d'une barre alu hexagonale
arrrondis vers le haut, et anodisé noir
Les paliers arrières massives cnc incorporaient des sailies afin de monter une tige parrechoc avec une vis,
ainsi que des gros supports de carrosseries fraisés dans la masse en nylon noir.. super..

Les prix de toutes ces magnifiques pièces étaient vraiment dérisoires à ce moment...

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:06

Ces pièces étaient d'un design et d'une qualité irréprochable
et pas chères du tout.. Il étaient en stock chez Ted Longshaw

Sauveservo sur base cnc, comme vu chez Delta aussi

Supports de carro avants fraisés 7076 d'une barre hexagonale et base d'antenne nylon noir cnc

Frein à disque cnc, axe acier de fusil 6mms sur roulements
Disque ferodo chargé de fibres de cuivre

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:07

châssis et platinne radio en époxy 3 mm fraisé

Embrayage renforcé: adaptateur avec roulement plus grand

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:29

Le prototype
de la voiture à suspension sur lequel il travaillait..

la suspension était assuré d'abord au moyen d'un train arrière bascule guidé
et à l'avant ici encore avec un train avant +- Thorp

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:31

On remarque les mêmes gros supports de carrosserie arrières des pièces PB Special
et les éléments de guidage de pod arrière en pendule, centré au moyen de grand o-rings caoutchouc..

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:31

... ensuite incorporant des vrais suspensions avec les o-rings caoutchouc règlables comme des ressorts
j'adore ces triangles ..mjam

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:32

ici on remarque un autre proto, avec un châssis autoportant en époxy
... PB Nova ?

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:46

Sansdoute après avoir examiner ces protos, Associated lui demande de créer
le RC500..

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:47

Au début, toujours utilisant la suspension à o-rings..
et un réservoir PB noir..

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:47

là on retrouve déjà la forme d'un RC500

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 15:48

.. pour finir avec des amortisseurs
Remarquez les rotules règlables partout afin de règler la géometrie..

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 16:04

pour arriver au résultat final (connaissant la finesse de Phil Booth)
un peu grossier de Associated :

Message par **denislamalice** » 17 Fév 2012, 16:53

En gros, tu nous expliques comment passer de la PB9 à la RC 500 ??
En tous cas bravo pour cette magnifique histoire !!

Tu trouves tes docs où ??

speedy2 · Message par **speedy2** » 17 Fév 2012, 18:59

je découpais tous les infos et surtout les photos spéciales sur les voitures 1/8 pendant des années
dans des magasines anglais, allemands, français
j'ai donné tout à Tractoricou, 3 albums...

simonsg · Message par **simonsg** » 17 Fév 2012, 20:43

C'est super speedy merci

garros · Message par **garros** » 17 Fév 2012, 21:52

bravo ,trés beaux articles , si vous avez des docs sur les pb de greeno

speedy2 · Message par **speedy2** » 18 Fév 2012, 17:08

j'en avais juste une, mais je ne trouve plus..

voilà encore le rc500 de Debbie Preston

speedy2 · Message par **speedy2** » 18 Fév 2012, 17:43

Phil Booth toujours active..

Champ. Euro 2008

GuidonJr · Message par **GuidonJr** » 21 Fév 2012, 16:52

En tous cas, super photo car malgré pas mal de recherche, je n'avais encore jamais vu une photo de la PB championne du Monde et ça donne déjà une bonne idée de ce à quoi elle devait ressembler. J'ai des paliers et un pod assez similaire, je garde pour remonter un proto un jour !

Message par **Bullitwist** » 26 Mars 2012, 17:41

Bonsoir,

attention avec les titres de Champion du Monde :

"Les pièces spéciales pour le " Phil Booth Special" sur base PBS
avec lequel il a gagné le Champ. du Monde 1978 "

Premier Championnat du Monde : 1977, en Californie, gagné sur châssis Associated,
le second : en 1979, à GENEVE, sur châssis PB.

En 1978, c'était la Coupe du Monde à MONACO (PB).

Enfin, que du PB et de l'Associated quand même

.

Lonestar · Message par **Lonestar** » 29 Mars 2012, 14:51

Super sujet - merci!!!

Paul

futura111s · Message par **futura111s** » 11 Nov 2019, 14:24

À déterrer

Message par **alf77** » 11 Nov 2019, 19:41

Hello
Sujet intéressant , mais dommage qu'une partie des photos soit flou , y t-il moyen de les remettre en clair ?.
a+
alain

speedy2 · Message par **speedy2** » 30 Nov 2019, 17:08

OUi... Photobucket de mrd

ABload est le meilleur, j'essaie de recuperer

flash · Message par **flash** » 01 Déc 2019, 13:55

salut speedy2, tu as de belles photos, mais pour la rc 500 a chine, c'est la mienne , c'étais juste pour te dire ca, et encore bravos pour tes photos, merci alain

speedy2 · Message par **speedy2** » 25 Jan 2021, 12:22

garros a écrit : ↑
17 Fév 2012, 21:52
bravo ,trés beaux articles , si vous avez des docs sur les pb de greeno

futura111s · Message par **futura111s** » 02 Fév 2021, 13:24

Bonjour très beau sijet

RCmagvintage

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