Road Ace 1978

[MK4]

Grace à Simon j'ai pu avoir cette rare Phoenix Road ace de 1978 !!

Simon a du nez et un good feeling en ce moment !! Vas t il devenir notre FO ( fournisseur officiel )



Pas commun , elle est a restaurer .
Dans un premier temps je vais la nettoyer.

[assocista]

Hello MK4, That's wonderful collection



ASSOCISTA

[MK4]

for sure !!

it seems to be in a good shape
only motor mount are missing

[/img]

[simonsg]

Ha merci mon ami pour cette distinction, Je suis simplement heureux d’avoir pu te trouver cette voiture, qui est rare même au Japon. Je suis rassuré et cela me fait aussi plaisir de la savoir entre les mains d’un collectionneur sérieux ayant des goûts similaires aux miens. Un beau châssis pour compléter une collection rare de qualité

[MK4]

[simonsg]

Superbe cette photo

[rod]

Bravo au tandem Xavier Simon, pour cette belle et originale trouvaille

[mani]

Oui c'est relativement rare ce type d'auto, connaissant Xavier, il va nous faire une belle auto (ça y est tu as la pression maintenant )

[MK4]

voilà la voiture est demontée ,

techniquement quelques solutions interressante:
- platine radio monté sur silent bloc à l' avant
-chassis renforcé à l' arrière par deux petits longerons en acier
-reservoir placé très en arrière
-frein à tambour style RC100
-train avant style Delta



à noter un très grand soit dans l' execution et la fabrication des pièces (moulage parfait , usinage soigné )

[assocista]

MK4, Above ACE was my 1st Todoroki when I was junior high
I had a good time with it at that time. But also having a lot of crush because of radio system trouble.
My Todoroki Chassis was always like a L logo shape !! Good memory for me

Be pleasure with it !!

ASSOCISTA

[simonsg]

ah ha super le boulôt de restauration a déjà demarrer

[denislamalice]

C'est marrant comme les Japonais mettent le frei à gauche !

[mani]

comme les suisses, Micro Racing

[MK4]

bon j' avais un problème avec les cales moteurs , elle sont absentes , alors j' ai fait de l' archéologie :
en relevant les cotes des marques laissées sur le chassis et sur l' un des palier arrière j'ai pu reconstituer leur dimensions :

en fait il y a 4 pièces qui pinces le moteur , c'est basique .



reste à les faire faire quelque part

[simonsg]

Hey ça travaille dur

[simonsg]

Des progrets mon ami

[MK4]

je reviens sur ce project car j' ai pu avoir ce très rare refroidisseur Todoroki pour Veco , du coup je change de moteur pour ce projet en virant l' enya prévu au depart.



-veco "car" : pas de trou pour la valve à l' echappement et culasse "car"
-pot phoenix
-culasse phoenix
-carbu perry + filtre à air perry



reste à solutionner le problème de l' embrayage et je pourrai la restaurer completement

[neznez]

concernant l'embrayage je trouve que les infos que je dispose sur ces autos ressemble beaucoup à de l'asso


[img][img]http://img545.imageshack.us/img545/7030 ... 013290.jpg[/img]

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[assocista]

Hi MK4
That VECO looks very nice! Classic & Kooooool

ASSOCISTA

[MK4]

merci bruno !! thanks to assocista !!

l'embrayage d' origine ressemble à ça :

[assocista]

Here is the advertisement in the 1978. Enjoy

<a href="http://www.flickr.com/photos/71346043@N05/6966143114/" title="PHOENIX 1 by vintage asso 200, on Flickr"><img src="http://farm8.staticflickr.com/7273/6966 ... e087_z.jpg" width="640" height="464" alt="PHOENIX 1"></a>

ASSOCISTA