Super Eagle

Message par **rod** » 13 Nov 2009, 18:20

Voici ma Super Eagle, le seul Delta de ma collec., cette voiture est trés belle et originale, je l'aime beaucoups.
L'expert de la marque est sans contest, l'ami Alain B. (alias Flash) qui possede la plus impressionante accumulation de chassis de la marque.

Message par **rod** » 13 Nov 2009, 18:23

Message par **rod** » 13 Nov 2009, 18:27

Message par **Producteam** » 13 Nov 2009, 18:43

ça c'est de la voiture !!

Alain trouve m'en une et je crois que l'on va arriver a s'entendre...

rc87 · Message par **rc87** » 13 Nov 2009, 18:55

salut,

je restaure un modéle identique mais les piéces sont rares.
Je recherche cette piéce.
Si quelqu'un en dispose d'une, je suis preneur.

à+
rc87
http://img267.imageshack.us/img267/1302/img4402z.jpg

Grandespace · Message par **Grandespace** » 13 Nov 2009, 18:58

rod a écrit :Voici ma Super Eagle, le seul Delta de ma collec., cette voiture est trés belle et originale, je l'aime beaucoups.
L'expert de la marque est sans contest, l'ami Alain B. (alias Flash) qui possede la plus impressionante accumulation de chassis de la marque.

Je dirais plutôt rassemblement ou collection..... non

Belle Américaine en tout cas

Djerpix · Message par **Djerpix** » 13 Nov 2009, 19:03

Salut,

Superbe machine que cette Delta

VINCEREEF · Message par **VINCEREEF** » 14 Nov 2009, 18:32

Oui belle auto mais ça doit être la misère pour trouver des pignons et couronnes coniques

Cette conception n'est pas la plus simple

Message par **rod** » 14 Nov 2009, 21:57

VINCEREEF a écrit :Oui belle auto mais ça doit être la misère pour trouver des pignons et couronnes coniques Cette conception n'est pas la plus simple

Seul la couronne est conique, le pignon et tout ce qu'il y a de plus droit.
Quant a sa conception, elle nous vient tout droit du slot, et c'est ce qui fait une grande partie de l'interet de cette auto, mais on peut, j'en conviens, preferer le Rabbit

MK4 · Message par **MK4** » 30 Jan 2010, 20:18

aujourd'hui assemblage du diff ....et .... problème l'un des trous de fixation n'est pas taraudé ( du 5/40) ....

ce coup ci j' ai eu de la chance mon grand père possédais ce taraud (en fait j'en ai trouvé plein) 4/40 5/40 10 /32 8/32 ...etc il utilisais ça dans l' l'aviation à l' époque.

enfin ,voilà ce qu'il y en dans le differentiel de cette super eagle :

simonsg · Message par **simonsg** » 30 Jan 2010, 20:53

hooo le joli diff mais ou se trouve donc la voiture ? tres bon depart

MK4 · Message par **MK4** » 30 Jan 2010, 22:34

ben en haut ---->

avant de refermer le diff et son empilement delirant de rondelle

les deux vis noires servent à regler la dureté du glissement , c'est très efficace à vide .

Message par **mani** » 31 Jan 2010, 00:21

simonsg a écrit :hooo le joli diff mais ou se trouve donc la voiture ? tres bon depart

Il a de l'humour le Simon

MK4 · Message par **MK4** » 27 Juin 2010, 21:37

j'ai continué à bricoler ma Super Eagle aujourd'hui ,
c'est la voiture que je préfère avec la SG MK2

c'est pas encore fini mais ça avance , les voitures de Flash , de Rod et d' Assocista sont mes références.

là c'est très proche de la voiture de boite , reste pas mal de bricole pour finir quand même .

Message par **rod** » 27 Juin 2010, 21:43

Beau travail

La radio, c'est pour rouler ?

MK4 · Message par **MK4** » 27 Juin 2010, 21:51

euh ... oui bien sur

mais helas ce sera pas possible , la radio est une 75 MHz
c'est interdit en France

Message par **Producteam** » 27 Juin 2010, 22:16

c'est vraiment du super boulot ! et tres interessant en plus , quelle belle mécanique

une future auto parfaite et en plus réalisée avec classe

assocista · Message par **assocista** » 28 Juin 2010, 00:57

Hello MK4, She is almost completed and a quite nice restoration

************** CONGRATULATIONS ! *****************

ASSOCISTA

simonsg · Message par **simonsg** » 28 Juin 2010, 10:32

Bel effort Xavier

Message par **denislamalice** » 28 Juin 2010, 12:21

Notez qu'en plus Xavier à le filtre Dela !!

prp · Message par **prp** » 01 Juil 2010, 09:59

Une merveille et qui va roulée

PRP

MK4 · Message par **MK4** » 01 Juil 2010, 18:51

merci pour vos encouragements !!

ça se precise ... finalement la voiture est neuve, tout est parti d'un lot de pièces acheté en Allemagne et de 3 ans d' échange ( france , japon , Hong kong etc) , merci à tous ces qui ont rendu possible la réalisation de ce projet !!

Message par **denislamalice** » 01 Juil 2010, 20:39

Et sans trahir un secret, le prix de revient est-il resté raisonnable ??
Je veux dire, bien en dessous des 1500$ que peut valoir une telle voiture ?

simonsg · Message par **simonsg** » 01 Juil 2010, 20:46

Elle n'a pas de prix elle est juste magnifique

Message par **mani** » 01 Juil 2010, 20:47

Bravo mon Xavounet, beau remontage la patience paye

Message par **Tractoricou** » 01 Juil 2010, 21:29

tres belle

c'est le même model que celle d'Alain ?

Message par **denislamalice** » 01 Juil 2010, 21:53

Et ma petite Delta du pauvre (Condor) elle est pas belle ??
Elle avance doucement !!

MK4 · Message par **MK4** » 01 Juil 2010, 21:54

oui oui la même qu'alain et que rodolphe , d' après ce que j' ai compris la platine radio noire serait une option .Il existe aussi des pièces spéciale de COOK pour cette voiture.

la super eagle est donc une amélioration de l' eagle ( présente à carnoux en 1983 au CM.
La condor est donc la " copie" de l' eagle
mais utilisant une partie des moules originaux ( Delta produisant à la meme époque la P4)

Pour le prix de revient , je n' en ai aucune idée , cher c'est sur , il y a vraiment beaucoup d' échange de pièces et de rencontre avec d 'autre collectionneur ce qui finalement donne une identité à l' auto , c'est le principal à mes yeux.

Mais finalement l' histoire des Delta reste pas facile à appréhender...

MK4 · Message par **MK4** » 21 Jan 2011, 20:58

photo du jour la voiture est presque complete:

turboboost · Message par **turboboost** » 21 Jan 2011, 22:27

c'est très joli comme auto... je me fais pas de soucis, en 6 mois sur le continent j'en ramènerai bien une pour un prix correct

RCmagvintage

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