projet r8 gordini 1/4

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alf77
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projet r8 gordini 1/4

Message par alf77 » 20 Juin 2011, 19:24

hello
je commence les relevés des cote de la r8 gord pour les convertirs au 1/4.le premier gros probleme que je rencontre est la largeur des voies av/ar. en utilisant une mecanique de predator avec les bras de suspension ,je suis trop large de 96 à l'arriere et de 86 à l'avant. existe t'il des mecaniques 1/4 plus etroite?,l'echelle 1/4 est-elle bien respectée?. quelles sont les cotes de la r21 yankee 1/4? cela pourrai me donner une idée de l'echelle. si je doit respecter au mieux les cotes,il va falloir que je fabrique un max de pieces.
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Message par Djerpix » 20 Juin 2011, 20:21

Salut Alain,
Quelques réponses dans les docs suivants :

Je crois que pour être homologué 1/4 la carro devait respecté les dimensions de l'echelle1 réduite au quart avec une marge acceptée de 10%.

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La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau à l'homme.
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alf77
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Message par alf77 » 20 Juin 2011, 20:42

exacte,j'ai aussi trouvé ce renseignement en fouillant sur le forum yankee . la 21 est presque à la bonne taille. pour la r8 il va falloir reduire les trains roulants av/ar et prevoir des ailes larges pour avoir une voiture qui ne se retoune pas trop.
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mani
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Message par mani » 20 Juin 2011, 20:43

Au moins ça reste du Renault :lol: :lol: :lol:

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Message par strati02 » 20 Juin 2011, 21:39

super projet, je post pour m'abonner :ok:

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alf77
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Message par alf77 » 20 Juin 2011, 21:48

pour le moment ce n'est qu'un projet. il me faut resoudre les problemes de chassis/mecanique. si la realisation du chassis se passe bien,je passe à la carro.
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